Η ποιότητα της υποβρύχιας αντλίας δεν σχετίζεται μόνο με την τιμή, αλλά η κανονική χρήση καθορίζει και τη διάρκεια ζωής της υποβρύχιας αντλίας! Το έργο της υποβρύχιας αντλίας είναι ότι ολόκληρο το σώμα της αντλίας και ο κινητήρας βρίσκονται στο υγρό. Μόνο με την αποτελεσματική συντήρηση της υποβρύχιας αντλίας μπορεί να εξασφαλιστεί η διάρκεια ζωής της υποβρύχιας αντλίας. Ακολουθούν ορισμένα σημεία σχετικά με τον τρόπο βελτίωσης της διάρκειας ζωής της υποβρύχιας αντλίας:
1. Επιβεβαιώστε τη σωστή φορά περιστροφής του κινητήρα
Η φορά περιστροφής του κινητήρα πρέπει να διευκρινιστεί. Πλέον, υπάρχουν πολλοί τύποι υποβρύχιων αντλιών που μπορούν να εκκενώσουν νερό τόσο στην εμπρός όσο και στην αντίστροφη περιστροφή, αλλά η έξοδος νερού είναι μικρή και το ρεύμα είναι μεγάλο κατά την αντίστροφη περιστροφή και η περιέλιξη του κινητήρα θα καταστραφεί εάν ο χρόνος αντίστροφης περιστροφής είναι πολύ μεγάλος.
2. Απαγορεύεται η εκκίνηση του μηχανήματος όταν η τάση τροφοδοσίας είναι μη φυσιολογική
Επειδή η γραμμή τροφοδοσίας χαμηλής τάσης είναι σχετικά μεγάλη, είναι σύνηθες η τάση στο τέλος της γραμμής να είναι πολύ χαμηλή. Όταν η τάση φάσης είναι χαμηλότερη από 198 βολτ και η τάση γραμμής μικρότερη από 342 βολτ, η ταχύτητα του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας θα πέσει. Όταν δεν φτάσει το 70 τοις εκατό της ονομαστικής ταχύτητας, ο φυγοκεντρικός διακόπτης εκκίνησης θα κλείσει, με αποτέλεσμα η περιέλιξη εκκίνησης να ενεργοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και να θερμανθεί ή ακόμα και να καεί. περιελίξεις και πυκνωτές. Αντίθετα, η υψηλή τάση προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα και καύση των περιελίξεων. Επομένως, κατά τη λειτουργία της υποβρύχιας αντλίας, ο χειριστής πρέπει να τηρεί την τιμή της τάσης τροφοδοσίας ανά πάσα στιγμή. Εάν είναι χαμηλότερη από το 10 τοις εκατό της ονομαστικής τάσης και υψηλότερη από το 10 τοις εκατό της ονομαστικής τάσης, ο κινητήρας θα πρέπει να σταματήσει για να εντοπιστεί η αιτία και να εξαλειφθεί το σφάλμα.