Υποβρύχιες αντλίεςείναι σημαντικός εξοπλισμός για την άντληση νερού βαθέων φρεατίων. Όταν χρησιμοποιείται, ολόκληρη η μονάδα καταδύεται στο νερό για να εργαστεί, εξάγοντας υπόγεια ύδατα στην επιφάνεια, τα οποία χρησιμοποιούνται για οικιακό νερό, διάσωση ορυχείων, βιομηχανική ψύξη, άρδευση γεωργικών εκτάσεων, ανύψωση θαλασσινού νερού, ρύθμιση φορτίου πλοίου και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τοπία σιντριβανιών. Οι υποβρύχιες αντλίες ζεστού νερού χρησιμοποιούνται για κολύμβηση με θερμές πηγές και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την εξαγωγή υπόγειων υδάτων από βαθιά πηγάδια και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε έργα άντλησης νερού όπως ποτάμια, δεξαμενές και κανάλια. Χρησιμοποιείται κυρίως για άρδευση γεωργικών εκτάσεων και νερό για ανθρώπους και ζώα σε ορεινές περιοχές. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για κεντρική ψύξη κλιματισμού, μονάδες αντλιών θερμότητας, μονάδες ψυχρής αντλίας, πόλεις, εργοστάσια, σιδηροδρόμους, ορυχεία και αποστράγγιση εργοταξίου. Η γενική ροή μπορεί να φτάσει τα 5 ~ 650m3 / h και ο ανελκυστήρας μπορεί να φτάσει τα 10-550 μέτρα. Οι υποβρύχιες αντλίες συχνά καίνε τις περιελίξεις του κινητήρα λόγω έλλειψης νερού στην πισίνα. Σε απάντηση σε αυτήν την κατάσταση, σήμερα έχουμε ταξινομήσει διάφορα μέτρα προστασίας για υποβρύχιες αντλίες: προστασία από έλλειψη νερού, προστασία διαρροής νερού κινητήρα, προστασία διαρροής νερού χώρου λαδιού, προστασία αντίστασης μόνωσης, προστασία υπερθέρμανσης από υπερθέρμανση, προστασία υπερθέρμανσης ρουλεμάν κ.λπ.
Οι υποβρύχιες αντλίες είναι σημαντικός εξοπλισμός για την άντληση νερού βαθέων φρεατίων. Όταν χρησιμοποιείται, ολόκληρη η μονάδα καταδύεται στο νερό για να εργαστεί, εξάγοντας υπόγεια ύδατα στην επιφάνεια, τα οποία χρησιμοποιούνται για οικιακό νερό, διάσωση ορυχείων, βιομηχανική ψύξη, άρδευση γεωργικών εκτάσεων, ανύψωση θαλασσινού νερού, ρύθμιση φορτίου πλοίου και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τοπία σιντριβανιών. Οι υποβρύχιες αντλίες ζεστού νερού χρησιμοποιούνται για κολύμβηση με θερμές πηγές και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την εξαγωγή υπόγειων υδάτων από βαθιά πηγάδια και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε έργα άντλησης νερού όπως ποτάμια, δεξαμενές και κανάλια. Χρησιμοποιείται κυρίως για άρδευση γεωργικών εκτάσεων και νερό για ανθρώπους και ζώα σε ορεινές περιοχές. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για κεντρική ψύξη κλιματισμού, μονάδες αντλιών θερμότητας, μονάδες ψυχρής αντλίας, πόλεις, εργοστάσια, σιδηροδρόμους, ορυχεία και αποστράγγιση εργοταξίου. Η γενική ροή μπορεί να φτάσει τα 5 ~ 650m3 / h και ο ανελκυστήρας μπορεί να φτάσει τα 10-550 μέτρα. Οι υποβρύχιες αντλίες συχνά καίνε τις περιελίξεις του κινητήρα λόγω έλλειψης νερού στην πισίνα. Σε απάντηση σε αυτήν την κατάσταση, σήμερα έχουμε ταξινομήσει διάφορα μέτρα προστασίας για υποβρύχιες αντλίες: προστασία από έλλειψη νερού, προστασία διαρροής νερού κινητήρα, προστασία διαρροής νερού χώρου λαδιού, προστασία αντίστασης μόνωσης, προστασία υπερθέρμανσης από υπερθέρμανση, προστασία υπερθέρμανσης ρουλεμάν κ.λπ.
Μέθοδος προστασίας ασφαλείας υποβρύχιας αντλίας
1. Απαγορεύεται η εκκίνηση του μηχανήματος με μη φυσιολογική τάση τροφοδοσίας
Επειδή η γραμμή τροφοδοσίας χαμηλής τάσης είναι σχετικά μεγάλη, είναι σύνηθες η τάση στο τέλος της γραμμής να είναι πολύ χαμηλή. Όταν η τάση φάσης είναι χαμηλότερη από 198 βολτ και η τάση γραμμής είναι χαμηλότερη από 342 βολτ, η ταχύτητα του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας θα μειωθεί. Όταν δεν φτάσει το 70% της ονομαστικής ταχύτητας, ο φυγοκεντρικός διακόπτης εκκίνησης θα κλείσει, προκαλώντας την ενεργοποίηση της περιέλιξης εκκίνησης για μεγάλο χρονικό διάστημα και τη θέρμανση ή ακόμα και την καύση. περιελίξεις και πυκνωτές. Αντίθετα, η υψηλή τάση προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα και καύση των περιελίξεων. Επομένως, κατά τη λειτουργία της υποβρύχιας αντλίας, ο χειριστής πρέπει να τηρεί την τιμή τάσης τροφοδοσίας ανά πάσα στιγμή. Εάν είναι μικρότερο από το 10% της ονομαστικής τάσης και περισσότερο από το 10% της ονομαστικής τάσης, ο κινητήρας πρέπει να σταματήσει για να ανακαλύψει την αιτία και να εξαλείψει το σφάλμα.
2. Επιβεβαιώστε τη σωστή κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα
Η κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα πρέπει να διευκρινιστεί. Τώρα υπάρχουν πολλοί τύποι υποβρύχιων αντλιών υψηλής ανύψωσης που μπορούν να αποβάλουν νερό τόσο σε εμπρόσθιες όσο και σε αντίστροφες περιστροφές, αλλά η έξοδος νερού είναι μικρή και το ρεύμα είναι μεγάλο κατά την αντίστροφη περιστροφή. Ο μεγάλος χρόνος αντίστροφης περιστροφής θα βλάψει τις περιελίξεις του κινητήρα.
3. Απαιτήσεις εγκατάστασης καλωδίων και αντίστασης μόνωσης υποβρύχιων αντλιών
Κατά την εγκατάσταση της υποβρύχιας αντλίας, το καλώδιο πρέπει να είναι πάνω από το κεφάλι και το καλώδιο τροφοδοσίας δεν πρέπει να είναι πολύ μακρύ. Μην ασκείτε δύναμη στο καλώδιο κατά την εκκίνηση ή την ανύψωση της υποβρύχιας αντλίας, ώστε να μην προκαλέσετε σπάσιμο του καλωδίου τροφοδοσίας. Μην βυθίζεστε στη λάσπη όταν λειτουργεί η υποβρύχια αντλία, διαφορετικά θα προκαλέσει κακή απαγωγή θερμότητας του κινητήρα και θα κάψει τις περιελίξεις του κινητήρα. Κατά την εγκατάσταση, η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 megohms.
4. Αποφύγετε τη συχνή εναλλαγή
Μην ενεργοποιείτε και απενεργοποιείτε συχνά την υποβρύχια αντλία, αυτό συμβαίνει επειδή η αντίστροφη ροή θα συμβεί όταν σταματήσει η ηλεκτρική αντλία και εάν ενεργοποιηθεί αμέσως, το φορτίο του κινητήρα θα ξεκινήσει, με αποτέλεσμα υπερβολικό ρεύμα εκκίνησης και καύση των περιελίξεων. Λόγω του μεγάλου ρεύματος κατά την εκκίνηση, η συχνή εκκίνηση θα κάψει επίσης τις περιελίξεις του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας.
5. Εγκατάσταση προστατευτικού διαρροής
Το προστατευτικό διαρροής ονομάζεται επίσης σωτήρας ζωής και η λειτουργία του μπορεί να γίνει κατανοητή από τις τρεις λέξεις του σωτήρα ζωής. Επειδή η υποβρύχια αντλία λειτουργεί υποβρύχια, είναι εύκολο να διαρρεύσει ηλεκτρική ενέργεια, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος και ακόμη και ατυχήματα ηλεκτροπληξίας. Εάν είναι εγκατεστημένο προστατευτικό διαρροής, εφόσον η τιμή διαρροής της υποβρύχιας αντλίας υπερβαίνει την τιμή ρεύματος λειτουργίας του προστατευτικού διαρροής (γενικά όχι περισσότερο από 30 mA), το προστατευτικό διαρροής θα διακόψει την παροχή ρεύματος της υποβρύχιας αντλίας για να διασφαλίσει την ασφάλεια και να αποφύγει τη διαρροή και τη σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας.
6. Απαγόρευση μακροχρόνιας υπερφόρτωσης υποβρύχιων αντλιών
Για να αποφύγετε τη μακροχρόνια υπερφόρτωση της υποβρύχιας αντλίας, μην αντλείτε νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε άμμο και παρατηρήστε εάν η τρέχουσα τιμή είναι στην τιμή που καθορίζεται στην πινακίδα ανά πάσα στιγμή. Εάν διαπιστωθεί ότι το ρεύμα είναι πολύ μεγάλο, θα πρέπει να σταματήσει για επιθεώρηση. Επιπλέον, ο χρόνος αφυδάτωσης της ηλεκτρικής αντλίας δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος, ώστε να μην υπερθερμανθεί ο κινητήρας και να καεί.
7. Δώστε προσοχή στην καθημερινή συντήρηση
Συνήθως, ελέγξτε τον κινητήρα πιο συχνά. Εάν διαπιστωθεί ότι το κάτω κάλυμμα είναι ραγισμένο, ο ελαστικός δακτύλιος στεγανοποίησης είναι κατεστραμμένος ή άκυρος κ.λπ., θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η διείσδυση νερού στο μηχάνημα.
8. Προσπαθήστε να αποφύγετε την εκκίνηση σε χαμηλή τάση
Η διαφορά μεταξύ της τάσης τροφοδοσίας και της ονομαστικής τάσης δεν πρέπει να είναι 10%. Εάν η τάση είναι πολύ υψηλή, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί και η περιέλιξη θα καεί. Εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή, η ταχύτητα του κινητήρα θα μειωθεί. Θα ζεσταθεί και θα κάψει ακόμη και τις περιελίξεις και τους πυκνωτές αφού ενεργοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Υπενθύμιση βαλβίδας αντλίας ταχύτητας Σαγκάης: Μην αλλάζετε συχνά τον κινητήρα, αυτό συμβαίνει επειδή η αντίστροφη ροή θα συμβεί όταν σταματήσει η ηλεκτρική αντλία και εάν ενεργοποιηθεί αμέσως, το φορτίο του κινητήρα θα ξεκινήσει, με αποτέλεσμα υπερβολικό ρεύμα εκκίνησης και καύση των περιελίξεων.