οαντλία λυμάτων κάθετου αγωγούείναι εύκολο στην εγκατάσταση και έχει μεγάλη γκάμα χρήσεων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως γενική αντλία αγωγών για την πίεση του νερού για πολυώροφα κτίρια και μπορεί επίσης να μεταφέρει λύματα που περιέχουν κοκκώδεις ίνες. Εκτός από το ότι είναι κατάλληλο για μεταφορά λυμάτων, είναι επίσης κατάλληλο για αντλίες αποστράγγισης, φιλτράρισμα, πλύσιμο και συμπύκνωση. Αντλία κυκλοφορίας, κ.λπ. Αυτή η σειρά αντλιών υιοθετεί μια μοναδική δομή πτερωτής και έναν νέο τύπο μηχανικής σφράγισης, η οποία μπορεί να μεταφέρει αποτελεσματικά στερεά και μακριές ίνες. Σε σύγκριση με την παραδοσιακή πτερωτή, η πτερωτή της αντλίας υιοθετεί τη μορφή καναλιού μονής ροής ή καναλιού διπλής ροής. Μοιάζει με κυρτό σωλήνα με την ίδια διατομή και έχει πολύ καλή ικανότητα ροής. Με έναν λογικό θάλαμο σπειρών, η αντλία έχει υψηλή απόδοση. Το ύψος και η φτερωτή έχουν ελεγχθεί για δυναμική και στατική ισορροπία, έτσι ώστε η αντλία να μην έχει κραδασμούς κατά τη λειτουργία.
Η αντλία λυμάτων κάθετου αγωγού είναι εύκολη στην εγκατάσταση και έχει μεγάλη γκάμα χρήσεων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως γενική αντλία αγωγών για την πίεση του νερού για πολυώροφα κτίρια και μπορεί επίσης να μεταφέρει λύματα που περιέχουν κοκκώδεις ίνες. Εκτός από το ότι είναι κατάλληλο για μεταφορά λυμάτων, είναι επίσης κατάλληλο για αντλίες αποστράγγισης, φιλτράρισμα, πλύσιμο και συμπύκνωση. Αντλία κυκλοφορίας, κ.λπ. Αυτή η σειρά αντλιών υιοθετεί μια μοναδική δομή πτερωτής και έναν νέο τύπο μηχανικής σφράγισης, η οποία μπορεί να μεταφέρει αποτελεσματικά στερεά και μακριές ίνες. Σε σύγκριση με την παραδοσιακή πτερωτή, η πτερωτή της αντλίας υιοθετεί τη μορφή καναλιού μονής ροής ή καναλιού διπλής ροής. Μοιάζει με κυρτό σωλήνα με την ίδια διατομή και έχει πολύ καλή ικανότητα ροής. Με έναν λογικό θάλαμο σπειρών, η αντλία έχει υψηλή απόδοση. Το ύψος και η φτερωτή έχουν ελεγχθεί για δυναμική και στατική ισορροπία, έτσι ώστε η αντλία να μην έχει κραδασμούς κατά τη λειτουργία.
Χρήση συνθηκών αντλίας λυμάτων τύπου αγωγού χωρίς απόφραξη
Α. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος της αντλίας λυμάτων του αγωγού είναι μικρότερη ή ίση με 40 βαθμούς, η υγρασία είναι μικρότερη ή ίση με 95 τοις εκατό. το υψόμετρο είναι μικρότερο ή ίσο με 1000 μέτρα.
Β. Η θερμοκρασία του μέσου δεν υπερβαίνει τους 60 βαθμούς και το βάρος του μέσου είναι 1-1,3kg/dm3.
Γ. Το εύρος χρήσης του υλικού από χυτοσίδηρο είναι PH5~9.
Δ. Το υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να χρησιμοποιήσει γενικό διαβρωτικό μέσο.
Ε. Το υψόμετρο του περιβάλλοντος λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1000 μέτρα. Σε περίπτωση υπέρβασης των παραπάνω προϋποθέσεων, θα πρέπει να υποβάλλεται κατά την παραγγελία, ώστε να σας παρέχουμε πιο αξιόπιστα προϊόντα.
Σημείωση: Εάν ο χρήστης έχει ειδικές απαιτήσεις για θερμοκρασία, μέσο κ.λπ., υποδείξτε τα στοιχεία του μεταφορικού μέσου κατά την παραγγελία, ώστε η μονάδα να παρέχει πιο αξιόπιστα προϊόντα.
Χαρακτηριστικά της αντλίας λυμάτων τύπου αγωγού χωρίς απόφραξη
1. Η αντλία και ο κινητήρας συνδέονται άμεσα και ομοαξονικά, το οποίο είναι ένα προϊόν μηχατρονικής με συμπαγή δομή και σταθερή απόδοση.
2. Το μεγάλο κανάλι ροής έχει σχεδιαστεί με υδραυλικά εξαρτήματα κατά της απόφραξης, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά την ικανότητα της βρωμιάς να διέρχεται και μπορεί να περάσει αποτελεσματικά από ινώδεις ουσίες που έχουν διάμετρο 5 φορές τη διάμετρο της αντλίας και στερεά σωματίδια με διάμετρο περίπου 50 τοις εκατό της διαμέτρου της αντλίας.
3. Ο σχεδιασμός είναι λογικός, ο κινητήρας που ταιριάζει είναι λογικός, η απόδοση είναι υψηλή, ο θόρυβος είναι χαμηλός και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι αξιοσημείωτο.
4. Η μηχανική σφράγιση είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό στη φθορά καρβίδιο βολφραμίου, το οποίο έχει τα χαρακτηριστικά αντοχής και αντοχής στη φθορά και μπορεί να κάνει την αντλία να λειτουργεί με ασφάλεια και συνεχή για περισσότερες από 8,000 ώρες.
5. Η αντλία είναι μια κατακόρυφη δομή, η κεντρική γραμμή της εισόδου και της εξόδου είναι στην ίδια οριζόντια γραμμή και οι προδιαγραφές των φλαντζών εισόδου και εξόδου είναι οι ίδιες, επομένως η εγκατάσταση και η αποσυναρμολόγηση είναι πολύ βολικές.
6. Καταλαμβάνει μικρή έκταση και δεν χρειάζεται να χτίσει μηχανοστάσιο, που μπορεί να εξοικονομήσει πολύ κόστος υποδομής. Ένα προστατευτικό κάλυμμα προστίθεται στο άκρο της λεπίδας του ανεμιστήρα του κινητήρα και ολόκληρο το μηχάνημα μπορεί να τοποθετηθεί έξω για εργασία.
