Μια φυγόκεντρη αντλία πολλαπλών- σταδίων είναι ένας συνδυασμός δύο ή περισσότερων φυγόκεντρων αντλιών με την ίδια λειτουργία. Όσον αφορά τη δομή του καναλιού ρευστού, η θύρα ανακούφισης μέσης πίεσης του σταδίου συνδέεται με την είσοδο του δεύτερου σταδίου και η θύρα ανακούφισης μέσης πίεσης του δεύτερου σταδίου συνδέεται με την είσοδο του τρίτου σταδίου. Αυτός ο μηχανισμός σύνδεσης σειράς σχηματίζει μια φυγόκεντρη αντλία πολλαπλών-σταδίων.
Λόγοι πτώσης πίεσης σε φυγόκεντρες αντλίες πολλαπλών{0}}σταδίων:
1. Αναστροφή κινητήρα
Για λόγους καλωδίωσης, η κατεύθυνση του κινητήρα μπορεί να είναι αντίθετη από την πραγματική απαιτούμενη κατεύθυνση της φυγοκεντρικής αντλίας. Επομένως, κατά την εκκίνηση, είναι γενικά απαραίτητο να παρατηρήσετε πρώτα την κατεύθυνση της αντλίας. Εάν η κατεύθυνση αντιστραφεί, θα πρέπει να αντικατασταθούν οποιαδήποτε δύο καλώδια στον ακροδέκτη του κινητήρα.
2. Απόκλιση σημείου λειτουργίας προς υψηλή ροή και χαμηλή κεφαλή
Γενικά, οι φυγόκεντρες αντλίες πολλαπλών- σταδίων έχουν συνεχή καθοδική καμπύλη απόδοσης και ο ρυθμός ροής αυξάνεται σταδιακά με τη μείωση της κεφαλής. Κατά τη διαδικασία λειτουργίας, για κάποιους λόγους, η αντίθλιψη της αντλίας μειώνεται και το σημείο εργασίας της αντλίας μετατοπίζεται παθητικά προς τη χαμηλή κεφαλή και το υψηλό σημείο ροής κατά μήκος της καμπύλης της συσκευής, γεγονός που θα προκαλέσει μείωση της κεφαλής. Στην πραγματικότητα, αυτό προκαλείται από εξωτερικούς παράγοντες όπως αλλαγές στη συσκευή, και δεν έχει καμία σχέση με την ίδια την αντλία. Σε αυτό το σημείο, η απλή αύξηση της αντίθλιψης της αντλίας, όπως το ελαφρό κλείσιμο της βαλβίδας εξόδου, μπορεί να λύσει το πρόβλημα.
3. Μείωση ταχύτητας
Οι σημαντικοί παράγοντες που επηρεάζουν την κεφαλή μιας φυγόκεντρης αντλίας πολλαπλών-βαθμίδων είναι η εξωτερική διάμετρος της πτερωτής και η ταχύτητα της αντλίας. Κάτω από άλλες σταθερές συνθήκες, η κεφαλή της αντλίας είναι ευθέως ανάλογη με τη δεύτερη ισχύ της ταχύτητας. Μπορεί να φανεί ότι η επίδραση της ταχύτητας στο κεφάλι είναι πολύ σημαντική. Μερικές φορές, για εξωτερικούς λόγους, η ταχύτητα της αντλίας μειώνεται, γεγονός που θα μειώσει αντίστοιχα την κεφαλή της αντλίας.
Σε αυτό το σημείο, πρέπει να ελεγχθεί η ταχύτητα της αντλίας. Εάν η ταχύτητα είναι πράγματι ανεπαρκής, η αιτία θα πρέπει να διερευνηθεί και να επιλυθεί εύλογα.
4. Η σπηλαίωση εμφανίζεται στην είσοδο
Εάν η πίεση αναρρόφησης μιας φυγόκεντρης αντλίας πολλαπλών{0}} σταδίων είναι πολύ χαμηλή, κάτω από την πίεση κορεσμένων ατμών του αντλούμενου μέσου, θα προκληθεί σπηλαίωση. Αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν το σύστημα του αγωγού εισόδου είναι φραγμένο ή εάν το άνοιγμα της βαλβίδας εισαγωγής είναι πολύ μικρό ή να αυξήσετε τη στάθμη του υγρού της δεξαμενής νερού αναρρόφησης.
5. Παρουσιάζεται εσωτερική διαρροή
Όταν το διάκενο μεταξύ των περιστρεφόμενων και των ακίνητων μερών μέσα στην αντλία υπερβαίνει το εύρος σχεδιασμού, θα προκαλέσει εσωτερική διαρροή, η οποία εκδηλώνεται ως μείωση της πίεσης εκκένωσης της αντλίας, όπως το διάκενο μεταξύ του δακτυλίου του στομίου της πτερωτής και το διάκενο μεταξύ των σταδίων των αντλιών πολλαπλών- σταδίων. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η αντίστοιχη αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση για την επισκευή ή την αντικατάσταση των εξαρτημάτων που προκαλούν υπερβολικό διάκενο.
6. Απόφραξη καναλιού ροής πτερωτής
Εάν το κανάλι ροής της πτερωτής είναι φραγμένο, θα επηρεάσει το έργο της πτερωτής και θα προκαλέσει μείωση της πίεσης εξόδου. Επομένως, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την αντλία για επιθεώρηση και αφαίρεση ξένων αντικειμένων. Για να αποφευχθεί η επανεμφάνιση του προβλήματος, μπορεί να προστεθεί μια συσκευή φιλτραρίσματος πριν από την είσοδο της αντλίας, εάν είναι απαραίτητο.
Οι φυγόκεντρες αντλίες πολλαπλών σταδίων έχουν τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης ενέργειας, του μεγάλου εύρους απόδοσης, της ασφαλούς και σταθερής λειτουργίας, του χαμηλού θορύβου, της μεγάλης διάρκειας ζωής και της εύκολης εγκατάστασης και συντήρησης. Αλλάζοντας το υλικό και τη μορφή στεγανοποίησης της αντλίας και προσθέτοντας ένα σύστημα ψύξης, μπορεί να μεταφέρει ζεστό νερό, λάδι, διαβρωτικά και λειαντικά μέσα κ.λπ.
