Οι αντλίες αυτόματης πλήρωσης ανήκουν σε φυγοκεντρικές αντλίες αυτόματης εκκίνησης-που έχουν τα πλεονεκτήματα της συμπαγούς δομής, της εύκολης λειτουργίας, της σταθερής λειτουργίας, της εύκολης συντήρησης, της υψηλής απόδοσης, της μεγάλης διάρκειας ζωής και της ισχυρής ικανότητας αυτο-ασφάλισης. Δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε μια κάτω βαλβίδα στον αγωγό. Πριν από τη λειτουργία, είναι απαραίτητο μόνο να βεβαιωθείτε ότι έχει αποθηκευτεί μια ορισμένη ποσότητα υγρού στο σώμα της αντλίας. Διαφορετικά υγρά μπορούν να χρησιμοποιούν αντλίες αυτόματης-πλήρωσης από διαφορετικά υλικά.
Εργασίες προετοιμασίας και επιθεώρησης πριν από την έναρξη
1. Σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας και λειτουργίας της αντλίας, για λίπανση πρέπει να χρησιμοποιείται βούτυρο με βάση το ασβέστιο και λάδι κινητήρα Όχι. Εάν χρησιμοποιείται αντλία με λίπανση με βούτυρο, το βούτυρο θα πρέπει να προστίθεται τακτικά στο κουτί ρουλεμάν. Εάν η στάθμη λαδιού είναι ανεπαρκής, η αντλία θα πρέπει να λιπαίνεται πλήρως.
2. Ελέγξτε εάν η αποθήκευση υγρού μέσα στο περίβλημα της αντλίας είναι ψηλότερα από το άνω άκρο της πτερωτής. Εάν είναι ανεπαρκές, το υγρό μπορεί να εγχυθεί απευθείας στο σώμα της αντλίας από τη θύρα πλήρωσης στο περίβλημα της αντλίας. Δεν πρέπει να ξεκινά όταν η αποθήκευση υγρού είναι ανεπαρκής, διαφορετικά δεν θα λειτουργήσει σωστά και μπορεί να καταστραφεί η μηχανική τσιμούχα.
3. Ελέγξτε εάν τα περιστρεφόμενα μέρη της αντλίας έχουν κολλήσει ή έχουν χτυπήσει.
4. Ελέγξτε για χαλαρά παξιμάδια στα πόδια και τις συνδέσεις του σώματος της αντλίας.
5. Ελέγξτε την ομοαξονικότητα και την παραλληλία μεταξύ του άξονα της αντλίας και του άξονα του κινητήρα.
6. Ελέγξτε εάν υπάρχει διαρροή αέρα στον αγωγό εισαγωγής και εάν υπάρχει, προσπαθήστε να την εξαλείψετε.
7. Ανοίξτε τη βαλβίδα του αγωγού αναρρόφησης και ανοίξτε ελαφρά (όχι τελείως ανοιχτή) τη βαλβίδα ελέγχου εξόδου.
Εκκίνηση και λειτουργία
1. Πατήστε την αντλία αυτόματης-πλήρωσης και προσέξτε εάν η κατεύθυνση του άξονα της αντλίας είναι σωστή.
2. Δώστε προσοχή σε τυχόν μη φυσιολογικούς ήχους και κραδασμούς κατά την περιστροφή.
3. Προσέξτε τις ενδείξεις του μετρητή πίεσης και του μετρητή κενού. Μετά την εκκίνηση, όταν οι ενδείξεις του μετρητή πίεσης και του μανόμετρου κενού κυμαίνονται για κάποιο χρονικό διάστημα και σταθεροποιούνται, σημαίνει ότι η αντλία έχει γεμίσει με υγρό και έχει ξεκινήσει η κανονική λειτουργία έγχυσης.
4. Πριν η αντλία εισέλθει σε κανονική λειτουργία έγχυσης, κατά τη διαδικασία αυτοαναρρόφησης, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην αύξηση της θερμοκρασίας του νερού μέσα στην αντλία. Εάν αυτή η διαδικασία είναι πολύ μεγάλη και η θερμοκρασία του νερού μέσα στην αντλία είναι πολύ υψηλή, η αντλία θα πρέπει να σταματήσει για να ελέγξετε την αιτία.
5. Εάν η θερμοκρασία του υγρού στο εσωτερικό της αντλίας είναι πολύ υψηλή και προκαλεί δυσκολία στην αυτόματη-αύξηση, μπορεί να διακοπεί προσωρινά. Το υγρό στον αγωγό εκκένωσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ρέει πίσω στην αντλία ή για να προσθέσει υγρό απευθείας στο σώμα της αντλίας μέσω μιας θύρας αποθήκευσης για να κρυώσει το υγρό μέσα στην αντλία και, στη συνέχεια, μπορεί να ξεκινήσει.
6. Εάν υπάρχει ισχυρός κραδασμός και θόρυβος κατά τη λειτουργία της αντλίας, μπορεί να προκληθεί από σπηλαίωση. Υπάρχουν δύο λόγοι για τη σπηλαίωση: ο ένας είναι ότι ο ρυθμός ροής του σωλήνα εισαγωγής είναι πολύ υψηλός και ο άλλος είναι ότι η διαδρομή αναρρόφησης είναι πολύ υψηλή. Όταν ο ρυθμός ροής είναι πολύ υψηλός, η βαλβίδα ελέγχου εξόδου μπορεί να ρυθμιστεί για να αυξήσει την ένδειξη του μανόμετρου. Εάν υπάρχει απόφραξη στον αγωγό εισόδου, θα πρέπει να εξαλειφθεί αμέσως. Όταν η απόσταση αναρρόφησης είναι πολύ υψηλή, το ύψος εγκατάστασης της αντλίας μπορεί να μειωθεί κατάλληλα.
7. Όταν η αντλία σταματά για κάποιο λόγο κατά τη λειτουργία και πρέπει να επανεκκινηθεί, η βαλβίδα ελέγχου εξόδου θα πρέπει να είναι ελαφρώς ανοιχτή (όχι τελείως κλειστή), κάτι που είναι ευεργετικό για το αέριο που θα εκκενωθεί από την έξοδο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αυτόματης-πλήρωσης και διασφαλίζει ότι η αντλία ξεκινά με μικρότερα φορτία.
8. Δώστε προσοχή στον έλεγχο για διαρροές στο σύστημα σωληνώσεων.