Η αντικατάσταση των μηχανικών στεγανοποιήσεων σε φυγοκεντρικές αντλίες είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης και της μεγαλύτερης διάρκειας ζωής της αντλίας. Ορισμένα σήματα κινδύνου υποδηλώνουν ότι μπορεί να είναι καιρός να αντικαταστήσετε τη δυσλειτουργική μηχανική τσιμούχα. Ευτυχώς, η διαδικασία αντικατάστασης των μηχανικών σφραγίδων είναι σχετικά απλή.
Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τη μηχανική τσιμούχα
Η μηχανική σφράγιση είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα στις φυγοκεντρικές αντλίες. Μπορούν να αποτρέψουν τη διαρροή αντλούμενων υγρών ή αέρα. Στα τυπικά εξαρτήματα της φυγοκεντρικής αντλίας, υπάρχει μια μηχανική στεγανοποίηση μεταξύ του περιβλήματος της αντλίας και της πτερωτής, επιτρέποντας στην πτερωτή να περιστρέφεται χωρίς να προκαλείται διαρροή του αντλούμενου υγρού. Όπως κάθε μηχανικό εξάρτημα, η τσιμούχα θα φθαρεί και τελικά θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Όταν οι φυγόκεντρες αντλίες δυσκολεύονται να διατηρήσουν τη σωστή πίεση, η διαρροή στεγανοποίησης είναι συχνά ένα μέρος του προβλήματος. Αυτά τα σφάλματα ενδέχεται να μην εκδηλωθούν αμέσως ως ζητήματα που σχετίζονται με τη σφράγιση. Για παράδειγμα, μια αντλία μπορεί να καταναλώνει περισσότερο υγρό από το κανονικό, το οποίο είναι ένα πρώιμο σημάδι διαρροής υγρού σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία (όπως μια τσιμούχα).
Η διαδικασία αντικατάστασης των μηχανικών σφραγίδων συνήθως ακολουθεί μια τυπική δομή, αν και κάθε αντλία μπορεί να έχει ελαφρώς διαφορετικές απαιτήσεις. Τα παρακάτω είναι τα τυπικά βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε.
1. Προετοιμασία αντλίας
Απενεργοποιήστε την τροφοδοσία της αντλίας και διακόψτε την παροχή ρεύματος (για να αποτρέψετε την τυχαία εκκίνηση της αντλίας-) και ξεκινήστε να προετοιμάζεστε για την αποσυναρμολόγηση της αντλίας. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να διακόψετε τη σύνδεση μεταξύ της αντλίας και του υγρού, να βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες εισόδου και εξόδου της αντλίας είναι καλά κλειστές και στη συνέχεια να εκκενώσετε το υγρό από το περίβλημα της αντλίας.
2. Αποσυναρμολόγηση αντλίας
Αυτό το στάδιο ποικίλλει ανάλογα με την αντλία. Πολλές φυγοκεντρικές αντλίες υιοθετούν σήμερα ένα σχέδιο pullback, στο οποίο η μηχανική στεγανοποίηση μπορεί να βρεθεί αφαιρώντας απλά τα εξαρτήματα του ρουλεμάν χωρίς να αφαιρέσετε το περίβλημα της αντλίας από τους αγωγούς εισόδου και εξόδου. Η μηχανική στεγανοποίηση μπορεί να αφαιρεθεί από την αντλία αφαιρώντας τον στυπιοθλίπτη στεγανοποίησης και τους συνδετήρες (φλάντζες και μπουλόνια) που συνδέουν το θάλαμο στεγανοποίησης.
Ωστόσο, ορισμένες φυγοκεντρικές αντλίες δεν χρησιμοποιούν αυτόν τον εύκολα προσβάσιμο σχεδιασμό. Για αυτές τις αντλίες, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε εντελώς την αντλία και το περίβλημά της από τους σωλήνες εισόδου και εξόδου ή να αφαιρέσετε τη συσκευασία του πυρήνα και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα του ρουλεμάν για να φτάσετε στη σφράγιση. Σε ορισμένες αντλίες (όπως ορισμένες κάθετες αντλίες), ο κινητήρας μπορεί επίσης να χρειαστεί να αφαιρεθεί.
Ανεξάρτητα από το εάν το περίβλημα της αντλίας πρέπει να αποσυνδεθεί ή όχι, για ορισμένες αντλίες, η φτερωτή πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για να αντικατασταθεί η μηχανική τσιμούχα.
3. Αντικατάσταση μηχανικών τσιμούχων
Σε αυτό το στάδιο, μπορεί να φανεί από τον άξονα και το περίβλημα της αντλίας ότι υπάρχει ένα σετ στεγανοποιήσεων (όπως αντλίες προβόλου και κατακόρυφης ανάρτησης), καθώς και δύο σετ στεγανοποιήσεων (όπως δύο ακραίες αντλίες στήριξης). Στις μέρες μας, πολλές φυγοκεντρικές αντλίες χρησιμοποιούν μηχανικές σφραγίδες με δοχεία, οι οποίες αντικαθίστανται πολύ εύκολα.
Αφαιρέστε τους συνδετήρες που συνδέουν τον στυπιοθλίπτη στεγανοποίησης, πρώτα σπρώξτε απαλά τον στεγανοποιητικό στυπιοθλίπτη μακριά από το θάλαμο στεγανοποίησης με μια επάνω βίδα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε προσεκτικά το παλιό στυπιοθλίπτη.
Μόλις αφαιρεθεί η παλιά σφράγιση, μπορεί να τοποθετηθεί μια νέα σφράγιση. Θυμηθείτε να χρησιμοποιήσετε πρώτα ένα νέο δακτύλιο O- ή πλυντήριο. Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στις ειδικές συνθήκες της νέας στεγανοποίησης, όπως η καθαριότητα, η ποιότητα της επιφάνειας κ.λπ.
Προσοχή:
Το άγγιγμα της επιφάνειας στεγανοποίησης με τα χέρια σας μπορεί να φέρει λίπος ή υπολείμματα σε ευαίσθητες επιφάνειες στεγανοποίησης, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα νέα εξαρτήματα στεγανοποίησης.
Επιπλέον, φροντίστε να ελέγξετε προσεκτικά τις οδηγίες για τη συγκεκριμένη αντλία που χρησιμοποιείται για την περιστροφική στεγανοποίηση. Αυτές οι αντλίες έχουν συνήθως διαφορετικές απαιτήσεις εγκατάστασης.
4. Επανασυναρμολόγηση αντλίας
Για αντλίες που απαιτούν αφαίρεση της πτερωτής για την αντικατάσταση του μηχανικού στυπιοθλίπτη, πρώτα τοποθετήστε ξανά την πτερωτή στον άξονα της αντλίας. Όπως ένα νέο στεγανοποιητικό, ένας νέος δακτύλιος O- ή φλάντζα θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιείται κατά την επανεγκατάσταση της πτερωτής.
Μόλις τοποθετηθεί η πτερωτή, ο πυρήνας της αντλίας μπορεί να εγκατασταθεί ξανά στο περίβλημα της αντλίας. Για αντλίες που αφαιρούνται από τη σωλήνωση, οι φλάντζες εισόδου και εξόδου της αντλίας μπορούν να επανασυνδεθούν στους αγωγούς εισόδου και εξόδου και στη συνέχεια να εγκατασταθούν σύνδεσμοι. Κατά τη διαδικασία επανεγκατάστασης της αντλίας, ευθυγραμμίστε υπομονετικά την αντλία και τον κινητήρα, καθώς αυτό το βήμα μπορεί να χρειαστεί λίγο χρόνο για να ολοκληρωθεί. Μόλις όλα είναι σωστά στη θέση τους, σφίξτε το περίβλημα της αντλίας με μπουλόνια και επανασυνδέστε άλλα μπουλόνια ή βίδες όπως χρειάζεται.
5. Επανεκκινήστε την αντλία
Το τελευταίο βήμα στη διαδικασία αντικατάστασης μηχανικής στεγανοποίησης είναι η επανεκκίνηση της αντλίας για να διασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούν σωστά. Πριν επαναφέρετε το υγρό στην αντλία, είναι καλύτερο να βεβαιωθείτε ότι το υγρό που εισέρχεται στην αντλία είναι καθαρό και απαλλαγμένο από υπολείμματα σε αυτό το στάδιο. Η χρήση νέων ή πρόσφατα φιλτραρισμένων υγρών που πληρούν τα πρότυπα καθαριότητας μπορεί να συμβάλει στη διατήρηση του συστήματος αντλίας σε καλή κατάσταση και στην πρόληψη καταστάσεων όπως η υποβάθμιση της στεγανοποίησης ή του σωλήνα.
Εκτός από τον έλεγχο της ποιότητας του υγρού, είναι επίσης απαραίτητο να επιβεβαιωθεί εάν η αντλία πρέπει να εξαεριστεί πριν από την εκκίνηση. Μετά την εξάτμιση (εάν χρειάζεται), ανοίξτε ξανά τις βαλβίδες εισόδου και εξόδου και επανεκκινήστε την αντλία - παρακολουθήστε προσεκτικά για να επιβεβαιώσετε ότι όλα είναι κανονικά.
