Στις μέρες μας, οι τύποι αντλιών νερού γίνονται όλο και πιο ολοκληρωμένοι. Για παράδειγμα, οι αντλίες πολλαπλών- σταδίων είναι ένας τύπος αντλίας νερού με ολοκληρωμένες λειτουργίες. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείτε αυτόν τον τύπο αντλίας νερού, μπορεί να υπάρχουν ορισμένα κοινά σφάλματα. Λοιπόν, πώς πρέπει να αντιμετωπίσουμε πολλά κοινά σφάλματα;
1. Βλάβες και λύσεις της συσκευής εξισορρόπησης της φυγόκεντρης αντλίας πολλαπλών- σταδίων
Όταν υπάρχει υπερβολική φθορά (συνήθως που υπερβαίνει τα 2 mm) ή ανομοιομορφία στο δίσκο ισορροπίας και στο δακτύλιο ισορροπίας, ισιώστε πρώτα τις αυλακώσεις όπου έχουν φθαρεί και προσθέστε ροδέλες πίσω από τον δακτύλιο ισορροπίας για να αντισταθμίσετε το μειωμένο πάχος. Η προστιθέμενη φλάντζα πρέπει να είναι ομοιόμορφη και επίπεδη και θα πρέπει να αντικαθίσταται εάν έχει φθαρεί υπερβολικά.
2. Βλάβες και λύσεις της πτερωτής αντλίας πολλαπλών σταδίων και του στομίου δακτυλίου
Εάν τα πτερύγια της πτερωτής της αντλίας νερού έχουν καταστραφεί λόγω σπηλαίωσης ή αναρρόφησης στερεών ακαθαρσιών και η φθορά του δακτυλίου στομίου είναι πολύ μεγάλη για να επισκευαστεί, η πτερωτή πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν υπάρχει μόνο ελαφρά φθορά στο στόμιο της πτερωτής, μπορεί να επισκευαστεί. Η μέθοδος είναι να περάσουν την πτερωτή μέσα από την αυλάκωση του δακτυλίου στομίου της πτερωτής στον τόρνο με έναν άξονα πυρήνα και, στη συνέχεια, να καθορίσουμε το μέγεθος της εσωτερικής διαμέτρου του δακτυλίου στεγανοποίησης με βάση το μέγεθος του δακτυλίου στομίου της πτερωτής αφού το περιστρέψουμε σε μικρό. Το διάκενο μεταξύ του δακτυλίου στομίου της πτερωτής και του δακτυλίου στεγανοποίησης καθορίζεται από την εσωτερική διάμετρο του δακτυλίου στεγανοποίησης, που γενικά λαμβάνεται ως 0,3-0,5 mm, ενώ η εξωτερική διάμετρος του δακτυλίου στεγανοποίησης παραμένει αμετάβλητη.
3. Βλάβες και λύσεις της συσκευής στεγανοποίησης άξονα αντλίας πολλαπλών σταδίων:
(1) Κατά την επισκευή της αντλίας νερού, η συσκευασία πρέπει να αντικατασταθεί και άλλα μέρη πρέπει να καθαριστούν και να επιθεωρηθούν.
(2) Όταν το χιτώνιο του άξονα έχει φθαρεί από το αυλάκι από το παρέμβυσμα, θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να συγκολληθεί και στη συνέχεια να επισκευαστεί με περιστροφή.
(3) Κατά την εγκατάσταση του δακτυλίου στεγανοποίησης, πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένος με την οπή στεγανοποίησης νερού για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα από το παρέμβυσμα και η απώλεια της λειτουργίας του στεγανοποιητικού νερού.

4. Βλάβες και λύσεις κάθετου άξονα αντλίας πολλαπλών{1}} σταδίων
Ο άξονας της αντλίας είναι το βασικό εξάρτημα του ρότορα, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με πτερωτές και χιτώνια άξονα και περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα στο σώμα της αντλίας.
Ο άξονας της αντλίας μπορεί να επισκευαστεί και να χρησιμοποιηθεί εφόσον δεν υπάρχουν ρωγμές ή σοβαρή φθορά ή κάμψη της επιφάνειας. Η ποσότητα κάμψης του άξονα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,06 mm. Εάν υπερβαίνει αυτή την τιμή, θα πρέπει να ισιώσει. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε βιδωτό πρέσα χωρίς θέρμανση για ίσιωμα.
5. Σφάλμα και λύση αξονικής μετατόπισης ρότορα αντλίας πολλαπλών- σταδίων
Η ευθυγράμμιση μεταξύ της εισόδου των οδηγών πτερυγίων της αντλίας και της εξόδου της πτερωτής είναι ζωτικής σημασίας και επηρεάζει την απόδοση της αντλίας. Η μέθοδος επιθεώρησης είναι ο έλεγχος της διαρροής του ρότορα μετά τη συναρμολόγηση. Η συνολική απόδοση της αντλίας 6-10 σταδίων πρέπει να είναι 1,0-2,0 mm. Εάν η αξονική διαρροή είναι μεγάλη, επιτρέπεται να προστεθεί ένα λείο και ομοιόμορφο παχύ μαξιλαράκι ρύθμισης μεταξύ της πλάκας ισορροπίας και του δακτυλίου ισορροπίας για ρύθμιση.
6. Βλάβες και λύσεις του πολυ-σώματος ρουλεμάν αντλίας
Το σώμα του ρουλεμάν γενικά δεν είναι κατεστραμμένο, αλλά σε περίπτωση ακατάλληλης προσαρμογής ή κακής εγκατάστασης που μεγεθύνει την οπή του άξονα, χρησιμοποιήστε πρώτα μια μηχανή διάτρησης για να μεγεθύνετε την οπή ρουλεμάν (για να εξασφαλίσετε ομοκεντρικότητα) και στη συνέχεια τοποθετήστε ένα χιτώνιο με εξωτερική διάμετρο που ταιριάζει με την οπή εδράνου και εσωτερική διάμετρο που ταιριάζει με την εξωτερική διάμετρο του ρουλεμάν.
7. Σοβαρή δημιουργία κραδασμών ή θορύβου
Κατά τη διαδικασία χρήσης μιας αντλίας πολλαπλών-βαθμίδων από ανοξείδωτο χάλυβα, ενδέχεται να προκύψουν διάφορα προβλήματα, όπως έντονοι κραδασμοί ή θόρυβος. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν θέλετε να επιδιορθώσετε αυτό το σφάλμα, πρέπει πρώτα να κατανοήσετε την αιτία. Ο λόγος για αυτήν την κατάσταση οφείλεται συνήθως στο ότι η αντλία πολλαπλών{3}}σταδίων δεν έχει τοποθετηθεί σταθερά ή δεν έχει τοποθετηθεί στη σωστή θέση.

Από την άλλη πλευρά, εάν το ρουλεμάν κινητήρα αντλίας πολλαπλών-βαθμίδων έχει υποστεί ζημιά, μπορεί επίσης να προκύψει θόρυβος. Ενόψει αυτού του σφάλματος, κατά την επισκευή, είναι απαραίτητο να σταθεροποιήσετε περαιτέρω την αντλία με κατάλληλες μεθόδους και ταυτόχρονα να βρείτε τρόπο να χαμηλώσετε το ύψος εγκατάστασης της αντλίας. Εάν προκαλείται από τη βλάβη του ρουλεμάν του κινητήρα, τότε είναι απαραίτητο να το διορθώσετε έγκαιρα. Αντικαταστήστε τα ρουλεμάν του κινητήρα, Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για την έγκαιρη επίλυση προβλημάτων.
8. Υπερθέρμανση άξονα μετάδοσης ή ρουλεμάν κινητήρα
Αυτό είναι επίσης ένα κοινό πρόβλημα που μπορεί να παρουσιαστεί κατά τη χρήση αντλιών πολλαπλών- σταδίων. Ένας πολύ σημαντικός λόγος για αυτήν την κατάσταση είναι ότι η υπερβολική κατανάλωση λιπαντικού λαδιού κατά τη χρήση λειτουργιών πολλαπλών μηχανημάτων μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή λιπαντικό λάδι. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να δημιουργηθούν τεράστιες δυνάμεις τριβής, οδηγώντας σε υπερθέρμανση του άξονα μετάδοσης ή του ρουλεμάν κινητήρα. Από την άλλη πλευρά, εάν το ρουλεμάν σπάσει, μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το πρόβλημα. Επομένως, κατά την επισκευή αντλιών πολλαπλών- σταδίων, είναι απαραίτητο να προσθέσετε λίγο λιπαντικό ή να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν σε περίπτωση ρήξης του ρουλεμάν. Εάν το ρουλεμάν κινητήρα ή ο άξονας μετάδοσης συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε περίπτωση υπερθέρμανσης, είναι πιθανό να προκαλέσει ζημιά σε διάφορα ανταλλακτικά σε αυτήν την περίπτωση. Το, Αυτό θα έχει εξαιρετικά σοβαρές συνέπειες.
Αφού διαβάσετε την εισαγωγή αυτού του άρθρου, θα πρέπει να είστε σε θέση να γνωρίζετε ποιες βλάβες παρουσιάζονται συχνά σε αντλίες πολλαπλών-σταδίων κατά τη χρήση και θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε τους λόγους για αυτά τα σφάλματα και τις λύσεις τους. Εάν χρειάζεται συχνά να χρησιμοποιείτε αυτόν τον τύπο αντλίας, τότε πρέπει να μάθετε περισσότερα για αυτήν τη γνώση.