Κατά τη λειτουργία μιας φυγοκεντρικής αντλίας, δεν επιτρέπεται η λειτουργία της αντλίας στο ρελαντί. Πολλοί χρήστες διστάζουν σχετικά με το φαινόμενο του φυγόκεντρου ρελαντί, καθώς δεν κατανοούν τις αιτίες αυτού του φαινομένου και δεν ξέρουν πώς να το λύσουν αποτελεσματικά. Πράγματι, οι φυγόκεντρες αντλίες δεν θα προκαλέσουν ζημιά αν λειτουργήσουν στο ρελαντί για μικρό χρονικό διάστημα (εντός 1 λεπτού).
Οι λόγοι για το ρελαντί της φυγόκεντρης αντλίας είναι: ανεπαρκές μέσο εισόδου ή ανεπαρκής πίεση εισόδου της φυγοκεντρικής αντλίας, απόφραξη του αγωγού εισόδου της φυγοκεντρικής αντλίας ή ατελής εκκένωση αέρα στο θάλαμο της φυγόκεντρης αντλίας.
Όταν η φυγόκεντρη αντλία είναι σε ρελαντί, η πτερωτή έχει μικρή ή καθόλου επαφή με το μέσο, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά και το υγρό δεν μπορεί να μεταφερθεί κανονικά. Όλα αυτά είναι άχρηστες προσπάθειες. Λόγω της έλλειψης αποτελεσματικής εργασίας, το φορτίο στον κινητήρα είναι πολύ μικρό και το παραγόμενο ρεύμα είναι επίσης πολύ μικρό, γεγονός που έχει μικρή επίδραση στον κινητήρα. Η πρόσκρουση του ρελαντί της φυγόκεντρης αντλίας στην αντλία είναι πράγματι μοιραία. Οι αντλίες νερού σε αδράνεια είναι επιρρεπείς σε σπηλαίωση, προκαλώντας ζημιά στο σώμα της αντλίας και στα εξαρτήματα ροής. Η μορφή μηχανικής σφράγισης ή η μορφή σφράγισης συσκευασίας μιας αδρανούς φυγοκεντρικής αντλίας δεν θα υποστεί υγρή λίπανση, με αποτέλεσμα ξηρό τρόχισμα και ταχεία ζημιά. Τα εξαρτήματα του ρότορα και το σώμα της αντλίας μιας αδρανούς φυγοκεντρικής αντλίας παράγουν θερμότητα χωρίς την ψυκτική επίδραση του υγρού και οι στενές θέσεις του κενού (όπως οι δακτύλιοι στεγανοποίησης) δαγκώνονται εύκολα λόγω θερμικής διαστολής και συστολής. Η πλάκα ισορροπίας μιας αδρανούς φυγοκεντρικής αντλίας δεν λιπαίνεται από κανέναν και η πλάκα ισορροπίας σύντομα θα καεί ή θα καταστραφεί.
Συνιστάται η αναβάθμιση του σχεδιασμού των φυγόκεντρων αντλιών σε υψηλότερο επίπεδο για προειδοποίηση και συντήρηση της φυγόκεντρης αντλίας σε ρελαντί:
1. Επεξεργαστείτε τις διάφορες θέσεις διάκενου της φυγοκεντρικής αντλίας, επεκτείνετε τις υπό επιτρεπόμενες συνθήκες και αποτρέψτε το δάγκωμα.
2.Ειδικές τεχνικές επεξεργασίας όπως σβήσιμο, σκλήρυνση και θερμική επεξεργασία εφαρμόζονται στον άξονα της φυγοκεντρικής αντλίας για να αυξηθεί η σκληρότητά της. Χρησιμοποιούνται υλικά με χαμηλή ευκαμψία για την αποφυγή σημαντικών ταλαντώσεων και δαγκωμάτων κατά τη λειτουργία του ρελαντί.
3.Χρησιμοποιήστε στεγανοποιητικά μηχανήματα και θαλάμους συσκευασίας που δεν απαιτούν λίπανση από υγρά μέσα.
4.Επιλέξτε στεγανά ρουλεμάν αυτο-λίπανσης που δεν απαιτούν ανεφοδιασμό.
Ο θάλαμος αντλίας μιας φυγοκεντρικής αντλίας έχει αυξηθεί σε όγκο σε σύγκριση με άλλες αντλίες πολλαπλών- σταδίων, παρέχοντας μια θέση αποθήκευσης νερού. Προτού λειτουργήσει κανονικά η αντλία πολλαπλών- σταδίων, ο θάλαμος θα πρέπει να γεμίσει με υγρό. Υπάρχει μια περίοδος αυτοαναρρόφησης πριν από τη λειτουργία, κατά την οποία ο αέρας εκκενώνεται συνεχώς έξω από το σώμα της αντλίας. Αυτή η περίοδος ανήκει στο μερικό ρελαντί.
Ρυθμίστε ένα σύστημα ανίχνευσης αδράνειας. Η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των φυγοκεντρικών αντλιών πραγματοποιείται μέσω σύγχρονου εξοπλισμού. Όταν η φυγόκεντρη αντλία λειτουργεί σε αδράνεια, ενεργοποιείται αμέσως ένας συναγερμός και το μηχάνημα απενεργοποιείται αυτόματα για να προστατεύσει την ασφάλεια της μονάδας.