Οι αντλίες χρησιμοποιούνται ευρέως στη γραμμή παραγωγής νερού βρύσης, με μεγάλη ποικιλία προδιαγραφών. Οι μέθοδοι ταξινόμησης για αυτό είναι επίσης διαφορετικές και σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας του, μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες: αντλία νερού τύπου λεπίδας, αντλία νερού θετικής μετατόπισης και άλλους τύπους αντλίας νερού.
Οι φυγόκεντρες αντλίες χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλούς τομείς της εθνικής οικονομίας. Στο σύστημα ύδρευσης, είναι σχεδόν απαραίτητος εξοπλισμός. Εάν το δίκτυο σωλήνων νερού της βρύσης θεωρείται ως το αγγειακό σύστημα του ανθρώπινου σώματος, τότε η φυγόκεντρη αντλία είναι η καρδιά που αντλεί αίμα. Λόγω του ότι οι φυγόκεντρες αντλίες είναι σημαντικός εξοπλισμός και η λειτουργία τους καταναλώνει σημαντική ποσότητα ενέργειας! Προκειμένου να γίνουν λογικές και οικονομικές επιλογές και να χρησιμοποιηθούν αντλίες νερού για τη διασφάλιση της παροχής νερού σε εγκαταστάσεις νερού, είναι απαραίτητο να έχουμε κατανόηση της αρχής λειτουργίας και της βασικής απόδοσης των φυγόκεντρων αντλιών.
1, Η βασική δομή μιας φυγοκεντρικής αντλίας αποτελείται από έξι μέρη
Η βασική δομή μιας φυγοκεντρικής αντλίας αποτελείται από έξι μέρη: πτερωτή, σώμα αντλίας, άξονας αντλίας, ρουλεμάν, δακτύλιο στεγανοποίησης και κουτί συσκευασίας.
1. Η πτερωτή είναι το κεντρικό τμήμα μιας φυγοκεντρικής αντλίας, η οποία έχει υψηλή ταχύτητα και υψηλή απόδοση. Τα πτερύγια στην πτερωτή παίζουν σημαντικό ρόλο και η πτερωτή πρέπει να υποβληθεί σε δοκιμή στατικής ισορροπίας πριν από τη συναρμολόγηση. Οι εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες της πτερωτής απαιτείται να είναι λείες για να μειωθούν οι απώλειες τριβής που προκαλούνται από τη ροή του νερού.
2. Το σώμα της αντλίας, γνωστό και ως περίβλημα της αντλίας, είναι το κύριο σώμα της αντλίας νερού. Παίζει ρόλο στήριξης και στερέωσης και συνδέεται με το στήριγμα για την τοποθέτηση ρουλεμάν.
3. Η λειτουργία του άξονα της αντλίας είναι να συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ενός συνδέσμου, μεταδίδοντας τη ροπή του κινητήρα στην πτερωτή, επομένως είναι το κύριο εξάρτημα για τη μετάδοση της μηχανικής ενέργειας.
4. Τα ρουλεμάν είναι εξαρτήματα που τοποθετούνται στον άξονα της αντλίας για να τον υποστηρίζουν. Υπάρχουν δύο τύποι ρουλεμάν: τα ρουλεμάν κύλισης και τα ρουλεμάν ολίσθησης. Όταν χρησιμοποιείτε βούτυρο ως λιπαντικό για ρουλεμάν κύλισης, συνιστάται η προσθήκη λαδιού σε όγκο 2/3 έως 3/4. Εάν η ένταση είναι πολύ μεγάλη, θα παράγει θερμότητα, ενώ αν είναι πολύ μικρή, θα παράγει θόρυβο και θα ζεσταθεί! Τα ρουλεμάν ολίσθησης χρησιμοποιούν διαφανές λάδι ως λιπαντικό, προσθέστε λάδι μέχρι τη γραμμή στάθμης λαδιού. Θα διαρρεύσει πολύ λάδι κατά μήκος του άξονα της αντλίας και θα επιπλεύσει, και πολύ λίγο ρουλεμάν θα υπερθερμανθεί και θα καεί, προκαλώντας ατυχήματα! Κατά τη λειτουργία της αντλίας νερού, η θερμοκρασία των ρουλεμάν μπορεί να φτάσει έως και τους 85 βαθμούς Κελσίου, συνήθως γύρω στους 60 βαθμούς Κελσίου. Εάν είναι πολύ υψηλό, είναι απαραίτητο να διερευνηθεί η αιτία (αν υπάρχουν ακαθαρσίες, εάν η ποιότητα του λαδιού είναι μαύρο, αν υπάρχει εισροή νερού) και να αντιμετωπιστεί έγκαιρα!
5. Δακτύλιος στεγανοποίησης, γνωστός και ως δακτύλιος μείωσης διαρροών. Το υπερβολικό διάκενο μεταξύ της εισόδου της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας μπορεί να προκαλέσει τη ροή νερού από την περιοχή υψηλής-πίεσης μέσα στην αντλία μέσω αυτής της απόστασης στην περιοχή χαμηλής-πίεσης, επηρεάζοντας την απόδοση νερού της αντλίας και μειώνοντας την απόδοση! Ένα πολύ μικρό διάκενο μπορεί να προκαλέσει τριβή και φθορά μεταξύ της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας. Προκειμένου να αυξηθεί η αντίσταση στην παλινδρόμηση, να μειωθεί η εσωτερική διαρροή και να παραταθεί η διάρκεια ζωής της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας, τοποθετείται δακτύλιος στεγανοποίησης στη διασταύρωση του εσωτερικού άκρου του περιβλήματος της αντλίας και του εξωτερικού άκρου της πτερωτής, με διάκενο στεγανοποίησης που διατηρείται μεταξύ 0,25 και 1,10 mm.
6. Το κιβώτιο πλήρωσης αποτελείται κυρίως από συσκευασία, δακτύλιο στεγανοποίησης νερού, κύλινδρο συσκευασίας, αδένα συσκευασίας και σωλήνα σφράγισης νερού. Η κύρια λειτουργία του κουτιού πλήρωσης είναι να σφραγίζει το διάκενο μεταξύ του περιβλήματος της αντλίας και του άξονα της αντλίας, εμποδίζοντας τη ροή του νερού μέσα στην αντλία να ρέει έξω και εμποδίζοντας τον αέρα να εισέλθει στην αντλία. Διατηρείτε πάντα την υποπίεση μέσα στην αντλία νερού! Όταν η τριβή μεταξύ του άξονα της αντλίας και της συσκευασίας παράγει θερμότητα, βασίζεται στον σωλήνα στεγανοποίησης νερού για να συγκρατήσει το νερό μέσα στο δακτύλιο στεγανοποίησης νερού και να κρυώσει τη συσκευασία! Διατηρήστε την κανονική λειτουργία της αντλίας νερού. Ιδιαίτερη προσοχή λοιπόν πρέπει να δοθεί στην επιθεώρηση του κουτιού συσκευασίας κατά τη λειτουργία και τον έλεγχο της αντλίας νερού! Η συσκευασία πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 600 ώρες λειτουργίας.
