1. Απαγορεύεται η μη φυσιολογική τάση τροφοδοσίας
Λόγω της μεγάλης γραμμής τροφοδοσίας χαμηλής τάσης, είναι σύνηθες ότι η τάση ακροδεκτών της γραμμής είναι πολύ χαμηλή. Όταν η τάση φάσης είναι χαμηλότερη από 198 V και η τάση γραμμής είναι χαμηλότερη από 342 V, η ταχύτητα του κινητήρα της αντλίας λυμάτων μειώνεται. Όταν δεν φτάσει το 70% της ονομαστικής ταχύτητας, ο φυγοκεντρικός διακόπτης εκκίνησης θα κλείσει, με αποτέλεσμα τη θέρμανση και ομοιόμορφη καύση της περιέλιξης και του πυκνωτή μετά την ενεργοποίηση της περιέλιξης εκκίνησης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αντίθετα, η πολύ υψηλή τάση προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα και καύση της περιέλιξης. Επομένως, κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, ο χειριστής πρέπει να τηρεί την τάση τροφοδοσίας ανά πάσα στιγμή. Εάν είναι λιγότερο από 10% χαμηλότερη από την ονομαστική τάση και περισσότερο από 10% υψηλότερη από την ονομαστική τάση, σταματήστε τον κινητήρα, ανακαλύψτε την αιτία και εξαλείψτε το σφάλμα.
2. Επιβεβαιώστε τη σωστή φορά περιστροφής του κινητήρα
Θα πρέπει να είναι σαφές σχετικά με την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα. Επί του παρόντος, πολλοί τύποι αντλιών λυμάτων μπορούν να εκκενώσουν νερό κατά την περιστροφή προς τα εμπρός και την αντίστροφη περιστροφή, αλλά η παροχή νερού είναι μικρή και το ρεύμα είναι μεγάλο κατά την αντίστροφη περιστροφή. Εάν ο χρόνος αντιστροφής είναι μεγάλος, η περιέλιξη του κινητήρα θα καταστραφεί.
3. Τοποθέτηση αντιδιαρροής
Το προστατευτικό διαρροής ονομάζεται επίσης προστατευτικό ζωής. Η λειτουργία του μπορεί να γίνει κατανοητή από τις τρεις λέξεις"προστάτης ζωής". Επειδή ο εξοπλισμός λειτουργεί υποβρύχια, είναι εύκολο να διαρρεύσει ηλεκτρικό ρεύμα, με αποτέλεσμα απώλεια ρεύματος και ακόμη και ηλεκτροπληξία. Εάν εγκατασταθεί προστατευτικό διαρροής, εφόσον η τιμή διαρροής του εξοπλισμού υπερβαίνει την τιμή ρεύματος δράσης του προστατευτικού διαρροής (γενικά όχι περισσότερο από 30 MA), το προστατευτικό διαρροής θα διακόψει την παροχή ρεύματος για να διασφαλίσει την ασφάλεια και να αποφύγει διαρροές και σπατάλη ηλεκτρικής ενέργειας.
4. Απαιτήσεις αντίστασης μόνωσης για εγκατάσταση καλωδίων και υποβρύχια αντλία
Κατά την εγκατάσταση, το καλώδιο πρέπει να είναι πάνω από το κεφάλι και η γραμμή ρεύματος δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Μην πιέζετε το καλώδιο κατά την εκκίνηση ή την ανύψωση του εξοπλισμού, για να αποφύγετε το σπάσιμο του καλωδίου ρεύματος. Μην βυθίζετε στη λάσπη όταν ο εξοπλισμός λειτουργεί, διαφορετικά θα προκαλέσει κακή διάχυση της θερμότητας του κινητήρα και θα κάψει την περιέλιξη του κινητήρα. Κατά την εγκατάσταση, η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 megohm.
5. Αποφύγετε τη συχνή εναλλαγή
Μην ανάβετε και απενεργοποιείτε συχνά την αντλία λυμάτων, γιατί θα προκύψει αντίστροφη ροή όταν σταματήσει να λειτουργεί η ηλεκτρική αντλία. Εάν εκκινηθεί αμέσως, το φορτίο του κινητήρα θα ξεκινήσει, με αποτέλεσμα υπερβολικό ρεύμα εκκίνησης και καύση της περιέλιξης. Λόγω του μεγάλου ρεύματος κατά την εκκίνηση, η συχνή εκκίνηση θα κάψει επίσης την περιέλιξη του κινητήρα του εξοπλισμού.
6. Μην αφήνετε τον εξοπλισμό να υπερφορτώνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα
7. Για να αποφύγετε τη μακροχρόνια λειτουργία υπερφόρτωσης του εξοπλισμού, μην αντλείτε νερό με μεγάλη περιεκτικότητα σε άμμο και παρατηρήστε εάν η τρέχουσα τιμή είναι η τιμή που αναγράφεται στην πινακίδα τύπου ανά πάσα στιγμή. Εάν διαπιστωθεί ότι το ρεύμα είναι πολύ μεγάλο, σταματήστε το μηχάνημα για έλεγχο. Επιπλέον, ο χρόνος λειτουργίας αφυδάτωσης της αντλίας νερού δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση και η καύση του κινητήρα.
7. Προσοχή στην καθημερινή συντήρηση
Ο κινητήρας πρέπει να ελέγχεται συχνά σε συνηθισμένες ώρες. Σε περίπτωση ρωγμών στο κάτω κάλυμμα, βλάβης ή βλάβης του ελαστικού στεγανοποιητικού δακτυλίου, θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί έγκαιρα για να αποφευχθεί η διείσδυση νερού στην αντλία λυμάτων.