Η υποβρύχια αντλία λυμάτων έχει τα πλεονεκτήματα της συμπαγούς δομής, μικρού όγκου, ανθεκτικότητας, αντοχής στη φθορά, διπλής στεγανοποίησης σειράς καναλιών, σχεδίασης υδραυλικού εξαρτήματος αντιμπλοκαρίσματος μεγάλου καναλιού ροής και μπορεί αποτελεσματικά να περάσει μέσα από 5 φορές τη διάμετρο της αντλίας και στερεά σωματίδια με διάμετρος περίπου 50% της διαμέτρου της αντλίας. Ωστόσο, προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία και η διάρκεια ζωής της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων, θα πρέπει να διεξάγονται τακτικές επιθεωρήσεις, συντήρηση και συντήρηση: 1 Αντικαταστήστε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο: μετά από μακροχρόνια χρήση στο μέσο αποχέτευσης, το διάκενο μεταξύ της πτερωτής και ο δακτύλιος στεγανοποίησης μπορεί να αυξηθεί, με αποτέλεσμα τη μείωση της ροής και της απόδοσης της αντλίας νερού. Απενεργοποιήστε τον ηλεκτρικό διακόπτη, ανασηκώστε την αντλία νερού, αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα, αφαιρέστε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο και διαμορφώστε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο σύμφωνα με το πραγματικό μέγεθος του δακτυλίου στομίου της πτερωτής. Το κενό είναι γενικά περίπου 0,5 mm.
2. Όταν η υποβρύχια αντλία λυμάτων δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να καθαρίζεται, να ανυψώνεται και να τοποθετείται σε αεριζόμενο και στεγνό μέρος. Προσοχή στο αντιψυκτικό. Εάν τοποθετηθεί σε νερό, τρέξτε τουλάχιστον κάθε 15 ημέρες 30 λεπτά (δεν επιτρέπεται η ξηρή λείανση) για να ελέγξετε τη λειτουργία και την προσαρμοστικότητά του.
3. Το καλώδιο πρέπει να επιθεωρείται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Εάν είναι κατεστραμμένο, αντικαταστήστε το.
4. Ελέγχετε τη μόνωση του κινητήρα και τις βίδες στερέωσης τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Εάν η μόνωση του κινητήρα μειωθεί, βρείτε κάποιον να το επισκευάσει. Εάν οι βίδες στερέωσης είναι χαλαρές, παρακαλούμε σφίξτε τις ξανά.
5. Μια κατάλληλη ποσότητα λαδιού κινητήρα έχει εγχυθεί στον εξοπλισμό πριν φύγετε από το εργοστάσιο για να λιπάνετε τη μηχανική τσιμούχα. Το λάδι κινητήρα θα ελέγχεται μία φορά το χρόνο. Εάν βρεθεί νερό στο λάδι κινητήρα, αδειάστε το, αντικαταστήστε το λάδι κινητήρα, αντικαταστήστε τη φλάντζα και σφίξτε τη βιδωτή τάπα. Μετά από τρεις εβδομάδες, θα επανελεγχθεί. Εάν το λάδι κινητήρα γίνει ξανά γαλάκτωμα, η μηχανική τσιμούχα θα επιθεωρηθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.
6. Σε περίπτωση αποτυχίας λειτουργίας, εξαλείψτε το σύμφωνα με τις μεθόδους αντιμετώπισης προβλημάτων που δίνονται. Εάν εξακολουθεί να μην μπορεί να λυθεί και δεν μπορεί να προσδιοριστεί η αιτία, μην το αποσυναρμολογήσετε και να το επισκευάσετε χωρίς άδεια και βρείτε ένα ειδικό άτομο για να το επισκευάσει αμέσως.