Η βαθιά υποβρύχια αντλία είναι ένα μηχάνημα ανύψωσης νερού με άμεση σύνδεση κινητήρα και αντλίας νερού. Έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της υψηλής απόδοσης της μονάδας, του χαμηλού θορύβου, της ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας και της βολικής εγκατάστασης και συντήρησης. Είναι κατάλληλο για εξαγωγή από πηγάδια βαθέων υδάτων, πηγάδια ζεστού νερού και ωκεανούς. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για εξαγωγή από ποτάμια, δεξαμενές και κανάλια. Χρησιμοποιείται κυρίως για άρδευση αγροτικών εκτάσεων και νερό ανθρώπων και ζώων σε ορεινά οροπέδια. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για παροχή νερού και αποχέτευση σε πόλεις, εργοστάσια, σιδηρόδρομους, ορυχεία και εργοτάξια.
χαρακτηριστικό γνώρισμα:
1. Η υποβρύχια ηλεκτρική αντλία σειράς QJ αποτελείται από υποβρύχια τριφασική ασύγχρονη μηχανή και αντλία νερού. Ο κινητήρας συνδέεται απευθείας με το άνω σώμα της αντλίας και μια αξιόπιστη συσκευή στεγανοποίησης άξονα έχει τοποθετηθεί στο άνω άκρο του άξονα του κινητήρα, η οποία μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ανταλλαγή μεταξύ του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα και του αντλούμενου μέσου και να εξασφαλίσει τη μακρά όρος ασφαλής και αξιόπιστη λειτουργία της αντλίας νερού.
2. Η υποβρύχια αντλία είναι μια κάθετη φυγόκεντρη αντλία πολλαπλών αναρρόφησης. Ο υποβρύχιος κινητήρας είναι ένας υγρός υποβρύχιος ασύγχρονος κινητήρας γεμάτος με νερό για κάθετα φρεάτια. Ο κινητήρας συνδέεται απευθείας με την αντλία νερού μέσω ζεύξης κάννης.
3. Το τύλιγμα του κινητήρα είναι ηλεκτρομαγνητικό σύρμα από πολυαιθυλένιο με επένδυση νάιλον. Γεμίστε την κοιλότητα του κινητήρα με καθαρό νερό
4. Το ρουλεμάν οδηγού κινητήρα υιοθετεί ρουλεμάν με λίπανση νερού. Το κάτω μέρος του κινητήρα είναι εφοδιασμένο με ένα έδρανο ώσης που μπορεί να αντέξει τις άνω και κάτω αξονικές δυνάμεις της αντλίας νερού. Το έδρανο ώσης της αντλίας νερού υψηλής ανύψωσης υιοθετεί το μπλοκ τομέα νικελίου χαλκού και βρίσκεται απέναντι από την εισαγόμενη συρόμενη πλάκα Philebus για να φέρει τις άνω και κάτω αξονικές δυνάμεις της αντλίας νερού.
5. Για την υποβρύχια αντλία υψηλής ανύψωσης, προστίθεται ένας αξονικός φορέας φορτίου μεταξύ της αντλίας και του κινητήρα και ο ανελκυστήρας μπορεί να αυξηθεί στα 900 μέτρα.