Δεν επιτρέπεται η πυροσβεστική αντλία να λειτουργεί σε αδράνεια κατά τη χρήση. Λοιπόν, τι προκαλεί την πυροσβεστική αντλία να λειτουργεί σε αδράνεια; Πώς να επιλύσετε αυτό το ζήτημα; Ας ρίξουμε μια ματιά μαζί παρακάτω! Η πλειοψηφία των χρηστών δεν είναι πολύ εξοικειωμένοι με τους λόγους για το ρελαντί, ούτε γνωρίζουν πώς να το λύσουν καλά. Στην πραγματικότητα, το ρελαντί για μικρό χρονικό διάστημα δεν θα προκαλέσει ζημιά (μέσα σε 1 λεπτό). Όμως οι κίνδυνοι του ρελαντί κατά τη χρήση πυροσβεστικών αντλιών είναι πολύ σημαντικοί. Λοιπόν, ποιοι είναι οι συγκεκριμένοι κίνδυνοι; Παρακάτω, ο συντάκτης θα συνοψίσει για όλους.
Οι λόγοι για το ρελαντί των πυροσβεστικών αντλιών περιλαμβάνουν το ανεπαρκές μέσο εισόδου ή την ανεπαρκή πίεση εισόδου, τους φραγμένους σωλήνες εισόδου ή την ελλιπή εκκένωση αέρα στον θάλαμο. Στο ρελαντί, η πτερωτή έχει μικρή ή καθόλου επαφή με το μέσο, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά και το υγρό δεν μπορεί να μεταφερθεί κανονικά. Όλα αυτά είναι μάταιες προσπάθειες. Λόγω της έλλειψης αποτελεσματικής εργασίας, το φορτίο στον κινητήρα είναι πολύ μικρό και το παραγόμενο ρεύμα είναι επίσης πολύ μικρό, γεγονός που έχει μικρή επίδραση στον κινητήρα. Το ρελαντί έχει μοιραία επίδραση στην αντλία.
Οι αντλίες πυρόσβεσης σε αδράνεια είναι επιρρεπείς σε σπηλαίωση, προκαλώντας ζημιά στο σώμα της αντλίας και στα εξαρτήματα ροής. Η μορφή μηχανικής σφράγισης ή η μορφή σφράγισης συσκευασίας του ρελαντί δεν θα υποστεί υγρή λίπανση, με αποτέλεσμα ξηρό τρίψιμο και ταχεία ζημιά. Τα εξαρτήματα του ρότορα στο ρελαντί και τα σώματα της αντλίας παράγουν θερμότητα χωρίς ψύξη υγρού και οι στενές θέσεις διάκενου (όπως οι δακτύλιοι στεγανοποίησης) δαγκώνονται εύκολα λόγω θερμικής διαστολής και συστολής. Η πλάκα ισορροπίας ρελαντί δεν λιπαίνεται από κανέναν και σύντομα θα καεί ή θα καταστραφεί.
Συνιστάται η αναβάθμιση του σχεδιασμού της πυροσβεστικής αντλίας σε υψηλότερο επίπεδο για προειδοποίηση και διατήρηση της λειτουργίας ρελαντί: θεραπεύστε κάθε θέση κενού και επεκτείνετε την υπό επιτρεπόμενες συνθήκες για να αποτρέψετε το δάγκωμα και τον θάνατο. Εκτελέστε ειδική επεξεργασία στον άξονα, όπως σβήσιμο και σκλήρυνση, θερμική επεξεργασία κ.λπ., για να αυξήσετε τη σκληρότητα. Χρησιμοποιήστε υλικά με χαμηλή ευελιξία για να αποτρέψετε μεγάλες ταλαντώσεις και δαγκώματα κατά τη διάρκεια του ρελαντί. Χρησιμοποιήστε στεγανοποιητικά μηχανήματα και θαλάμους συσκευασίας που δεν απαιτούν λίπανση από υγρά μέσα. Επιλέξτε σφραγισμένα αυτολιπαινόμενα ρουλεμάν που δεν απαιτούν ανεφοδιασμό.
Ο θάλαμος αντλίας της πυροσβεστικής αντλίας έχει αυξηθεί σε όγκο σε σύγκριση με άλλες αντλίες, παρέχοντας μια θέση αποθήκευσης νερού. Πριν από την κανονική λειτουργία, ο θάλαμος πρέπει να γεμίσει με υγρό και υπάρχει μια περίοδος αυτοαναρρόφησης πριν από τη λειτουργία, κατά την οποία ο αέρας εκκενώνεται συνεχώς έξω από το σώμα της αντλίας. Αυτή η περίοδος θεωρείται μερική αδράνεια.
Μέσα από την εισαγωγή του κατασκευαστή της πυροσβεστικής αντλίας παραπάνω, θα πρέπει να γνωρίζετε γιατί η πυροσβεστική αντλία λειτουργεί στο ρελαντί.