Υποβρύχια αντλίαείναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο εργαλείο επεξεργασίας νερού. Σε αντίθεση με τις συνηθισμένες αντλίες νερού, οι υποβρύχιες αντλίες συνδέονται απευθείας με κινητήρες και οι αντλίες για να λειτουργούν υποβρύχια. Οι υποβρύχιες αντλίες μπορούν να χωριστούν σε υποβρύχιες αντλίες, υποβρύχιες αντλίες με επιφάνεια εργασίας, υποβρύχιες αντλίες λυμάτων, υποβρύχιες αντλίες εκκένωσης άμμου, κάθετες αντλίες εξόρυξης κ.λπ. Αυτό το άρθρο συνδυάζει την πολυετή εμπειρία συντήρησης του σχολείου μας για να συζητήσει τα κοινά φαινόμενα σφαλμάτων και την ανάλυση των βυθιζόμενων αντλιών βαθιάς πηγαδιού κατά τη χρήση.
1 Αρχή λειτουργίας και χαρακτηριστικά απόδοσης υποβρύχιας αντλίας
Μια υποβρύχια αντλίαείναι ένα γενικό μηχάνημα ανύψωσης νερού που λειτουργεί με απευθείας σύνδεση ενός ηλεκτροκινητήρα και μιας αντλίας νερού. Η αρχή λειτουργίας του είναι ότι ο ηλεκτροκινητήρας οδηγεί την πτερωτή να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα μέσω του άξονα της αντλίας και λειτουργεί στο υγρό υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης, μετατρέποντας τη μηχανική ενέργεια σε υγρή. Το υγρό (νερό) απομακρύνεται από την πτερωτή και εκτοξεύεται προς τα έξω. Το εκτοξευόμενο υγρό σταδιακά επιβραδύνεται σε ταχύτητα και αυξάνει την πίεση μέσα στο θάλαμο διάχυσης του περιβλήματος της αντλίας και στη συνέχεια ρέει έξω από το σωλήνα κατάθλιψης στην έξοδο της αντλίας. Η αρχή σχεδίασης των υποβρύχιων αντλιών είναι "χωρίς εμπλοκή, χωρίς απόφραξη".
Ορισμένα μοντέλα είναι επίσης εξοπλισμένα με μηχανισμούς σχισίματος ή συσκευές κοπής, οι οποίες μπορούν να σκίσουν και να εκκενώσουν μακριές ίνες, λωρίδες και άλλα υλικά στο νερό. Η εγγενής αδυναμία των υποβρύχιων αντλιών είναι ότι το μέσο που αντλούν είναι ως επί το πλείστον μαλακό, περιορίζοντας την περιεκτικότητα σε άμμο στο νερό στο 3%. Όταν η περιεκτικότητα σε άμμο είναι υψηλή, είναι εύκολο να καταστρέψετε τη σφράγιση. Μόλις ο κινητήρας εισέλθει στο νερό, τα ρουλεμάν και η μόνωση του τυλίγματος καταστρέφονται, οδηγώντας σε εξάντληση του κινητήρα.
2 Εγκατάσταση και χρήση υποβρύχιων αντλιών βαθιάς φρέατος
Οι υποβρύχιες αντλίες έχουν γενικά ορισμένες απαιτήσεις για το εύρος απόκλισης της τάσης και της συχνότητας του τροφοδοτικού. Για-υποβρύχιες αντλίες υψηλής ισχύος, πρέπει να χρησιμοποιείται η εκκίνηση προς τα κάτω ή η ομαλή εκκίνηση για να μειωθεί ο αντίκτυπος στο ηλεκτρικό δίκτυο ή σε άλλο ηλεκτρικό εξοπλισμό, καθώς και στην ίδια την υποβρύχια αντλία. Η εγκατάσταση και η χρήση υποβρύχιων αντλιών θα πρέπει να επιλέγονται σωστά σύμφωνα με το περιβάλλον χρήσης και να δίνεται προσοχή σε σχετικά θέματα.
2.1 Επιλογή και περιβάλλον λειτουργίας υποβρύχιων αντλιών
Η επιλογή των υποβρύχιων αντλιών θα πρέπει να βασίζεται στα χαρακτηριστικά των συνθηκών εργασίας και η επιλογή θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη κυρίως τον ρυθμό ροής, την κεφαλή, τη μέθοδο εγκατάστασης κ.λπ. Μόνο όταν η επιλεγμένη κεφαλή πλησιάζει την πραγματική απαιτούμενη κεφαλή, μπορεί η αντλία νερού να λειτουργεί αποτελεσματικά και να εξοικονομεί ενέργεια-. Η ακατάλληλη επιλογή θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στη λειτουργία της αντλίας νερού.
Γενικά, το περιβάλλον λειτουργίας των υποβρύχιων αντλιών βαθιάς πηγαδιού πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:
(1) Τριφασικό τροφοδοτικό εναλλασσόμενου ρεύματος με συχνότητα ισχύος 50 Hz και ονομαστική ανοχή τάσης ± 5%.
(2) Η περιεκτικότητα σε στερεά (κατά μάζα) δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,01%.
(3) Η είσοδος της αντλίας νερού πρέπει να είναι κάτω από τη στάθμη του νερού του 1 m, αλλά το βάθος κατάδυσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 70 μέτρα κάτω από τη στατική στάθμη του νερού. Το κάτω άκρο της αντλίας πρέπει να απέχει τουλάχιστον 1 m από τον πυθμένα του φρεατίου.
(4) Απαιτήστε το φρεάτιο να είναι κατακόρυφο, το τοίχωμα του φρεατίου να είναι ομαλό και οι σωλήνες του φρεατίου να μην κλιμακώνονται.
2.2 Εγκατάσταση βυθιζόμενης αντλίας βαθιάς πηγαδιού
Τοποθέτηση βαθιού πηγαδιούυποβρύχιες αντλίεςπρώτα απαιτεί έλεγχο εάν οι γραμμές τροφοδοσίας, η τάση δικτύου, η συχνότητα και οι διακόπτες ελέγχου πληρούν τις συνθήκες χρήσης. Δεύτερον, η αντλία νερού πρέπει να λάβει καλά μέτρα γείωσης. Ελέγξτε εάν η εγκατάσταση του ηλεκτρικού πίνακα ελέγχου είναι σωστή και καλά γειωμένη. Ελέγξτε τις εγκαταστάσεις ανύψωσης για ασφάλεια και αξιοπιστία. Η εγκατάσταση της αντλίας νερού πρέπει να γίνει με την ακόλουθη σειρά:
(1) Αφαιρέστε το φίλτρο νερού που βρίσκεται στη μέση της αντλίας νερού, ξεβιδώστε την τάπα έγχυσης νερού και την τάπα αποστράγγισης, γεμίστε το μηχάνημα με καθαρό ουδέτερο νερό και, στη συνέχεια, σφίξτε το βύσμα. Ελέγξτε εάν υπάρχει διαρροή στα μέρη σύνδεσης του κινητήρα και σφραγίστε τα εάν υπάρχει διαρροή.
(2) Χρησιμοποιήστε ένα μεγομόμετρο 500 volt για να μετρήσετε την αντίσταση μόνωσης του κινητήρα, η οποία δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 150 megohms, και χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να σπρώξετε την πτερωτή ώστε να περιστρέφεται ελεύθερα χωρίς φαινόμενο εμπλοκής.
(3) Πρώτα, συνδέστε τον κοντό σωλήνα νερού στο σώμα της βαλβίδας αντεπιστροφής, τοποθετήστε ένα ζεύγος σφιγκτήρων κάτω από την επάνω φλάντζα του κοντού σωλήνα νερού και, στη συνέχεια, ανασηκώστε απαλά την αντλία νερού και τοποθετήστε την στο φρεάτιο, έτσι ώστε οι σφιγκτήρες να εδράζονται στο κάλυμμα του φρεατίου.
(4) Χρησιμοποιήστε ένα άλλο ζεύγος σφιγκτήρων για να σηκώσετε τον μακρύ σωλήνα νερού και να τον συνδέσετε στον κοντό σωλήνα νερού, στη συνέχεια αφαιρέστε τον σφιγκτήρα * * * για να σηκώσετε τον άλλο μακρύ σωλήνα νερού, επαναλάβετε τη διαδικασία εγκατάστασης και, στη συνέχεια, καλύψτε το κάλυμμα του φρεατίου για να στερεώσετε τον σφιγκτήρα στο κάλυμμα του φρεατίου. Τοποθετήστε τον λυγισμένο σωλήνα νερού, τη βαλβίδα, τον σωλήνα εξόδου και την υποβρύχια αντλία βαθιάς κοιλότητας.
(5) Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, πρέπει να τοποθετηθεί ένα παρέμβυσμα αγωγού μεταξύ των δύο φλάντζες του αγωγού και οι βίδες θα πρέπει να σφίγγονται συμμετρικά. Τα καλώδια πρέπει να είναι δεμένα στις αυλακώσεις στη φλάντζα του σωλήνα παροχής νερού. Μην χρησιμοποιείτε το καλώδιο ως σχοινί ανάρτησης και μην καταστρέψετε το καλώδιο.
2.3 Προφυλάξεις για τη χρήση υποβρύχιων αντλιών βαθιάς κοιλότητας
Πρέπει να δοθεί προσοχή στην εγκατάσταση και λειτουργία των υποβρύχιων αντλιών βαθιάς φρέατος:
(1) Κατά την ανύψωση, πρέπει να δίνεται προσοχή στην προστασία των καλωδίων για την αποφυγή ζημιών. Η συσκευή ανύψωσης που χρησιμοποιείται (όπως τρίποδο, ανυψωτικό ή ηλεκτρικό ανυψωτικό κ.λπ.) θα πρέπει να έχει ανυψωτική ικανότητα μεγαλύτερη από το βάρος της υποβρύχιας αντλίας και να αφήνει αρκετό χώρο. Πριν το κατεβάσετε, περιστρέψτε χειροκίνητα την πτερωτή για να ελέγξετε εάν περιστρέφεται ευέλικτα, εάν η επαφή του κύριου επαφέα είναι καλή, εάν υπάρχουν ρωγμές ή γρατσουνιές στις αρθρώσεις του καλωδίου και του καλωδίου, εάν η γείωση του περιβλήματος του κινητήρα είναι αξιόπιστη και χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια του κυκλώματος τριών- φάσεων.
(2) Κατά την εκκίνηση της υποβρύχιας αντλίας, θα πρέπει να περιστρέφεται ομαλά χωρίς κραδασμούς ή μη φυσιολογικό θόρυβο και να παρατηρεί εάν υπάρχει κάποια σημαντική διακύμανση στο ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα και στην τάση γραμμής πριν και μετά την εκκίνηση. Σημειώστε ότι για υποβρύχιες αντλίες που εγκαθίστανται ή λειτουργούν μετά από συντήρηση για πρώτη φορά, μπορούν να ξεκινήσουν μόνο τοπικά κατά τη διάρκεια δοκιμών για παρατήρηση. Εάν εντοπιστούν οποιεσδήποτε ανωμαλίες στην υποβρύχια αντλία, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για να ελεγχθεί εάν η φορά περιστροφής είναι σωστή, εάν η εγκατάσταση είναι κατάλληλη και να εντοπιστεί η αιτία και να εξαλειφθούν τα σφάλματα πριν από τη λειτουργία.
3 Ανάλυση κοινών δυσλειτουργιών σε υποβρύχιες αντλίες βαθέων φρεατίων
Υπάρχουν έξι κοινά σφάλματα στη χρήση των υποβρύχιων αντλιών βαθιάς πηγαδιού:
(1) Δεν είναι δυνατή η άντληση νερού ή σοβαρά ανεπαρκής κεφαλή: Σε αυτήν την περίπτωση, η αντλία νερού μπορεί να παρουσιάσει διακοπτόμενη περιστροφή και μπορεί να υπάρχει σημαντικός θόρυβος όταν η υποβρύχια αντλία βρίσκεται στο ρελαντί. Αυτό το φαινόμενο προκαλείται κυρίως από κατεστραμμένα ρουλεμάν της υποβρύχιας αντλίας.
(2) Κακή στεγανοποίηση: Το άκρο επέκτασης άξονα του κινητήρα της αντλίας νερού έχει ένα εξάρτημα μηχανικής στεγανοποίησης διπλού άκρου κατασκευασμένο από υλικά υψηλής αντοχής στη φθορά-. Μετά από μια περίοδο χρήσης, η τσιμούχα της υποβρύχιας αντλίας μπορεί να διαρρεύσει λάδι και νερό λόγω φθοράς ή φυσικής γήρανσης. Επιπλέον, υπάρχουν κυκλικοί δακτύλιοι στεγανοποίησης από καουτσούκ σε κάθε μηχανική επιφάνεια ζευγαρώματος για να σχηματίσουν ένα παρέμβυσμα στεγανοποίησης για να αποτρέψουν τη διαρροή νερού στο σώμα της αντλίας. Ωστόσο, λόγω της υψηλής ταχύτητας του κινητήρα που χρησιμοποιείται στις υποβρύχιες αντλίες, η έντονη φθορά της ακραίας όψης μηχανικής στεγανοποίησης είναι αναπόφευκτη κατά τη μακροχρόνια χρήση.
(3) Κατεστραμμένος και διαρροή σωλήνα εξόδου νερού: Μπορείτε να ακούσετε τον κανονικό ήχο περιστροφής της πτερωτής της υποβρύχιας αντλίας που αιωρείται στο βαθύ πηγάδι (ο μετρητής ηλεκτρικής ενέργειας περιστρέφεται επίσης κανονικά), αλλά δεν μπορείτε να αντλήσετε νερό ή να ανέβει μόνο μια μικρή ποσότητα νερού. Αυτή η κατάσταση οφείλεται κυρίως στον κατεστραμμένο σωλήνα εξόδου νερού.
(4) Κολλημένη αντλία: Η αντλία νερού δεν περιστρέφεται, αλλά ακούγεται ένας ήχος βουητού, ο οποίος οφείλεται κυρίως στο κολλημένο στροφείο της αντλίας νερού από ξένα αντικείμενα. Για παράδειγμα, για γεωλογικούς λόγους, η υψηλή περιεκτικότητα σε ιζήματα στο νερό των πηγαδιών στο σχολείο μας μπορεί εύκολα να προκαλέσει ζημιά στο κάλυμμα του φίλτρου.
(5) Διαρροή: Η διαρροή είναι ένα από τα πιο κοινά σφάλματα στις αντλίες νερού. Το φαινόμενο σφάλματος είναι ότι όταν ο διακόπτης κυκλώματος είναι κλειστός, το προστατευτικό διαρροής στο δωμάτιο διανομής απενεργοποιείται αυτόματα. Αυτό οφείλεται στη διαρροή της περιέλιξης του κινητήρα που προκαλείται από την είσοδο νερού στο σώμα της υποβρύχιας αντλίας.
(6) Αστοχία πυκνωτή εκκίνησης: Όταν συνδέεται στο τροφοδοτικό, ακούγεται ένας ήχος βουητού, αλλά ο κινητήρας της υποβρύχιας αντλίας δεν περιστρέφεται. Εάν η πτερωτή μετακινηθεί απαλά αυτή τη στιγμή και η υποβρύχια αντλία μπορεί να περιστραφεί αμέσως, μπορεί να κριθεί ότι ο πυκνωτής έχει υποστεί ζημιά.
4 Μέθοδοι συντήρησης για υποβρύχιες αντλίες βαθιάς φρέατος
Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική και αξιόπιστη λειτουργία των υποβρύχιων αντλιών βαθιάς πηγαδιού, να παραταθεί η διάρκεια ζωής τους και να μειωθούν τα ατυχήματα κατά τη χρήση, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί η συντήρηση και η συντήρηση των υποβρύχιων αντλιών, να εκτελούνται τακτικά ολοκληρωμένη συντήρηση και συντήρηση των υποβρύχιων αντλιών και των συστημάτων ελέγχου τους και να διεξάγεται ολοκληρωμένη προληπτική συντήρηση τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.
4.1 Καθημερινή συντήρηση και συντήρηση υποβρύχιων αντλιών βαθιάς φρέατος
Η συντήρηση των υποβρύχιων αντλιών περιλαμβάνει κυρίως μηχανικές και ηλεκτρικές πτυχές. Το επίκεντρο της μηχανικής συντήρησης είναι η σφράγιση και η πρόληψη σκουριάς, ενώ η εστίαση του ηλεκτρολογικού ελέγχου είναι η μόνωση καλωδίων και η πρόληψη διαρροών.
4.1.1 Καθημερινή συντήρηση των μηχανικών πτυχών
(1) Ελέγχετε τακτικά τη μηχανική στεγανοποίηση της υποβρύχιας αντλίας και επιθεωρείτε διάφορα εξαρτήματα στεγανοποίησης, όπως δακτυλίους στεγανοποίησης, βίδες ανεφοδιασμού, κιβώτια στεγανοποίησης κ.λπ. Τα φθαρμένα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα με κακή απόδοση στεγανοποίησης πρέπει να επισκευάζονται ή να αντικαθίστανται εγκαίρως. Εάν εντοπιστούν χαλαρά μέρη, θα πρέπει να σφίγγονται έγκαιρα. Εάν η τσιμούχα δεν είναι σταθερή, τα νέα εξαρτήματα θα πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως για να διασφαλιστεί η ασφαλής χρήση.
(2) Για να αποφευχθεί η διάβρωση των υποβρύχιων αντλιών, εάν η επιφάνεια της αντλίας είναι κατεστραμμένη ή απογυμνωθεί από χρώμα, η σκουριά θα πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως και θα πρέπει να εφαρμοστεί αντισκωριακή βαφή για προστασία.
(3) Επιθεωρείτε τακτικά τα ρουλεμάν της υποβρύχιας αντλίας για να δείτε εάν έχουν φθαρεί, εάν υπάρχει έλλειψη λαδιού, εάν υπάρχει κίνηση του εσωτερικού ή του εξωτερικού δακτυλίου και εάν πρέπει να αντικατασταθούν.
(4) Οι υποβρύχιες αντλίες γενικά απαιτούν πλήρη επιθεώρηση και συντήρηση κάθε δύο χρόνια χρήσης, η οποία μπορεί αρχικά να ελεγχθεί για την κανονική λειτουργία διαφόρων εξαρτημάτων της υποβρύχιας αντλίας μέσω του ήχου που παράγεται από τη μηχανική λειτουργία. Ελέγξτε για φθορά ή σπηλαίωση στην πτερωτή, σκουριά, παραμόρφωση ή φθορά στον άξονα, χαλαρότητα των εσωτερικών και εξωτερικών βιδών στερέωσης του κινητήρα και τυχόν ιζήματα ή απόφραξη γύρω από τη θύρα της αντλίας.
4.1.2 Καθημερινή συντήρηση σε ηλεκτρικά θέματα
(1) Ελέγχετε τακτικά την αντίσταση μόνωσης τουη υποβρύχια αντλίαστο έδαφος και επιθεωρήστε τα καλώδια για τυχόν ζημιές. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε βλάβη, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η διαρροή του ηλεκτρικού ρεύματος.
(2) Ελέγχετε τακτικά την τάση και το ρεύμα λειτουργίας της υποβρύχιας αντλίας και χρησιμοποιήστε ένα βολτόμετρο για να μετρήσετε την τάση τριών- φάσεων, η οποία θα πρέπει να είναι βασικά συνεπής.
(3) Κατά τη λειτουργία της αντλίας, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε εάν οι ενδείξεις του οργάνου και η δόνηση και ο ήχος της αντλίας είναι κανονικά. Εάν εντοπιστούν μη φυσιολογικές καταστάσεις, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν έγκαιρα.
4.2 Συντήρηση κοινών βλαβών σε υποβρύχιες αντλίες βαθιάς πηγαδιού
Λόγω της συχνής λειτουργίας της υποβρύχιας αντλίας βαθιάς φρέατος που χρησιμοποιείται στο σχολείο μας, οι ώρες εργασίας είναι σχετικά μεγάλες καθημερινά. Επομένως, η αποσυναρμολόγηση και η συντήρηση της αντλίας ανύψωσης θα πρέπει να πραγματοποιείται μία φορά το χρόνο (σε ειδικές περιπτώσεις, μία φορά ανά εξάμηνο). Για κοινές βλάβες, οι αντίστοιχες επισκευές θα πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τις ακόλουθες διαφορετικές καταστάσεις:
(1) Αδυναμία άντλησης νερού ή σοβαρά ανεπαρκής κεφαλή: Αυτό οφείλεται κυρίως στα κατεστραμμένα ρουλεμάν της υποβρύχιας αντλίας. Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να ξεβιδώσετε τις επάνω και κάτω βίδες στην υποβρύχια αντλία, να αφαιρέσετε τα πτερύγια του στροβίλου νερού και τον ρότορα, να χτυπήσετε απαλά τα ρουλεμάν και στη συνέχεια να τα αντικαταστήσετε με ρουλεμάν ίδιας προδιαγραφής και μοντέλου.
(2) Κακή στεγανοποίηση: Όταν το στεγανοποιητικό κουτί έχει διαρροή λαδιού, θα υπάρχουν λεκέδες λαδιού στον σύνδεσμο εισόδου. Μπορείτε να ξεβιδώσετε τις βίδες για να ελέγξετε εάν ο θάλαμος λαδιού έχει γεμίσει με νερό. Εάν ο θάλαμος λαδιού έχει γεμίσει με νερό, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα νέο κουτί στεγανοποίησης. Κατά την αντικατάσταση, αφαιρέστε πρώτα το κάλυμμα της αντλίας, αφαιρέστε το στροφείο, το λαστιχένιο ξύλο, το παρέμβυσμα, τον σφενδόνη νερού και άλλα εξαρτήματα, στη συνέχεια αφαιρέστε τον σύνδεσμο εισόδου, αφαιρέστε το κλειδί και το χιτώνιο του άξονα στον άξονα και αφαιρέστε την πλάκα στερέωσης του κιβωτίου στεγανοποίησης για να αντικαταστήσετε το κιβώτιο στεγανοποίησης.
(3) Κατεστραμμένος και διαρροή σωλήνα εξόδου νερού: Αντικαταστήστε τον σωλήνα εξόδου νερού ή λάβετε έκτακτα μέτρα για να τον βουλώσετε.
(4) Αστοχία πυκνωτή εκκίνησης: Αντικαταστήστε με πυκνωτή ίδιας προδιαγραφής.
(5) Εμπλοκή αντλίας: Οι περισσότερες από τις φτερωτές της αντλίας έχουν κολλήσει από ξένα αντικείμενα. Μπορείτε να ξεβιδώσετε την κεντρική βίδα της πτερωτής και να αφαιρέσετε την πτερωτή για να αφαιρέσετε άμμο, χαλίκι και άλλα ξένα αντικείμενα.
(6) Διαρροή: Αυτό προκαλείται από την είσοδο νερού στο σώμα της υποβρύχιας αντλίας, με αποτέλεσμα τη διαρροή στην περιέλιξη του κινητήρα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί αδιάβροχη ταινία για να το τυλίξετε για επεξεργασία στεγανοποίησης, αλλά είναι σημαντικό να το εμποτίσετε για αρκετές ώρες και να ελέγξετε τη μόνωση με ένα τραπέζι ανακίνησης. Αντικαταστήστε το κύριο καλώδιο με μόνωση που δεν πληροί τις απαιτήσεις ή δεν έχει αξία επισκευής.
