1, Σωστή επιλογή και εγκατάσταση
Η επιλογή της αντλίας μεσαίου ανοίγματος θα πρέπει να βασίζεται στο υγρό που μεταφέρεται και θα πρέπει να ελέγχεται η απαιτούμενη απόδοση, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης των συνθηκών αναρρόφησης και εκκένωσης, εάν λειτουργεί διακοπτόμενα ή συνεχόμενα, κ.λπ. Κατά την εγκατάσταση της αντλίας θα πρέπει να γίνουν οι ακόλουθοι επανέλεγχοι:
1. Το μέγεθος, η θέση και η ανύψωση του θεμελίου πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Τα μπουλόνια αγκύρωσης πρέπει να στερεώνονται σωστά και σωστά στη βάση από σκυρόδεμα και το μηχάνημα δεν πρέπει να έχει εξαρτήματα που λείπουν, ζημιά ή σκουριά.
2. Με βάση τα χαρακτηριστικά του μέσου που μεταφέρεται από την αντλία, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τα υλικά των κύριων εξαρτημάτων, τις στεγανοποιήσεις άξονα και τις φλάντζες όταν χρειάζεται.
3. Η οριζόντια και ευθυγράμμιση της αντλίας θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις των τεχνικών εγγράφων του εξοπλισμού. Εάν δεν υπάρχουν διατάξεις, θα πρέπει να συμμορφώνεται με τα τρέχοντα εθνικά πρότυπα.
4. Η εγκατάσταση όλων των σωληνώσεων και των εξαρτημάτων που συνδέονται με το σώμα της αντλίας, καθώς και οι απαιτήσεις καθαρισμού για αγωγούς λιπαντικού λαδιού, πρέπει να συμμορφώνονται με τα σχετικά εθνικά πρότυπα.
2, Σωστή χρήση: Η δοκιμαστική λειτουργία της αντλίας μεσαίου ανοίγματος θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις
1. Η κατεύθυνση διεύθυνσης της μηχανής οδήγησης πρέπει να είναι ίδια με αυτή της αντλίας.
2. Προσδιορίστε την κατεύθυνση περιστροφής των αντλιών σωληνώσεων και των ομοαξονικών αντλιών.
3. Κάθε σταθερό τμήμα σύνδεσης θα πρέπει να είναι απαλλαγμένο από χαλαρότητα και οι προδιαγραφές και οι ποσότητες λιπαντικού που προστίθενται σε κάθε τμήμα λίπανσης πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις των τεχνικών εγγράφων του εξοπλισμού.
4. Τα μέρη με απαιτήσεις προλίπανσης θα πρέπει να προλιπαίνονται σύμφωνα με τους κανονισμούς.
5. Όλα τα όργανα ένδειξης και οι συσκευές προστασίας ασφαλείας πρέπει να είναι ευαίσθητα, ακριβή και αξιόπιστα.
6. Το γρανάζι στροφής πρέπει να είναι εύκαμπτο και απαλλαγμένο από μη φυσιολογικά φαινόμενα.
7. Πριν από τη δοκιμαστική λειτουργία της αντλίας υψηλής-θερμοκρασίας, το σώμα της αντλίας θα πρέπει να προθερμανθεί και η θερμοκρασία να αυξάνεται ομοιόμορφα. Η αύξηση της θερμοκρασίας ανά ώρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 50 βαθμούς. Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της επιφάνειας του σώματος της αντλίας και του αγωγού διεργασίας με είσοδο μέσου εργασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40 βαθμούς.
8. Ρυθμίστε συσκευές σύνδεσης για να εξαλείψετε τις επιπτώσεις της αύξησης της θερμοκρασίας και εγκαταστήστε συσκευές σύνδεσης παράκαμψης για να παρέχουν πηγές νερού ψύξης.
3, Κατά τη λειτουργία μιας μεσαίας αντλίας, πρέπει να σημειωθούν τα ακόλουθα σημεία:
1. Μην λειτουργείτε χωρίς νερό, μην προσαρμόζετε την ικανότητα αναρρόφησης για να μειώσετε τη μετατόπιση και μην λειτουργείτε σε χαμηλές ταχύτητες ροής.
2. Παρακολουθήστε τη διαδικασία λειτουργίας για να αποτρέψετε πλήρως τη διαρροή του κουτιού συσκευασίας και χρησιμοποιήστε νέα συσκευασία κατά την αντικατάσταση του κουτιού συσκευασίας.
3. Βεβαιωθείτε ότι η μηχανική τσιμούχα έχει επαρκή ροή νερού έκπλυσης και ότι η υπερβολική ροή νερού απαγορεύεται για τα ρουλεμάν που ψύχονται με νερό-.
4. Μην χρησιμοποιείτε πολύ λιπαντικό.
5. Ελέγξτε σύμφωνα με τον προτεινόμενο κύκλο. Δημιουργήστε αρχεία λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων των ωρών λειτουργίας, προσαρμογής και αντικατάστασης πληρωτικών, προσθήκης λιπαντικών και άλλων μέτρων συντήρησης και χρόνου. Η πίεση αναρρόφησης και εκκένωσης, ο ρυθμός ροής, η ισχύς εισόδου, η θερμοκρασία του υγρού καθαρισμού και των ρουλεμάν, καθώς και η κατάσταση δόνησης της αντλίας θα πρέπει να μετρώνται και να καταγράφονται τακτικά.
6. Ο κύριος κινητήρας της μεσαίας αντλίας βασίζεται στην ατμοσφαιρική πίεση για την άντληση νερού από χαμηλότερες περιοχές σε υψηλότερες περιοχές και η ατμοσφαιρική πίεση μπορεί να υποστηρίξει μόνο μια μέγιστη στήλη νερού περίπου 10,3 μέτρων, επομένως ο κύριος κινητήρας της μεσαίας αντλίας δεν μπορεί να λειτουργήσει όταν απέχει 12 μέτρα από την επιφάνεια του νερού.
4, Ανάλυση της βλάβης μηχανικής σφράγισης στην αντλία Zhongkai
Η διακοπή λειτουργίας της αντλίας μεσαίου ανοίγματος προκαλείται κυρίως από την αστοχία της μηχανικής στεγανοποίησης. Η κύρια εκδήλωση της αστοχίας είναι η διαρροή, η οποία μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους λόγους:
1. Η διαρροή της επιφάνειας στεγανοποίησης των δυναμικών και στατικών δακτυλίων προκαλείται κυρίως από: η επιπεδότητα και η τραχύτητα της ακραίας όψης δεν πληρούν τις απαιτήσεις ή υπάρχουν γρατσουνιές στην επιφάνεια. Υπάρχουν σωματίδια μεταξύ των ακραίων όψεων, με αποτέλεσμα οι δύο ακραίες όψεις να μην τρέχουν ίσα. Η εγκατάσταση δεν είναι στη θέση του και η μέθοδος είναι λανθασμένη.
2. Οι κύριοι λόγοι για τη διαρροή του δακτυλίου στεγανοποίησης του δακτυλίου αντιστάθμισης είναι: παραμόρφωση του καλύμματος πίεσης και ανομοιόμορφη δύναμη προσύσφιξης. Λανθασμένη εγκατάσταση. Η ποιότητα του στεγανοποιητικού δακτυλίου δεν πληροί τα πρότυπα. Η επιλογή του δακτυλίου στεγανοποίησης δεν είναι σωστή.
3. Τα πραγματικά αποτελέσματα χρήσης έδειξαν ότι τα εξαρτήματα στεγανοποίησης που αποτυγχάνουν συχνότερα βρίσκονται στις ακραίες όψεις των δυναμικών και στατικών δακτυλίων. Το ράγισμα στις ακραίες επιφάνειες των δυναμικών και στατικών δακτυλίων της αντλίας μεσαίου ανοίγματος είναι ένα συχνό φαινόμενο αστοχίας, κυρίως λόγω:
Το κενό μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης κατά την εγκατάσταση είναι πολύ μεγάλο και το διάλυμα έκπλυσης δεν μπορεί να αφαιρέσει έγκαιρα τη θερμότητα που παράγεται από το ζεύγος τριβής.
Το υγρό έκπλυσης διέρρευσε από το κενό μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης, προκαλώντας υπερθέρμανση και ζημιά στις ακραίες επιφάνειες.
Η εξάτμιση και η διαστολή των υγρών μέσων προκαλούν το διαχωρισμό των δύο ακραίων όψεων λόγω της δύναμης εξάτμισης και διαστολής. Όταν οι δύο επιφάνειες στεγανοποίησης είναι σφιχτά κολλημένες, η λιπαντική μεμβράνη καταστρέφεται, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση της ακραίας επιφάνειας.
Η λιπαντικότητα των υγρών μέσων είναι χαμηλή και σε συνδυασμό με την υπερφόρτωση πίεσης λειτουργίας, οι δύο επιφάνειες στεγανοποίησης δεν παρακολουθούν και περιστρέφονται συγχρόνως. Όταν μια επιφάνεια στεγανοποίησης καθυστερεί και δεν μπορεί να παρακολουθήσει την περιστροφή, η στιγμιαία υψηλή θερμοκρασία προκαλεί βλάβη στην επιφάνεια στεγανοποίησης.
Η πλάκα στομίου του υγρού έκπλυσης στεγανοποίησης ή η οθόνη του φίλτρου είναι φραγμένη, προκαλώντας ανεπαρκή ροή νερού και με αποτέλεσμα την αστοχία της στεγανοποίησης του μηχανήματος.
4.Επιπλέον, υπάρχουν αυλακώσεις στην επιφάνεια της επιφάνειας στεγανοποίησης και εμφανίζονται κενά όταν η ακραία όψη είναι σε επαφή, με αποτέλεσμα την αστοχία του στοιχείου στεγανοποίησης. Οι κύριοι λόγοι είναι:
Το υγρό μέσο δεν είναι καθαρό και περιέχει μικροσκοπικά σκληρά σωματίδια που γλιστρούν στην επιφάνεια στεγανοποίησης με υψηλή ταχύτητα, γρατσουνίζοντας την επιφάνεια της ακραίας όψης και προκαλώντας αστοχία.
Η ομοαξονικότητα των εξαρτημάτων μετάδοσης της αντλίας είναι κακή. Μετά την ενεργοποίηση της αντλίας, η ακραία επιφάνεια τρίβεται και ανακινείται μία φορά κάθε περιστροφή και η τροχιά του κινούμενου δακτυλίου δεν είναι ομόκεντρη, με αποτέλεσμα την εξάτμιση της ακραίας όψης και τη φθορά υπερθέρμανσης.
Η συχνή εμφάνιση υδραυλικών χαρακτηριστικών των υγρών μέσων προκαλεί κραδασμούς στη μονάδα αντλίας, με αποτέλεσμα την κακή ευθυγράμμιση της επιφάνειας στεγανοποίησης και την αστοχία.
Διάβρωση εξαρτημάτων στεγανοποίησης από υγρά μέσα, συγκέντρωση τάσεων, συμβατότητα μαλακών και σκληρών υλικών, διάβρωση, ασυμβατότητα μεταξύ βοηθητικών στεγανοποιητικών δακτυλίων Ο-δακτυλίων V-, κοίλων δακτυλίων και υγρών μέσων, παραμόρφωση κ.λπ. μπορούν όλα να προκαλέσουν επιφανειακές βλάβες και αστοχία μηχανικών στεγανοποιήσεων. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να διεξαχθεί μια ολοκληρωμένη ανάλυση των μορφών βλάβης για τον εντοπισμό της βασικής αιτίας και τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης-λειτουργίας των μηχανικών στεγανοποιήσεων.