Οι βυθισμένες αντλίες λυμάτων έχουν τα χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας, περιέλιξης και περιέλιξης, μη απόφραξης, εγκατάστασης και αυτόματου ελέγχου. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταφορά στερεών σωματιδίων και αποβλήτων μακρών ινών.
Υιοθετώντας μια δομή ανοιχτής πτερωτής και έναν νέο τύπο μηχανικής σφράγισης, μπορεί να μεταφέρει αποτελεσματικά στερεά υλικά και μακριές ίνες. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές φτερωτές, η πτερωτή αυτής της αντλίας υιοθετεί μια μορφή μονού καναλιού ή διπλού καναλιού, η οποία είναι παρόμοια με έναν καμπύλο σωλήνα με το ίδιο μέγεθος διατομής-και έχει πολύ καλά χαρακτηριστικά ροής. Σε συνδυασμό με έναν λογικό θάλαμο σπειρών, η αντλία έχει υψηλή απόδοση. Η πτερωτή έχει υποβληθεί σε δυναμικές και στατικές δοκιμές ισορροπίας, κάνοντας την αντλία να λειτουργεί χωρίς κραδασμούς και χαμηλό θόρυβο.
Η υποβρύχια αντλία λυμάτων έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
1. Η χρήση ενός μεγάλου καναλιού ροής για το μπλοκάρισμα των υδραυλικών εξαρτημάτων βελτιώνει σημαντικά την ικανότητα των ρύπων να διέρχονται, περνώντας αποτελεσματικά από 5 φορές το ινώδες υλικό της διαμέτρου της αντλίας και στερεά σωματίδια με διάμετρο περίπου 50% της διαμέτρου της αντλίας.
2. Εύλογη σχεδίαση, λογικός κινητήρας ταιριάσματος, υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας.

3. Η μηχανική σφράγιση υιοθετεί μια σφράγιση σειράς δύο καναλιών, κατασκευασμένη από σκληρό και ανθεκτικό{1}καρβίδιο βολφραμίου, το οποίο έχει τα χαρακτηριστικά αντοχής και αντοχής στη φθορά και μπορεί να εξασφαλίσει την ασφαλή και συνεχή λειτουργία της αντλίας για περισσότερες από 8000 ώρες.
4. Η αντλία έχει τα χαρακτηριστικά της συμπαγούς δομής, του μικρού όγκου, της εύκολης κίνησης και της απλής εγκατάστασης.
5. Σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη, μπορεί να εξοπλιστεί ένα αυτόματο ντουλάπι ελέγχου στάθμης υγρού για να ελέγχει αυτόματα την έναρξη και τη διακοπή της αντλίας με βάση τις απαιτούμενες αλλαγές στάθμης υγρού, χωρίς την ανάγκη ειδικού προσωπικού για επίβλεψη, καθιστώντας το εύκολο στη χρήση.
6. Η αντλία είναι μια κατακόρυφη κατασκευή και κατά τη λειτουργία, το σώμα της αντλίας βυθίζεται σε υγρό, καθιστώντας εύκολη την εκκίνηση. Δεν υπάρχει πρόβλημα εξάτμισης ή άντλησης και έχει τα χαρακτηριστικά μη διαρροής. Το υποβρύχιο βάθος μπορεί να φτάσει τα 0,5-7 μέτρα.
7. Η δομή του άξονα είναι αξιόπιστη και η αντλία και ο κινητήρας συνδέονται με έναν σύνδεσμο. Το μέγεθος του άξονα της αντλίας είναι ακριβές, διασφαλίζοντας την ομαλή λειτουργία της αντλίας με επαρκή συντελεστή ασφαλείας.
8. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί χωρίς υπερφόρτωση εντός της εμβέλειας της κεφαλής.
9. Υπάρχουν δύο τύποι αντλιών: εγκατάσταση μονού σωλήνα και εγκατάσταση διπλού σωλήνα. Τα υποστηρικτικά εξαρτήματα περιλαμβάνουν εγκατάσταση δίσκου και τετράγωνου δίσκου.