Κατά τη λειτουργία της αντλίας πυρκαγιάς, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε αυστηρά τους σχετικούς κανονισμούς λειτουργίας του οργάνου προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η κανονική λειτουργία. Επειδή οι πυροσβεστικές αντλίες διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στο σύστημα πυροπροστασίας, ακόμη και ένα μικρό λάθος μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητη ζημιά, ειδικά όταν αντιμετωπίζουμε πυρκαγιά έκτακτης ανάγκης.
Συνολικά, υπάρχουν μερικά βήματα:
1. Το καλώδιο θα πρέπει να επιθεωρείται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, και εάν είναι κατεστραμμένο, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Αντικαταστήστε τον δακτύλιο στεγανοποίησης: Μετά από μακροπρόθεσμη χρήση στο μέσο αποχέτευσης, το χάσμα μεταξύ της πτερωτής και του δακτυλίου σφράγισης μπορεί να αυξηθεί, προκαλώντας μείωση του ρυθμού ροής και της αποτελεσματικότητας της πυροσβεστικής αντλίας. Ο ηλεκτρικός διακόπτης θα πρέπει να απενεργοποιηθεί, η αντλία πυρκαγιάς θα πρέπει να ανυψωθεί, το κάλυμμα του πυθμένα θα πρέπει να αφαιρεθεί, ο δακτύλιος στεγανοποίησης θα πρέπει να αφαιρεθεί και ο δακτύλιος σφράγισης πρέπει να ταιριάζει ανάλογα με το πραγματικό μέγεθος του δακτυλίου στόματος πτερωμάτων. Το χάσμα είναι γενικά γύρω από 0. 5mm.
3. Ελέγξτε τη μόνωση του κινητήρα και τις βίδες στερέωσης τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Εάν η μόνωση του κινητήρα μειωθεί, επικοινωνήστε με την εταιρεία. Εάν οι βίδες στερέωσης γίνουν χαλαρές, παρακαλούμε να τις σφίξετε ξανά.
4. Όταν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να καθαριστεί και να ανυψωθεί σε αεριζόμενο και ξηρό μέρος, δίνοντας προσοχή στο αντιψυκτικό. Εάν τοποθετηθεί σε νερό, θα πρέπει να λειτουργεί για τουλάχιστον 30 λεπτά κάθε 15 ημέρες (χωρίς ξηρή άλεση) για να ελέγξει τη λειτουργία και την προσαρμοστικότητά του.
5. Η αντλία πυρκαγιάς έχει εγχυθεί με μια κατάλληλη ποσότητα λαδιού κινητήρα πριν εγκαταλείψει το εργοστάσιο για να λιπανίσει τη μηχανική σφραγίδα και αυτό το λάδι κινητήρα θα πρέπει να ελεγχθεί μία φορά το χρόνο. Εάν το νερό βρίσκεται στο λάδι του κινητήρα, θα πρέπει να αποστραγγιστεί, το λάδι του κινητήρα θα πρέπει να αντικατασταθεί, η φλάντζα σφράγισης θα πρέπει να αντικατασταθεί και το βύσμα πρέπει να σφίγγεται. Μετά από τρεις εβδομάδες, πρέπει να επανελέχονται. Εάν το λάδι του κινητήρα γίνει ξανά γαλάκτωμα, η μηχανική σφράγιση πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο.
Κατά τη λειτουργία των πυροσβεστικών αντλιών, το πιο σημαντικό είναι να δώσουμε προσοχή στην ασφάλεια και να τις λειτουργούμε με τυποποιημένο τρόπο. Όταν χρησιμοποιείται, θα πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα μέρος που είναι ευνοϊκό για τον εξαερισμό, καθώς αυτό θα διαλυθεί πιο γρήγορα η θερμότητα και θα βοηθήσει να μειώσει τη θερμοκρασία του κινητήρα. Διαφορετικά, εάν τρέχει για πολύ καιρό, ο κινητήρας θα έχει προβλήματα και οι υψηλές θερμοκρασίες μπορεί επίσης να προκαλέσουν καύση του κινητήρα. Για παράδειγμα, ορισμένοι χρήστες μπορεί να μην αφαιρέσουν την πλαστική μεμβράνη στον κινητήρα εκ των προτέρων κατά τη χρήση, με αποτέλεσμα τον κινητήρα να λειτουργεί συνεχώς και η θερμοκρασία να αυξάνεται σταδιακά χωρίς μέτρα ψύξης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του κινητήρα και να προκαλέσει καύση του πηνίου. Έτσι, η θερμοκρασία του κινητήρα είναι ένα μεγάλο ζήτημα.
Πριν ξεκινήσετε, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν το νερό που είναι αποθηκευμένο στην αντλία είναι επαρκές, διαφορετικά θα επηρεάσει τη λειτουργία του μηχανήματος και μπορεί ακόμη και να καεί τη σφραγίδα του άξονα. Σε γενικές γραμμές, μετά την έναρξη του οργάνου, θα επιστρέψει αμέσως στην αρχική του κατάσταση μέσα σε περίπου πέντε λεπτά. Εάν το νερό δεν βγαίνει μετά το μέγιστο χρόνο, πρέπει να υπάρχει κάτι λάθος. Αυτή τη στιγμή, το μηχάνημα πρέπει να σταματήσει αμέσως για λεπτομερή επιθεώρηση.
Οι λεπτομέρειες της επιθεώρησης και της συντήρησης των πυροσβεστικών αντλιών μπορούν να λειτουργούν βήμα προς βήμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στα σχετικά εγχειρίδια και δεν μπορούν εύκολα να αγνοηθούν.
