Μια αντλία αυτοπεποίθησης έχει μια συγκεκριμένη ικανότητα αυτοπεποίθησης, η οποία επιτρέπει στην αντλία νερού να ξεκινά και να διατηρεί εύκολα την κανονική λειτουργία ενώ πιπιλίζει στο νερό. Οι περισσότερες από τις αντλίες αυτοπεποίθησης που παράγονται σήμερα είναι αυτοπεριοριζόμενες φυγοκεντρικές αντλίες. Λόγω των διαφορετικών μεθόδων αυτοπροσδιορισμού τους, οι αντλίες αυτοπροσδιορισμού μπορούν να χωριστούν σε διάφορες δομικές μορφές, όπως εξωτερικές μικτές αντλίες αυτο-εκκαθάρισης, εσωτερικές μικτές αντλίες αυτο-εκκαθάρισης και αντλίες κενού με κινητήρια δύναμη που παρέχεται από την ίδια την αντλία.
Τα βασικά εξαρτήματα περιλαμβάνουν: το σώμα της αντλίας, το κάλυμμα της αντλίας, την πτερωτή, τον άξονα, τα κυλιόμενα ρουλεμάν κλπ. Το σώμα της αντλίας είναι εξοπλισμένο με κανάλι ροής σε σχήμα στροβίλου και υπάρχει μεγάλη χωρητικότητα θαλάμου διαχωρισμού αερίου και νερού γύρω από την επιφάνεια του καναλιού ροής. Το κάτω μέρος του σώματος της αντλίας χυτεύεται με γωνία καθίσματος για τον καθορισμό της αντλίας. Η είσοδος αναρρόφησης της αντλίας αυτοπεποίθησης βρίσκεται πάνω από την πτερωτή. Μετά από κάθε διακοπή, κάποιο νερό μπορεί να διατηρηθεί στην αντλία για την επόμενη εκκίνηση. Πριν ξεκινήσετε ξανά, η αντλία θα πρέπει να γεμίσει με το χέρι με αυτοπεποίθηση νερό βρύσης για να βυθίσει την πλειοψηφία της πτερωτής στο νερό.
Μετά την έναρξη της αντλίας, το νερό στην πτερωτή ρέει στην άκρη του πτερυγίου κάτω από την πραγματική επίδραση της κεντρομαλικής δύναμης και αναμιγνύεται με το ατμικό σώμα στην άκρη της πτερωτής για να παράγει έναν κύκλο πλαστικής λωρίδας αφρού όπως ένωση αέρα-νερού. Ο πλαστικός ιμάντας αφρού επιτρέπει στην ένωση νερού αερίου να εισέλθει στον θάλαμο διαχωρισμού νερού αερίου μέσω του σωλήνα διασποράς κάτω από την πραγματική επίδραση απόξεσης του διαχωριστή της γλώσσας. Σε αυτό το σημείο, λόγω της ξαφνικής αύξησης της συνολικής έκτασης της λεύκανσης, ο ρυθμός ροής του νερού μειώνεται έξυπνα και η πυκνότητα του ατμού είναι χαμηλή. Ο ατμός διαφεύγει από το νερό και απελευθερώνεται μέσω της πρίζας της αντλίας. Το νερό έχει υψηλή πυκνότητα και πέφτει στο κάτω μέρος του θαλάμου διαχωρισμού αέρα-νερού, επιστρέφοντας στην άκρη της πτερωτής μέσω της αξονικής οπής επιστροφής και ανάμειξη με τον ατμό και πάλι.
Μετά το σύστημα συνεχούς κυκλοφορίας της διαδικασίας, η τιμή κενού στον σωλήνα αναρρόφησης συνεχίζει να αυξάνεται και το μεταφερόμενο νερό συνεχίζει να αυξάνεται κατά μήκος του σωλήνα αναρρόφησης. Όταν η αντλία είναι πλήρως γεμάτη με νερό, εισέρχεται σε όλες τις κανονικές συνθήκες λειτουργίας και υφίσταται διαδικασία αυτοπροσδιορισμού. Η είσοδος και η έξοδος του σώματος της αντλίας μπορούν να συνδεθούν με σωλήνες από καουτσούκ ή πηνία φλάντζας. Όταν ταιριάζει με τους εύκαμπτους σωλήνες από καουτσούκ, το κάθισμα του σωλήνα εισόδου είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα ελέγχου για να αποφευχθεί η πίσω ροή του υγρού τερματισμού λειτουργίας. Το σώμα της αντλίας είναι εφοδιασμένο με κλειστή δοκιμή μονής πτερωτής αναρρόφησης στο πέρασμα του στροβίλου και το κάλυμμα της αντλίας έχει σφραγισμένο θάλαμο. Το σώμα του κυλίνδρου είναι εφοδιασμένο με λίπος χωρίς αλάτι για να εξομαλύνει τα κυλιόμενα ρουλεμάν. Η τροχαλία ή η σύζευξη της ζώνης V αναπτύσσονται στο πίσω άκρο του άξονα της αντλίας και η αντλία οδηγείται από ηλεκτρικό κινητήρα ή αεριοστρόβιο.