Η ξαφνική βλάβη μιας μικρής υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους λόγους:
1. Οι διακοπές ρεύματος μπορεί επίσης να είναι ο λόγος για τον οποίο οι μικρές υποβρύχιες αντλίες δεν λειτουργούν ξαφνικά.
Η λύση για την ξαφνική μη λειτουργία μιας μικρής υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας είναι πρώτα να ελέγξετε εάν έχει διακοπεί η παροχή ρεύματος της υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας, να εντοπίσετε την αιτία της διακοπής ρεύματος, να εξαλείψετε αμέσως τη βλάβη και να αποκαταστήσετε την παροχή ρεύματος.
Ο λόγος για τον οποίο μια μικρή υποβρύχια αντλία σταματά ξαφνικά να λειτουργεί μπορεί να οφείλεται στην ενεργοποίηση των διακοπτών ελέγχου και προστασίας της υποβρύχιας αντλίας.
Ο κύριος λόγος για την ενεργοποίηση του διακόπτη ελέγχου είναι ότι η υποβρύχια αντλία έχει καταστραφεί κατά τη λειτουργία ή ο κινητήρας της υποβρύχιας αντλίας έχει υπερφορτωθεί. Η λύση για την ξαφνική μη περιστροφή της υποβρύχιας αντλίας είναι να μετρήσετε πρώτα την αντίσταση μόνωσης του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας, να ελέγξετε εάν η περιέλιξη του στάτη του κινητήρα υποβρύχιας αντλίας είναι κατεστραμμένη και εάν άλλα εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά. Εάν άλλα εξαρτήματα της υποβρύχιας αντλίας καταστραφούν, προκαλώντας ζημιά στην περιέλιξη του στάτη ή λόγω υπερφόρτωσης ή βραχυκυκλώματος, τα κατεστραμμένα εξαρτήματα και η περιέλιξη του στάτη θα πρέπει να επισκευαστούν. Εάν η υποβρύχια αντλία δεν έχει υποστεί ζημιά, η ενεργοποίηση του διακόπτη προστασίας ελέγχου προκαλείται από την υπερφόρτωση της υποβρύχιας αντλίας. Ελέγξτε εάν η τάση τροφοδοσίας και η κεφαλή σέρβις της αντλίας βρίσκονται εντός του καθορισμένου εύρους, ρυθμίστε την τάση τροφοδοσίας και τις συνθήκες λειτουργίας της υποβρύχιας αντλίας στο επιτρεπόμενο εύρος και αποφύγετε την υπερφόρτωση της υποβρύχιας αντλίας και την ενεργοποίηση του διακόπτη προστασίας ελέγχου.
Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των μικρών υποβρύχιων ηλεκτρικών αντλιών από ανοξείδωτο χάλυβα
Η χρήση μικρών υποβρύχιων ηλεκτρικών αντλιών από ανοξείδωτο χάλυβα δεν μπορεί να διαχωριστεί από τη συντήρηση του προσωπικού, αλλά συχνά πολλοί χρήστες παραβλέπουν αυτό το σημείο, με αποτέλεσμα συχνές βλάβες του εξοπλισμού, οι οποίες δεν αξίζουν την απώλεια. Για να είναι πιο ομαλή η χρήση του στο μέλλον, ελέγξτε τα καλώδια, τους διακόπτες, τα προστατευτικά ηλεκτροπληξίας κ.λπ. πριν χρησιμοποιήσετε υποβρύχιες ηλεκτρικές αντλίες από ανοξείδωτο χάλυβα. Οι διακόπτες και άλλες ηλεκτρικές συσκευές θα πρέπει να λειτουργούν κανονικά και τα καλώδια πρέπει να αναγνωρίζονται προσεκτικά, επειδή το κίτρινο πράσινο καλώδιο διπλού χρώματος είναι το καλώδιο γείωσης για την αποφυγή ατυχημάτων διαρροής και ηλεκτροπληξίας.
Κάθε τόσο, ελέγχετε την αντίσταση μόνωσης της μικρής υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας πριν από τη χρήση, η οποία δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 m. Εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, θα πρέπει να στεγνώσει. Ελέγχετε τακτικά την οπή αποστράγγισης λαδιού και την οπή αποστράγγισης λαδιού και σφίξτε τα εάν δεν υπάρχουν ανωμαλίες.
Μετά από εργασία για 300 ώρες, θα πρέπει να ελεγχθεί η κατάσταση αποστράγγισης της υποβρύχιας αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα. Εάν το μείγμα νερού ή λαδιού που έχει απορριφθεί είναι μικρότερο από 25 χιλιοστόλιτρα, μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται. Διαφορετικά, το κάλυμμα και ο ελαστικός στεγανοποιητικός δακτύλιος θα πρέπει να ελεγχθούν για ζημιές.
Επειδή οι μικρές υποβρύχιες ηλεκτρικές αντλίες από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιούνται γενικά στο νερό, δεν πρέπει να δοκιμάζονται έξω από το νερό για περισσότερο από 5 λεπτά για να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα από τη θερμότητα. Η συντήρηση των υποβρύχιων ηλεκτρικών αντλιών από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί όχι μόνο να εξασφαλίσει τον εξοπλισμό, αλλά και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του και να μειώσει το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων. Γιατί όχι;
Μηχανική βλάβη μικρής υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα: Σοβαρή ζημιά στα ρουλεμάν της υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα, τριβή μεταξύ του στάτορα και του ρότορα κατά τη διάρκεια του "σκουπίσματος" ή απόφραξη της πτερωτής στο σώμα της αντλίας από θραύσματα μπορεί πάντα να προκαλέσει την ενεργοποίηση υπερφόρτωσης της υποβρύχιας ηλεκτρικής αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα.
Υπάρχει πρόβλημα με τις υποβρύχιες αντλίες από ανοξείδωτο χάλυβα όταν φεύγουν από το εργοστάσιο: κατά τη διαδικασία κατασκευής και συντήρησης, για λόγους ποιότητας, η υποβρύχια αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα υπερφορτώνεται. Επομένως, όταν η υποβρύχια αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα σβήσει, μετά την αντιμετώπιση του προβλήματος του μοντέλου, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την τάση τροφοδοσίας, τα ρουλεμάν κ.λπ. και να ακολουθήσετε τις συμβατικές μεθόδους για να διασφαλίσετε ότι το μηχάνημα λειτουργεί ομαλά.