Οι υποβρύχιες αντλίες είναι συμπαγείς και ελαφριές, διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην παραγωγή και την καθημερινή ζωή. Τα ακόλουθα σημεία πρέπει να σημειωθούν κατά τη χρήση:
1. Όταν αγοράζετε μια υποβρύχια αντλία, πρέπει να δοθεί προσοχή στο μοντέλο, το ρυθμό ροής και το κεφάλι. Εάν οι προδιαγραφές δεν είναι κατάλληλες, δεν θα ληφθεί επαρκής παραγωγή νερού και η αποτελεσματικότητα της μονάδας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί η κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα. Ορισμένοι τύποι υποβρύχιων αντλιών μπορούν να παράγουν νερό τόσο προς τα εμπρός όσο και προς τα εμπρός κατευθύνσεις, αλλά η παραγωγή νερού είναι μικρή και το ρεύμα είναι υψηλό προς τα πίσω, γεγονός που μπορεί να βλάψει την περιέλιξη του κινητήρα. Για να αποφευχθεί ατυχήματα ηλεκτροπληξίας που προκαλούνται από διαρροή κατά τη διάρκεια της υποβρύχιας λειτουργίας των υποβρύχιων αντλιών, θα πρέπει να εγκατασταθεί ένας διακόπτης προστασίας διαρροών.
2. Κατά την εγκατάσταση μιας υποβρύχιας αντλίας, το καλώδιο πρέπει να είναι πάνω από το κεφάλι και η γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Όταν ξεκινήσει η μονάδα, μην βάζετε καμία δύναμη στα καλώδια για να αποφύγετε τη διάσπαση των γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας. Μην βυθίζετε την υποβρύχια αντλία στη λάσπη, καθώς μπορεί να προκαλέσει κακή διάχυση της θερμότητας και να καίει την περιέλιξη του κινητήρα.
3. Δράστε για να αποφύγετε την εκκίνηση σε χαμηλή τάση. Η τάση τροφοδοσίας δεν πρέπει να διαφέρει από την ονομαστική τάση κατά περισσότερο από 10%. Εάν η τάση είναι πολύ υψηλή, μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και να καίει την περιέλιξη. Εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή, η ταχύτητα του κινητήρα θα μειωθεί. Όταν δεν φθάνει το 70% της ονομαστικής ταχύτητας, ο αρχικός φυγοκεντρικός διακόπτης θα κλείσει, προκαλώντας την ενεργοποίηση της εκκίνησης για μεγάλο χρονικό διάστημα και να δημιουργήσει θερμότητα ή ακόμα και να καίει την περιέλιξη και τον πυκνωτή. Μην ενεργοποιείτε και απενεργοποιείτε συχνά τον κινητήρα. Όταν η ηλεκτρική αντλία σταματήσει να λειτουργεί, θα δημιουργήσει πίσω ροή. Εάν ενεργοποιηθεί αμέσως, θα προκαλέσει την εκκίνηση του φορτίου του κινητήρα, με αποτέλεσμα το υπερβολικό ρεύμα εκκίνησης και την καύση της περιέλιξης.
4. Μην αφήνετε την υποβρύχια αντλία να λειτουργεί σε υπερφόρτωση για μεγάλο χρονικό διάστημα, μην αντλείτε νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε ιζήματα και ο χρόνος λειτουργίας αφυδάτωσης της υποβρύχιας αντλίας δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση και η καύση του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μονάδας, ο χειριστής πρέπει να παρατηρεί ανά πάσα στιγμή αν η τάση εργασίας και το ρεύμα βρίσκονται εντός των τιμών που καθορίζονται στην πινακίδα. Εάν δεν πληρούν τις απαιτήσεις, ο κινητήρας πρέπει να σταματήσει, πρέπει να εντοπιστεί η αιτία και το σφάλμα πρέπει να εξαλειφθεί.
5. Ελέγξτε τακτικά τον κινητήρα. Εάν βρίσκονται ρωγμές στο κάτω κάλυμμα, τα κατεστραμμένα ή αναποτελεσματικά δακτυλίους στεγανοποίησης καουτσούκ κ.λπ., πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν εγκαίρως για να αποφευχθεί η διαρροή του νερού στο μηχάνημα.
