Η φυγοκεντρική αντλία Self Section έχει τα χαρακτηριστικά της απλής δομής, της εύκολης λειτουργίας και της συντήρησης, της σταθερής λειτουργίας, της μεγάλης μετατόπισης, της υψηλής απόδοσης, της εύκολης προσαρμογής και του ευρέος φάσματος χρήσης. Τα εξαρτήματα υπερέντασης ενός εαυτού - φυγοκεντρική αντλία εκκίνησης περιλαμβάνουν ένα θάλαμο αναρρόφησης, μια πτερωτή και ένα θάλαμο εκκένωσης. Ο θάλαμος του πτερυγίου είναι ο πυρήνας της αντλίας και επίσης ο πυρήνας των εξαρτημάτων ροής, κυρίως κατασκευασμένο από υλικό χαλκού. Η αντλία λειτουργεί στο υγρό μέσω της πτερωτής, αυξάνοντας την ενέργειά της.
Πολλοί πελάτες αντιμετωπίζουν διάφορα προβλήματα κατά τη χρήση προϊόντων αντλίας και οι αιτίες και οι μεθόδους εκφόρτισης αντλιών πετρελαίου ή φυγοκεντρικών αντλιών είναι βασικά οι ίδιες. Παρακάτω παρατίθενται μερικές κοινές μεθόδους αντιμετώπισης προβλημάτων για τον εαυτό τους - φυγοκεντρικές αντλίες εκκίνησης:
(1) Η αντλία λαδιού δεν παράγει λάδι: δεν υπάρχει υγρή αποθήκευση ή ανεπαρκής αποθήκευση υγρού στο περίβλημα της αντλίας. Διαρροή αέρα στον αγωγό αναρρόφησης. Η ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή. Η απόσταση αναρρόφησης είναι πολύ υψηλή ή ο αγωγός αναρρόφησης είναι πολύ μεγάλη. Υπερβολική διαρροή μηχανικής σφραγίδας. Το αέριο στον αγωγό αναρρόφησης δεν μπορεί να αποφορτιστεί από την έξοδο.
(2) Ανεπαρκής απόδοση λαδιού της αντλίας λαδιού: μπλοκάρισμα του περάσματος ή του σωλήνα αναρρόφησης. Ο δακτύλιος στεγανοποίησης πτερωτής ή πτερωτής φοριέται σοβαρά. Ανεπαρκής ισχύς και πολύ χαμηλή ταχύτητα.
(3) Η αντλία λαδιού έχει έντονο θόρυβο και δόνηση: το πόδι είναι ασταθές. Φαινόμενο σπηλαίωσης. Σοβαρή φθορά ρουλεμάν. Κάμψη άξονα αντλίας · Υπάρχουν συντρίμμια στην αντλία ή στον αγωγό εισόδου. Οι κύριοι άξονες της αντλίας και του κινητήρα είναι διαφορετικοί.
(4) Υπερβολική κατανάλωση ενέργειας αντλίας λαδιού: Η τριβή εμφανίζεται στο τμήμα του ρότορα. Ο άξονας της αντλίας δεν συμπίπτει με τον άξονα του κινητήρα. Ο ρυθμός ροής της αντλίας είναι πολύ υψηλός.
(5) Ο ρότορας της αντλίας λαδιού είναι υπερθέρμανση ή δεν περιστρέφεται: τα ξένα αντικείμενα αναμειγνύονται στην αντλία, προκαλώντας την κολλημένη. Οι κακές συνθήκες λίπανσης οδηγούν στη συγκράτηση του άξονα.
(6) θέρμανση εδράνου: Το ρουλεμάν δεν διαθέτει λίπανση λαδιού ή η επιλογή του λιπαντικού λαδιού είναι παράλογη. Οι άξονες της αντλίας και του κινητήρα δεν είναι ομόκεντροι.
Η βιομηχανία αντλίας Lutsee ελπίζει ότι οι παραπάνω προτάσεις που συνοψίζονται μπορεί να σας βοηθήσουν. Σε περίπτωση της παραπάνω κατάστασης, μπορείτε πρώτα να προσδιορίσετε την αιτία του προβλήματος για την έγκαιρη επίλυση ή να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή για καθοδήγηση σχετικά με τις λύσεις.