Οι υποβρύχιες αντλίες θα πρέπει κατά προτίμηση να εγκατασταθούν σε ένα ανθεκτικό καλάθι πριν τοποθετηθούν σε νερό ή περιβάλλεται από μια ισχυρή προστατευτική οθόνη όταν βυθίζεται. Η αντλία πρέπει να παραμένει όρθια στο νερό, με ελάχιστο βάθος νερού 0,5 μέτρων και δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε νερό που περιέχει υπερβολικά ιζήματα.
Κατά την τοποθέτηση της υποβρύχιας αντλίας ή την αφαίρεση της από το νερό, η τροφοδοσία πρέπει να αποσυνδεθεί πρώτα. Το τράβηγμα του καλωδίου ή του σωλήνα εκκένωσης απαγορεύεται αυστηρά.
Οι υποβρύχιες αντλίες πρέπει να είναι εξοπλισμένες με προστατευτικές συσκευές προστασίας (PE) και διαρροής. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, κανένα πρόσωπο ή ζώα δεν πρέπει να εισέρχεται στο νερό σε ακτίνα 30 μέτρων από την αντλία.
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε και βεβαιωθείτε ότι τα εξής:
(1) ο σωλήνας νερού είναι ασφαλώς στερεωμένος.
(2) Όλος ο αέρας - απελευθέρωση, αποστράγγιση και λάδι - βίδες πλήρωσης είναι σφιχτά κλειστές.
(3) το τμήμα πτερωτής και εισόδου είναι απαλλαγμένα από συντρίμμια.
(4) Η ηλεκτρική μόνωση είναι σε καλή κατάσταση.
Μετά τη σύνδεση με την τροφοδοσία ρεύματος, διεξάγετε δοκιμαστική διαδρομή για να επαληθεύσετε τη σωστή κατεύθυνση περιστροφής. Το ξηρό - ο χρόνος εκτέλεσης δεν πρέπει να υπερβαίνει το όριο που καθορίζεται στο εγχειρίδιο χρήσης.
Παρακολούθηση της στάθμης του νερού αλλάζει τακτικά. Η απόσταση μεταξύ του κέντρου του πτερυγίου και της επιφάνειας του νερού πρέπει να διατηρείται μεταξύ 0,5 και 3,0 μέτρων. Το σώμα της αντλίας δεν πρέπει να βυθίζεται σε λάσπη ή να εκτίθεται πάνω από την επιφάνεια του νερού. Αποφύγετε την επαφή μεταξύ του καλωδίου και των τοίχων ή της πισίνας.
Η τάση εκκίνησης πρέπει να συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές εγχειριδίου χρήσης. Εάν το ρεύμα υπερβαίνει την ονομαστική τιμή στην πινακίδα, κλείστε την αντλία για επιθεώρηση. Η συχνή ενεργοποίηση/απενεργοποίηση πρέπει να αποφεύγεται.
Όταν δεν χρησιμοποιείται, η υποβρύχια αντλία δεν πρέπει να παραμείνει βυθισμένη για παρατεταμένες περιόδους και πρέπει να αποθηκεύεται σε ξηρό, αεριζόμενο εσωτερικό χώρο.
Η αντίσταση μόνωσης της περιέλιξης του στάτη του κινητήρα δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από 0,5 MΩ.