【Αιτία δυσλειτουργίας】
① Η ταχύτητα της αντλίας νερού είναι πολύ υψηλή.
② Ο άξονας της αντλίας της αντλίας νερού είναι λυγισμένος και τα ρουλεμάν είναι σοβαρά φορεμένα ή κατεστραμμένα.
③ Η συσκευασία του κιβωτίου συσκευασίας της αντλίας νερού είναι πολύ σφιχτή.
④ Η πτερωτή της αντλίας νερού έχει κολλήσει από συντρίμμια ή έχει σοβαρή τριβή με το περίβλημα της αντλίας.
⑤ Ο ρυθμός ροής της αντλίας νερού είναι πολύ υψηλός.
⑥ Οι δύο άξονες μετάδοσης που οδηγούνται από συνδέσεις δεν είναι ομοαξονικοί ή ο ιμάντας μετάδοσης είναι πολύ σφιχτός.
⑦ Η ισχύς της μηχανής ισχύος που υποστηρίζει την αντλία νερού είναι πολύ χαμηλή.
⑧ Η κεφαλή της αντλίας νερού είναι πολύ υψηλή.
[Μέθοδος συντήρησης]
① Η ιδέα είναι να μειωθεί η ταχύτητα της αντλίας νερού (αντικαθιστώντας τις τροχαλίες με διαφορετικές διαμέτρους) ή να μεταβείτε σε αντλία νερού χαμηλότερης ταχύτητας για να ταιριάζει με την ταχύτητα της μηχανής ισχύος.
② Μετά το χώρο στάθμευσης. Αποσυναρμολογήστε το σώμα της αντλίας νερού και επιθεωρήστε τον άξονα και τα έδρανα της αντλίας. Εάν ο άξονας της αντλίας είναι λυγισμένος, θα πρέπει να ισιωθεί, να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
ένα. Η μέθοδος ευθυγράμμισης του άξονα της αντλίας νερού είναι να βγάλει τον άξονα της αντλίας νερού για τη βαθμονόμηση του πάγκου και να προσδιορίσει το λυγισμένο τμήμα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας μετρητής κλήσης στην πλατφόρμα ή τόρνος για επιθεώρηση ή ο άξονας της αντλίας μπορεί να τοποθετηθεί σε σίδερο σχήματος V. Πρώτον, τοποθετήστε σταθερά το σίδερο σχήματος V, στη συνέχεια υποστηρίξτε το μετρητή κλήσης με το στέλεχος που δείχνει προς τον άξονα και σιγά-σιγά γυρίστε τον άξονα της αντλίας. Με τον κάλυμμα του άξονα, κάθε επανάσταση, ο μετρητής κλήσης έχει μέγιστη ανάγνωση και ελάχιστη ανάγνωση και η διαφορά μεταξύ των δύο αναγνώσεων είναι ο βαθμός κάμψης του άξονα. Υπάρχουν πολλές μέθοδοι για να ισιώσετε τον άξονα της αντλίας και ο απλούστερος και πιο πρακτικός είναι η μέθοδος στρίψιμο: όταν ισιώνετε τον άξονα, τοποθετήστε το σε ένα σκληρό ξύλο (ή ένα τετράγωνο σίδερο με φύλλο χαλκού), απαιτώντας την υποστήριξη να είναι πιο μαλακή από τη ράβδο στρίψιμο και να έχετε μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τη ράβδο συστροφής. Με την κοίλη επιφάνεια προς τα κάτω, χρησιμοποιήστε ένα σφυρί ή μια ράβδο στρίψιμο για να χτυπήσετε. Όταν χτυπάτε, ξεκινήστε από τη θέση με την υψηλότερη καμπυλότητα και το εύρος της πρόσκρουσης είναι το 1/3 της περιφέρειας, η οποία μπορεί να τραβηχτεί στον άξονα. Ο αριθμός των επιτυχιών στο κέντρο του 1/3 τόξου θα πρέπει να είναι υψηλότερος και ο αριθμός των επιτυχιών και στις δύο πλευρές θα πρέπει να είναι χαμηλότερος. Στην αρχή, ισιώνει γρηγορότερα, αλλά αργότερα επιβραδύνεται. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συστροφής, είναι επίσης απαραίτητο να μετρηθεί εγκαίρως οι αλλαγές στην κάμψη του άξονα. Εάν το ρουλεμάν φοριέται ή έχει υποστεί ζημιά, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.
σι. Υπάρχουν δύο μέθοδοι για την αποσυναρμολόγηση των ρουλεμάν: το ένα είναι να αποσυναρμολογείται στο μήκος του άξονα. Το ένα είναι να αποσυναρμολογηθεί μέσα στο άκρο.
Χρησιμοποιήστε ένα εξειδικευμένο πέλμα για να τραβήξετε το ρουλεμάν από τον άξονα. Εάν δεν υπάρχει πλωτής, χρησιμοποιήστε μια ράβδο χαλκού με άκρο σχήματος σφήνας για να υποστηρίξετε τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν σε κεκλιμένη κατεύθυνση. Ενώ χτυπάτε με ένα σφυρί, μετακινήστε τη ράβδο χαλκού κατά μήκος του εσωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν για να διανείμετε ομοιόμορφα τη δύναμη κοντά στο ρουλεμάτ μέχρι να χτυπηθεί το ρουλεμάν. Επιπλέον, δύο πυκνές πλάκες σιδήρου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να σφίξουν το ρουλεμάν κάτω από τον εσωτερικό δακτύλιο του εδράνου και υποστηρίζονται από έναν κύλινδρο ή ένα βραχίονα που μπορεί να φιλοξενήσει τον άξονα. Μια παχιά ξύλινη σανίδα ή μια πλάκα χαλκού μπορεί να τοποθετηθεί στο επάνω άκρο του άξονα και να χτυπηθεί για να αφαιρέσει το ρουλεμάν. Επειδή η τοποθέτηση μεταξύ ορισμένων οπών που φέρει το άκρο και του εξωτερικού δακτυλίου του εδράνου είναι αυστηρότερη από την προσαρμογή μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου του εδράνου και του άξονα. Επομένως, κατά την αποσυναρμολόγηση του άκρου, το ρουλεμάν θα πρέπει να παραμείνει στην οπή εδράνου του τελικού καπακιού. Κατά την αποσυναρμολόγηση του ρουλεμάν, τοποθετήστε το πώμα του τελικού πώματος προς τα πάνω προς τα πάνω σταθερά και τοποθετήστε ένα ξύλινο σκάφος γύρω από την τρύπα του ρουλεμάν του τελικού καπακιού, αλλά προσέξτε να μην πιέσετε ενάντια στο ρουλεμάν. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια ράβδο χαλκού ή άλλη μεταλλική ράβδο με διάμετρο ελαφρώς μικρότερη από την εξωτερική άκρη του εδράνου για να πιέσετε τον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν και χρησιμοποιήστε ένα σφυρί για να χτυπήσετε το ρουλεμάν από πάνω.
ντο. Αφαιρέστε το ρουλεμάν από τον άξονα και καθαρίστε το πλήρως στο έλαιο καθαρισμού (κηροζίνη, ντίζελ, βενζίνη).
ρε. Πρώτον, ελέγξτε τα ρουλεμάν και τις εσωτερικές και εξωτερικές διαδρομές για ελαττώματα όπως γρατζουνιές, ρωγμές ή σκουριά. Στη συνέχεια, διορθώστε τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν και αφήστε το να κυλήσει. Εάν το ρουλεμάν είναι φυσιολογικό, θα πρέπει να είναι σε περιστροφική ισορροπία, με μέση ταχύτητα, χωρίς θόρυβο και κάθετη ανάπαυση. Εάν το ρουλεμάν είναι ανώμαλο, θα εκδηλωθεί ως θόρυβος, δόνηση, συστροφή ή ξαφνική παύση του κυλίνδρου. Ή όταν πιέζετε το ρουλεμάν με το χέρι, μπορεί να υπάρχουν ήχοι σύγκρουσης ή υπερβολική απόσταση αφής.
μι. Οι μέθοδοι επιδιόρθωσης για τις αποτυχίες των εδράνων: Με βάση την αιτία της βλάβης του εδράνου και ο βαθμός φθοράς, χρήσης ανταλλαγής και αντικατάστασης μεθόδων επισκευής χρησιμοποιούνται γενικά. Η μέθοδος χρήσης ανταλλαγής είναι η ανταλλαγή της θέσης του άκρου φορτίου (με σοβαρή φθορά ρουλεμάν) με το μη φορτίο όταν η φθορά του εδράνου δεν υπερβαίνει τη συμφωνηθείσα αξία και μπορεί να κληρονομηθεί για χρήση. Η μέθοδος αποκατάστασης αντικατάστασης σημαίνει ότι όταν ο εξωτερικός ή ο εσωτερικός δακτύλιος του εδράνου είναι ραγισμένη, η μπάλα σπάει, το βραχίονα μεταξύ των μπάλων είναι σπασμένη, το σώμα του εδράνου είναι σοβαρά αποχρωματισμένο και ανόπτηση, ο αγώνας έχει βαθιές γρατζουνιές ή σκουριά και η φθορά του ρουλεμάν υπερβαίνει την επιτρεπόμενη αξία, πρέπει να αντικατασταθεί ένα νέο μέρος.
③ Μετά το πάρκινγκ, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να ρυθμίσετε τη βίδα του καλύμματος του κιβωτίου συσκευασίας της αντλίας νερού, με βάση τον άξονα της αντλίας που κυλούν ελεύθερα και μέτρια διαρροή νερού (συνήθως 60 σταγόνες ανά λεπτό).
④ Μετά το χώρο στάθμευσης, αποσυναρμολογήστε το σώμα της αντλίας νερού και ελέγξτε την κατάσταση λειτουργίας του πτερυγίου. Εάν υπάρχουν ακαθαρσίες που εμπλέκονται γύρω από την πτερωτή, ο πτερωτής πρέπει να αφαιρεθεί και τα εμπλεγμένα αντικείμενα θα πρέπει να καθαριστούν. Εάν η τριβή προκαλείται από ένα μικρό χάσμα μεταξύ της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας, το χάσμα μεταξύ της πτερωτής και του περιβλήματος της αντλίας πρέπει να ρυθμιστεί σε μεγαλύτερη τιμή.
⑤ Μπορούν να ληφθούν κατάλληλα μέτρα για τη μείωση του ρυθμού εκροής της αντλίας νερού για την εξάλειψη της. Υπάρχουν πολλές μέθοδοι για την προσαρμογή του ρυθμού ροής μιας αντλίας νερού και οι τέσσερις πιο συνηθισμένες είναι οι εξής:
Το ένα είναι η μέθοδος ρύθμισης μεταβλητής ροής, η οποία ρυθμίζει τον ρυθμό ροής, αλλάζοντας τον βαθμό ανοίγματος της βαλβίδας πύλης στον αγωγό εξόδου της αντλίας νερού. Το πλεονέκτημά του είναι ότι μπορεί να εξασφαλίσει την ισορροπία μεταξύ της παραγωγής νερού της αντλίας και της εισροής νερού του πηγαδιού, αποφεύγοντας την αναγκαστική διακοπή που προκαλείται από υπερβολική άντληση, η οποία εκθέτει την είσοδο του νερού της αντλίας. Το μειονέκτημα είναι ότι μπορεί να προκαλέσει δόνηση της αντλίας και να συντομεύσει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Ως εκ τούτου, γενικά δεν είναι σκόπιμο να χρησιμοποιηθεί αυτή η μέθοδος για τη ρύθμιση της ροής.
Η δεύτερη μέθοδος είναι η μεταβλητή ρύθμιση της ταχύτητας, η οποία ρυθμίζει τον ρυθμό ροής μειώνοντας (αυξάνοντας) την ταχύτητα της αντλίας νερού. Η μεταβολή της ταχύτητας της αντλίας νερού μπορεί να επιτευχθεί αντικαθιστώντας τις τροχαλίες της αντλίας νερού με διαφορετικές διαμέτρους ή την αλλαγή της ταχύτητας της μηχανής ισχύος. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μείωση της ταχύτητας της αντλίας νερού δεν πρέπει να υπερβαίνει το 30% της ονομαστικής ταχύτητας και η αύξηση θα πρέπει να ελέγχεται εντός του 10% της ονομαστικής ταχύτητας. Γενικά, αυτή η μέθοδος θα πρέπει να προτιμάται.
Η τρίτη μέθοδος είναι η ρύθμιση της μεταβλητής διαμέτρου, που σημαίνει τη μετατροπή της εξωτερικής διαμέτρου της πτερωτής κατάλληλα για να μειωθεί ο ρυθμός ροής και η κεφαλή της αντλίας νερού.
Το τέταρτο είναι η μέθοδος ρύθμισης μεταβλητής πίεσης, η οποία είναι μια μέθοδος μείωσης του αριθμού των σταδίων πτερωτών σε φυγοκεντρικές αντλίες πολλαπλών σταδίων για τη μείωση της ροής και της κεφαλής της αντλίας νερού, τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της συσκευής και την επίτευξη του στόχου της οικονομικής λειτουργίας.
⑥ Ελέγξτε τη συνθήκη μετάδοσης του άξονα και τον ιμάντα μετά το χώρο στάθμευσης. Εάν χρησιμοποιείται σύζευξη για μετάδοση, οι θέσεις εγκατάστασης της μηχανής ισχύος και η αντλία νερού μπορούν να ρυθμιστούν για να ευθυγραμμιστούν οι δύο άξονες στον ίδιο άξονα. Εάν χρησιμοποιείται μια κίνηση ιμάντα, η τάση του ιμάντα πρέπει να ρυθμιστεί λογικά.
ένα. Μέθοδος εγκατάστασης σύζευξης
Τοποθετήστε τον χάλυβα χάρακα στα δύο μισά της σύζευξης, στη συνέχεια κυλήστε τον άξονα του κινητήρα με το χέρι, περιστρέψτε 180 βαθμούς και ελέγξτε εάν το ύψος των δύο μισών της σύζευξης είναι συνεπές. Εάν το ύψος είναι ασυνεπές, θα πρέπει να διορθωθεί με την αύξηση ή τη μείωση του πάχους του αντι -κραδασιακού υλικού κάτω από τη βάση του κινητήρα έως ότου το ύψος είναι συνεπές. Μόλις τα δύο μηχανήματα βρίσκονται σε ομοαξονική θέση, η σύζευξη και ο κινητήρας μπορούν να σταθεροποιηθούν χωριστά και τα μπουλόνια και τα παξιμάδια εγκατάστασης μπορούν να αυξηθούν.
σι. Μέθοδος διόρθωσης για μη ομοαξονικό άξονα μετάδοσης
⑦ Σύμφωνα με τις τεχνικές παραμέτρους που αναφέρονται στην πινακίδα της αντλίας νερού, επαναπροσδιορίστε το μηχάνημα ισχύος για να ικανοποιήσετε τις απαιτήσεις ισχύος της αντλίας νερού.
⑧ Οι ακόλουθες μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη ρύθμιση της υψηλής κεφαλής της αντλίας νερού στήριξης:
Το ένα είναι να μειώσετε κατάλληλα την ταχύτητα της αντλίας νερού για να μειώσετε την κεφαλή και να εξαλείψετε την υπερφόρτωση της μηχανής ισχύος. Αυτή η μέθοδος έχει ένα μεγάλο εύρος προσαρμογής, αλλά η επιβράδυνση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 30% της ονομαστικής ταχύτητας. Για τις αντλίες νερού που χρησιμοποιούν τη μετάδοση του ιμάντα, μπορεί να επιτευχθεί αντικαθιστώντας τις τροχαλίες με διαφορετικές διαμέτρους.
Η δεύτερη μέθοδος είναι να γυρίσετε την πτερωτή της αντλίας νερού ή να την αντικαταστήσετε με μικρότερη για να μειώσετε την κεφαλή της αντλίας νερού, αλλά αυτή η μέθοδος έχει περιορισμένο εύρος ρύθμισης.
Το τρίτο είναι να αντικαταστήσει την αντλία χαμηλής κεφαλής που ταιριάζει με τη μηχανή ισχύος.