1, λόγοι και λύσεις για ανεπαρκή ροή ή αποτυχία παραγωγής νερού κατά τη λειτουργία των υποβρύχιων αντλιών:
(1) Το ύψος εγκατάστασης της αντλίας νερού είναι πολύ υψηλό, με αποτέλεσμα το ανεπαρκές βάθος εμβάπτισης της πτερωτής και τη μείωση της παραγωγής νερού της αντλίας νερού. Η επιτρεπόμενη απόκλιση της ανύψωσης της εγκατάστασης της αντλίας νερού δεν πρέπει να επεκταθεί αυθαίρετα.
(2) Η αντλία νερού περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Πριν τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία της αντλίας νερού, αναμιγνύετε τον κινητήρα και ελέγξτε την κατεύθυνση για να γίνει σύμφωνη με την αντλία νερού. Εάν η παραπάνω κατάσταση εμφανιστεί κατά τη χρήση, ελέγξτε εάν η ακολουθία φάσης της τροφοδοσίας έχει αλλάξει.
(3) Η βαλβίδα εξόδου δεν μπορεί να ανοίξει. Ελέγξτε τη βαλβίδα και διατηρήστε τακτικά.
(4) Ο αγωγός εξόδου νερού δεν είναι ανεμπόδιστος ή ο πτερωτής είναι αποκλεισμένος. Καθαρίστε τα μπλοκαρίσματα σε αγωγούς και πτερωτές και συχνά αφαιρέστε τα συντρίμμια από τη δεξαμενή.
(5) Ο δακτύλιος ανθεκτικός στη φθορά στο κάτω άκρο της αντλίας νερού φοριέται σοβαρά ή μπλοκαριστεί από συντρίμμια. Καθαρίστε τα συντρίμμια ή αντικαταστήστε δακτυλίους ανθεκτικά στη φθορά.
(6) Η πυκνότητα ή το ιξώδες του υγρού που αντλείται είναι πολύ υψηλή. Προσδιορίστε τις αιτίες των αλλαγών στην ποιότητα των υδάτων και λάβετε μέτρα για την αντιμετώπισή τους.
(7) Η πτερωτή αποσυνδέεται ή κατεβαίνει. Ενισχύστε ή αντικαταστήστε την πτερωτή.
(8) Όταν πολλαπλές αντλίες νερού μοιράζονται την ίδια έξοδο αγωγού, δεν υπάρχει εγκατεστημένη βαλβίδα μονής κατεύθυνσης ή η σφράγιση της βαλβίδας μονής κατεύθυνσης δεν είναι σφιχτή. Εγκαταστήστε ή αντικαταστήστε τις βαλβίδες μονής κατεύθυνσης μετά τον έλεγχο της αιτίας.
2, η υποβρύχια αντλία έχει μη φυσιολογική δόνηση και αστάθεια κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και οι κύριοι λόγοι είναι:
(1) Οι βίδες άγκυρας της βάσης της αντλίας νερού δεν σφίγγονται ή χαλαρώνουν. Σφίξτε ομοιόμορφα όλα τα μπουλόνια θεμελίωσης
(2) Ο αγωγός εξόδου δεν υποστηρίζεται ανεξάρτητα και η δόνηση του αγωγού επηρεάζει την αντλία νερού. Παρέχετε ανεξάρτητη και σταθερή υποστήριξη για το σωλήνα εξόδου της αντλίας νερού για να αποφευχθεί η φλάντζα του σωλήνα εξόδου από το βάρος που φέρει.
(3) μη ισορροπημένη ή ακόμη και κατεστραμμένη ποιότητα πτερυγίων ή χαλαρή εγκατάσταση · Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την πτερωτή
(4) τα επάνω και κάτω ρουλεμάν της αντλίας νερού είναι κατεστραμμένα · Αντικαταστήστε τα επάνω και κάτω ρουλεμάν της αντλίας νερού.
3, οι κύριοι λόγοι για υπερφόρτωση κινητήρα ή υπερθέρμανση που προκαλείται από υπερβολικό ρεύμα σε υποβρύχουσες αντλίες είναι:
(1) χαμηλή ή υψηλή τάση εργασίας. Ελέγξτε την τάση τροφοδοσίας και ρυθμίστε την τάση εισόδου.
(2) Υπάρχει τριβή μεταξύ κινούμενων και ακινήτων μέσα στην αντλία νερού ή μεταξύ της πτερωτής και του δακτυλίου σφράγισης. Προσδιορίστε τη θέση των εξαρτημάτων τριβής και εξαλείψτε τα σφάλματα.
(3) Η χαμηλή κεφαλή και ο υψηλός ρυθμός ροής οδηγούν σε αναντιστοιχία μεταξύ της ισχύος του ηλεκτρικού κινητήρα και των χαρακτηριστικών της αντλίας νερού. Ρυθμίστε τη βαλβίδα για να μειώσετε τη ροή έτσι ώστε η ισχύς του κινητήρα να ταιριάζει με την αντλία νερού (επίσημος λογαριασμός: διαχειριστής αντλιών).
(4) Η πυκνότητα άντλησης είναι υψηλή ή το ιξώδες είναι υψηλό. Ελέγξτε τους λόγους για τις αλλαγές στην ποιότητα των υδάτων και αλλάξτε τις συνθήκες εργασίας της αντλίας νερού
(5) ζημιά ρουλεμάν · Αντικαταστήστε τα έδρανα και στα δύο άκρα του κινητήρα
4, οι κύριοι λόγοι και λύσεις για τη χαμηλή αντίσταση μόνωσης των υποβρύχιων αντλιών είναι:
(1) Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης του καλωδίου τροφοδοσίας, εάν το άκρο είναι βυθισμένο σε νερό ή εάν οι γραμμές τροφοδοσίας ή σήματος είναι κατεστραμμένες, το νερό μπορεί να εισέλθει. Αντικαταστήστε τη γραμμή καλωδίου ή σήματος και στεγνώστε τον κινητήρα.
(2) η μηχανική σφράγιση φοριέται ή δεν εγκαθίσταται σωστά. Αντικαταστήστε τις άνω και κάτω μηχανικές σφραγίδες και στεγνώστε τον κινητήρα.
(3) γήρανση και απώλεια λειτουργίας O-δακτύλων · Αντικαταστήστε όλους τους δακτυλίους στεγανοποίησης και στεγνώστε τον κινητήρα.
5, υπάρχουν συχνά προφανή φαινόμενα διαρροής νερού στον αγωγό ή τη σύνδεση φλάντζας των υποβρύχιων αντλιών. Λόγοι και μέθοδοι θεραπείας:
(1) Ο ίδιος ο αγωγός έχει ελαττώματα και δεν έχει υποβληθεί σε δοκιμές πίεσης.
(2) η σύνδεση φλάντζας στη σύνδεση φλάντζας δεν αντιμετωπίζεται σωστά.
(3) οι μπουλόνια της φλάντζας δεν σφίγγονταν με λογικό τρόπο. Οι ελαττωματικοί σωλήνες πρέπει να επισκευαστούν ή ακόμη και να αντικατασταθούν. Εάν η κεντρική απόκλιση του σωλήνα σύνδεσης είναι πολύ μεγάλη, θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να αναδιαμορφωθεί. Μετά την ευθυγράμμιση, τα μπουλόνια σύνδεσης πρέπει να εισάγονται και να σφίγγονται σε μια βασική ελεύθερη κατάσταση. Αφού εγκατασταθούν όλοι οι αγωγοί, πρέπει να πραγματοποιηθούν οι δοκιμές αντίστασης και διαρροής του συστήματος. Πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο.
6, Εσωτερική διαρροή της υποβρύχιας αντλίας:
(1) Όταν η υποβρύχια διαρροές της αντλίας, προκαλεί βλάβη μόνωσης, εμβάπτιση και συναγερμό συστήματος συναγερμού, αναγκάζοντας τη μονάδα να σταματήσει να λειτουργεί.
(2) Οι κύριοι λόγοι είναι: η διαρροή νερού που προκαλείται από τη βλάβη στη δυναμική σφραγίδα (μηχανική σφράγιση) ή τη στατική σφράγιση (ειδική σφράγιση εισόδου καλωδίου, 0- δακτύλιο σφράγισης τύπου) της υποβρύχιας αντλίας και διαρροή νερού που προκαλείται από βλάβη στο καλώδιο τροφοδοσίας ή το καλώδιο σήματος. Διάφορα σήματα συναγερμού όπως εμβάπτιση, διαρροή, υγρασία κλπ. Πριν από την εγκατάσταση, πρέπει να ελεγχθεί η ποιότητα κάθε στοιχείου σφράγισης. Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί καλή επαφή μεταξύ των τελικών όψεων κάθε στοιχείου σφράγισης. Πριν από τη λειτουργία, ελέγξτε τη φάση στη φάση και τη γείωση της αντίστασης της μόνωσης του κινητήρα, καθώς και εάν τα συστατικά ανίχνευσης κάθε συστήματος συναγερμού είναι άθικτα. Όταν εμφανίζονται τα προαναφερθέντα σφάλματα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αντικαταστήστε όλες τις κατεστραμμένες σφραγίδες και καλώδια και στεγνώστε τον κινητήρα. Οι αποσυναρμολογημένες σφραγίδες και τα καλώδια δεν πρέπει να επαναχρησιμοποιούνται.
7, Αντίστροφη όταν σταματά η υποβρύχια αντλία:
(1) Μετά την βλάβη του κινητήρα της αντλίας νερού, η αντλία νερού θα αντιστραφεί, κυρίως λόγω της δυσλειτουργίας της βαλβίδας ελέγχου ή του πτερυγίου στον αγωγό εξόδου.
(2) Πριν από την εγκατάσταση των μέτρων αποκλεισμού, θα πρέπει να διεξαχθεί έλεγχος για να διασφαλιστεί ότι η κατεύθυνση εγκατάστασης της βαλβίδας ελέγχου είναι σωστή, το κέντρο της βαλβίδας είναι ευθυγραμμισμένο και το άνοιγμα και το κλείσιμο πρέπει να είναι ευέλικτο και ελεύθερο. Ελέγξτε τακτικά τη βαλβίδα ελέγχου ή το πτερύγιο κατά τη λειτουργία, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη με τις βαλβίδες ελέγχου ή τα πτερύγια.