Η υποβρύχια αντλία πολτού είναι ένας τύπος αντλίας ικανής να μεταφέρει στερεά σωματίδια υψηλής συγκέντρωσης, που χρησιμοποιείται συνήθως σε τομείς όπως η επεξεργασία λυμάτων, η επεξεργασία ορυκτών και η εξόρυξη άνθρακα. Αυτός ο τύπος αντλίας έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της εύκολης συντήρησης και της υψηλής αξιοπιστίας, και ως εκ τούτου χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους βιομηχανικούς τομείς.
Οι αντλίες υποβρύχιου πολτού αποτελούνται συνήθως από περίβλημα αντλίας, πτερωτή, άξονα, στεγανοποιητικό άξονα, δακτύλιο στεγανοποίησης, ρουλεμάν, κουτί συσκευασίας κ.λπ. Μεταξύ αυτών, το περίβλημα της αντλίας είναι ένα από τα σημαντικά συστατικά της αντλίας υποβρύχιου πολτού. Αποτελείται από δύο ημικυκλικά κελύφη, το καθένα με τέσσερις ομοιόμορφα κατανεμημένες οπές μπουλονιών για σύνδεση με αγωγούς. Η πτερωτή είναι το βασικό συστατικό μιας υποβρύχιας αντλίας πολτού, κατασκευασμένης από χυτοσίδηρο ή μπρούντζο, η οποία μπορεί να δημιουργήσει επαρκή φυγόκεντρο δύναμη για να πετάξει το υγρό από το κέντρο προς το περιβάλλον, να αυξήσει την πίεση και να αυξήσει τον ρυθμό ροής. Ο άξονας είναι συνήθως κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα ή χυτοσίδηρο, ο οποίος διέρχεται από το περίβλημα της αντλίας και συνδέει την πτερωτή με το πίσω ακραίο κάλυμμα. Το σφράγισμα άξονα είναι ένα από τα σημαντικά συστατικά της αντλίας υποβρύχιας ιλύος, η οποία αποτελείται από κουτί συσκευασίας, κουτί συσκευασίας, δακτύλιο στεγανοποίησης νερού κ.λπ., και μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή υγρού. Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος είναι ένα από τα σημαντικά εξαρτήματα της υποβρύχιας αντλίας πολτού, η οποία είναι κατασκευασμένη από ανθρακούχο χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα και μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή υγρού. Τα ρουλεμάν είναι ένα από τα σημαντικά εξαρτήματα των υποβρύχιων αντλιών πολτού, που αποτελούνται από ρουλεμάν και συστήματα λίπανσης με γράσο, τα οποία μπορούν να μειώσουν τις απώλειες τριβής και να βελτιώσουν τη διάρκεια ζωής της αντλίας. Το κιβώτιο πλήρωσης είναι ένα από τα σημαντικά εξαρτήματα μιας υποβρύχιας αντλίας πολτού, που αποτελείται από κουτί πλήρωσης, κουτί πλήρωσης, δακτύλιο στεγανοποίησης νερού κ.λπ., που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή υγρού.
Η αρχή λειτουργίας μιας υποβρύχιας αντλίας πολτού είναι να χρησιμοποιεί τη φυγόκεντρη δύναμη που δημιουργείται από την περιστροφή της πτερωτής για να πετάξει το υγρό από το κέντρο στις γύρω περιοχές, αυξάνοντας την πίεση και τον ρυθμό ροής. Όταν η πτερωτή περιστρέφεται, το υγρό αναρροφάται στην αντλία και ρίχνεται γύρω από το περίβλημα της αντλίας με φυγόκεντρη δύναμη, η οποία αυξάνει την πίεση και την ταχύτητα του υγρού. Στη συνέχεια, το υγρό ρέει έξω από την αντλία μέσω του σωλήνα εξόδου, ολοκληρώνοντας έναν κύκλο.
Τα πλεονεκτήματα των υποβρύχιων αντλιών πολτού είναι τα εξής:
1. Απλή δομή: Η δομή της υποβρύχιας αντλίας πολτού είναι σχετικά απλή, εύκολη στη συντήρηση και την επισκευή.
2. Εύκολη συντήρηση: Η υποβρύχια αντλία πολτού έχει λιγότερα εξαρτήματα, καθιστώντας την εύκολη την αντικατάσταση και την επισκευή.
3. Υψηλή αξιοπιστία: Η υποβρύχια αντλία πολτού έχει λιγότερα εξαρτήματα και υπόκειται σε αυστηρό ποιοτικό έλεγχο, με αποτέλεσμα την υψηλή αξιοπιστία.
4. Ευρεία εφαρμογή: Οι υποβρύχιες αντλίες πολτού είναι κατάλληλες για διάφορους βιομηχανικούς τομείς, όπως επεξεργασία λυμάτων, επεξεργασία ορυκτών, άνθρακας κ.λπ.
5. Ισχυρή προσαρμοστικότητα: Οι υποβρύχιες αντλίες πολτού μπορούν να προσαρμοστούν σε διάφορα σκληρά περιβάλλοντα εργασίας, όπως υψηλή θερμοκρασία, χαμηλή θερμοκρασία, ισχυρό οξύ, ισχυρά αλκάλια κ.λπ.
Οι υποβρύχιες αντλίες πολτού χρησιμοποιούνται ευρέως, αλλά η σωστή χρήση είναι πολύ σημαντική. Πρέπει να το συντηρούμε κατάλληλα κατά την κανονική χρήση για να παρατείνουμε αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του και να εξοικονομούμε κόστος. Ας μάθουμε μαζί:
1. Τα μέρη που καταστρέφονται εύκολα θα πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως, να συντηρούνται και να συναρμολογούνται σωστά, με λογική ρύθμιση του διακένου και χωρίς σφιχτή τριβή.
2. Βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα της αντλίας και το σύστημα σωληνώσεων έχουν εγκατασταθεί σωστά, με ασφάλεια και αξιοπιστία.
3. Η πίεση του νερού και ο όγκος του ρουλεμάν πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις. Η απόδοση στεγανοποίησης της συσκευασίας θα πρέπει να ρυθμίζεται (ή να αντικαθίσταται) ανά πάσα στιγμή για να αποφευχθεί η διαρροή λάσπης από το στεγανοποιητικό άξονα. Αντικαταστήστε το χιτώνιο του άξονα εγκαίρως.
Κατά την αντικατάσταση ρουλεμάν, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα ρουλεμάν είναι απαλλαγμένο από σκόνη και ότι το λιπαντικό είναι καθαρό. Κατά τη λειτουργία της αντλίας, η θερμοκρασία ρουλεμάν γενικά δεν υπερβαίνει τους 60-650C και η υψηλή θερμοκρασία δεν υπερβαίνει τους 750C.
5. Εξασφαλίστε την ομοαξονικότητα μεταξύ του κινητήρα και της υποβρύχιας αντλίας και βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά τακάκια στο εσωτερικό του συνδέσμου είναι πλήρη και σωστά. Αντικαταστήστε το αμέσως μετά από ζημιά.
6. Το σύστημα σωληνώσεων αναρρόφησης της αντλίας υποβρύχιου πολτού δεν επιτρέπεται να διαρρέει αέρα. Η γρίλια εισόδου της αντλίας θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις σωματιδίων από τις οποίες μπορεί να περάσει η αντλία για να αποτρέψει την είσοδο μεγάλων σωματιδίων ή υλικών μακριών ινών στην αντλία και την πρόκληση απόφραξης.