1. Ποιοι είναι οι λόγοι για τη θέρμανση του κιβωτίου ρουλεμάν;
Ο άξονας της αντλίας και ο άξονας του κινητήρα δεν είναι ομόκεντροι .
Το υπερβολικό ή ανεπαρκές πετρέλαιο λίπανσης (λίπος) μπορεί να προκαλέσει υποβάθμιση του λαδιού (λίπος) .
Ο δακτύλιος λαδιού σπάει ή πηδάει από τη σταθερή θέση του .
Η αξονική ώθηση αυξάνεται .
Ανεπαρκές ή διακοπτόμενο νερό ψύξης .
Φθορά ρουλεμάν.
Ο ρυθμός ροής είναι πολύ μικρός, προκαλώντας την αντλία να προσεγγίσει μια κενή κατάσταση .
Δόνηση αντλίας που προκαλείται από αδύναμο θεμέλιο, μη ισορροπημένο ρότορα, χαλαρά μπουλόνια και άλλους λόγους .
2. Γιατί οι αντλίες πρέπει να είναι αντιψυκτικές το χειμώνα;
Το νερό υφίσταται επέκταση όγκου κάτω από μηδενικούς βαθμούς . Εάν το νερό που παραμένει στο σώμα της αντλίας δεν καθαρίζεται, η δύναμη που παράγεται από την επέκταση του όγκου σε χαμηλές θερμοκρασίες θα προκαλέσει τη διόγκωση και τη ρωγμή του σώματος της αντλίας.
Αποστραγγίστε το αποθηκευμένο νερό από την αντλία ρελαντί .
Διατηρήστε μια σταθερή ροή νερού ψύξης .
Απομονώστε την αντλία ή θερμαίνετε με ατμό ή ζεστό νερό .
Η αντλία αναμονής διατηρεί τη ροή στην είσοδο και την έξοδο .
3. Τι πρέπει να γίνει μετά την παγώνει η αντλία;
Αφού παγώσει η αντλία, δεν πρέπει να εκτοξεύεται απευθείας με ατμό για να αποφευχθεί η ρήξη λόγω της ανομοιόμορφης θερμικής διαστολής του σώματος της αντλίας .
Αφού παγώσει η αντλία, ρίξτε πρώτα το κρύο νερό και, στη συνέχεια, περιμένετε να μετακινήσετε το μηχάνημα στροφής . μπορείτε να το ρίξετε με ατμό ή ζεστό νερό .
4. Γιατί πρέπει να κρυώσει το σώμα της αντλίας;
Η τριβή ροής που παράγεται μεταξύ του υγρού και του σώματος της αντλίας κατά τη λειτουργία της αντλίας, καθώς και η τριβή μεταξύ των περιστρεφόμενων και σταθερών εξαρτημάτων, όπως η σφαίρα και η εσωτερική και η εξωτερική δακτυλίων του ρουλεμάν, το σώμα του άξονα και η συσκευασία, θα δημιουργήσουν θερμότητα λόγω της τριβής { είναι να μειωθεί η θερμοκρασία του σώματος της αντλίας, του καθίσματος της αντλίας, του κιβωτίου ρουλεμάν και της σφράγισης του άξονα και αποτρέπουν αυτά τα μέρη από την παραμόρφωση, τη γήρανση και την κατεστραμμένη λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας .
5. Υπό ποιες συνθήκες χρειάζεται ο κινητήρας να σταματήσει επειγόντως;
Όταν θέτει σε κίνδυνο την προσωπική ασφάλεια .
Όταν ο κινητήρας εκπέμπει καπνό ή έχει μια άσχημη οσμή ή αλιεύει φωτιά.
Όταν υπάρχει σημαντική δόνηση ή αξονική κίνηση .
Όταν το σώμα ή τα έδρανα θερμαίνονται μέχρι το όριο .
Η ταχύτητα του κινητήρα είναι αργή και συνοδεύεται από μη φυσιολογικό ήχο .
