Ποιες είναι οι διαφορές και οι συνδέσεις μεταξύ των αντλιών μακριού άξονα και των αντλιών βαθιάς γεώτρησης
Αντλία με μακρύ άξονα:
Η αντλία μακρού άξονα είναι μια κατακόρυφη φυγόκεντρη αντλία μονής αναρρόφησης, με την πτερωτή της εγκατεστημένη κάτω από τη δυναμική στάθμη του νερού στο φρεάτιο και το ηλεκτρικό μηχάνημα τοποθετημένο στο φρεάτιο. Η πτερωτή οδηγείται από τον μακρύ άξονα για να περιστραφεί μέσα στο κέλυφος οδήγησης και το νερό ρέει κατά μήκος του καναλιού ροής μεταξύ του κελύφους οδήγησης και της πτερωτής και ανυψώνεται στο έδαφος μέσω του σωλήνα παροχής νερού. Όταν η κεφαλή είναι ψηλά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια φυγοκεντρική αντλία πολλαπλών σταδίων με πολλαπλές πτερωτές σε σειρά. Λόγω των υψηλών απαιτήσεων ακρίβειας για την κατασκευή και την εγκατάσταση του μακριού άξονα μετάδοσης, η απόδοση μειώνεται σημαντικά με την αύξηση του βάθους του φρεατίου, επομένως χρησιμοποιείται γενικά μόνο για βαθιά φρεάτια που δεν υπερβαίνουν τα 100 μέτρα.
Αντλία βαθιάς γεώτρησης:
Είναι μια αντλία που βυθίζεται σε υπόγεια πηγάδια νερού για άντληση και μεταφορά νερού και χρησιμοποιείται ευρέως στη γεωργική αποστράγγιση και άρδευση, σε βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις, στην αστική παροχή και αποχέτευση νερού και στην επεξεργασία λυμάτων. Λόγω της ταυτόχρονης βύθισης του ηλεκτροκινητήρα στο νερό, οι δομικές απαιτήσεις για τον ηλεκτροκινητήρα είναι ιδιαίτερες σε σύγκριση με τους γενικούς κινητήρες. Οι δομικές μορφές του ηλεκτροκινητήρα του χωρίζονται σε τέσσερις τύπους: ξηρό, ημίξηρο, γεμάτο λάδι και υγρό.
Η διαφορά μεταξύ αντλιών μακριού άξονα και αντλιών βαθιάς φρεατίου: οι αντλίες μακριού άξονα διαχωρίζονται, ενώ οι αντλίες βαθέων φρεάτων είναι ενσωματωμένες. Η σύνδεση μεταξύ αντλιών μεγάλου άξονα και αντλιών βαθέων φρεατίων: και οι δύο χρησιμοποιούνται για την άντληση νερού υπόγειων πηγαδιών.