1. Αρχή λειτουργίας της φυγοκεντρικής αντλίας
Όταν λειτουργεί μια φυγόκεντρη αντλία, βασίζεται στην υψηλής ταχύτητας περιστρεφόμενη πτερωτή για να αυξήσει την ενέργεια πίεσης του υγρού υπό τη δράση της αδρανειακής φυγόκεντρης δύναμης. Πριν αρχίσει να λειτουργεί η φυγοκεντρική αντλία, το σώμα της αντλίας και ο αγωγός εισόδου πρέπει να γεμίσουν με υγρό μέσο για να αποφευχθεί η σπηλαίωση.
Όταν η πτερωτή περιστρέφεται γρήγορα, οι λεπίδες προωθούν το μέσο να περιστρέφεται γρήγορα. Το περιστρεφόμενο μέσο πετά έξω από την πτερωτή υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης και το νερό μέσα στην αντλία εκτινάσσεται έξω, σχηματίζοντας μια περιοχή κενού στο κέντρο της πτερωτής. Συνεχής εισπνοή υγρού ενώ συνεχώς παρέχετε μια ορισμένη ποσότητα ενέργειας στο εισπνεόμενο υγρό για την αποβολή του. Η φυγοκεντρική αντλία λειτουργεί συνεχώς έτσι.
2. Δομή φυγοκεντρικής αντλίας
Υπάρχουν πολλές ποικιλίες φυγοκεντρικών αντλιών και παρόλο που οι δομές κάθε τύπου αντλίας είναι διαφορετικές, τα κύρια εξαρτήματα είναι βασικά τα ίδια.
Τα κύρια εξαρτήματα μιας φυγοκεντρικής αντλίας περιλαμβάνουν: πτερωτή, άξονας αντλίας, περίβλημα αντλίας, έδρα αντλίας, κουτί συσκευασίας (συσκευή στεγανοποίησης άξονα), δακτύλιος μείωσης διαρροής, έδρα ρουλεμάν κ.λπ.
Η πτερωτή είναι το λειτουργικό εξάρτημα μιας φυγοκεντρικής αντλίας, η οποία βασίζεται στην περιστροφή της υψηλής ταχύτητας για να εκτελέσει εργασίες στο υγρό και να επιτύχει τη μεταφορά υγρού. Είναι ένα σημαντικό συστατικό μιας φυγοκεντρικής αντλίας.
Η πτερωτή αποτελείται γενικά από τρία μέρη: την πλήμνη, τις λεπίδες και την πλάκα κάλυψης. Η πλάκα κάλυψης της πτερωτής μπορεί να χωριστεί σε μπροστινή πλάκα καλύμματος και πίσω κάλυμμα. Η πλάκα καλύμματος στην πλευρά της θύρας της πτερωτής ονομάζεται μπροστινή πλάκα καλύμματος και η πλάκα κάλυψης στην άλλη πλευρά ονομάζεται πίσω κάλυμμα.
Μετά την εκκίνηση της φυγοκεντρικής αντλίας, ο άξονας της αντλίας οδηγεί την πτερωτή να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, αναγκάζοντας το υγρό που έχει προγεμιστεί μεταξύ των πτερυγίων να περιστραφεί. Υπό τη δράση της αδρανειακής φυγόκεντρης δύναμης, το υγρό κινείται ακτινικά από το κέντρο της πτερωτής προς την εξωτερική περιφέρεια.
Το υγρό κερδίζει ενέργεια κατά την κίνησή του μέσω της πτερωτής, με αποτέλεσμα την αύξηση της ενέργειας στατικής πίεσης και την αύξηση της ταχύτητας ροής. Όταν το υγρό φεύγει από την πτερωτή και εισέρχεται στο περίβλημα της αντλίας, επιβραδύνεται λόγω της σταδιακής διαστολής του καναλιού ροής μέσα στο περίβλημα. Μέρος της κινητικής ενέργειας μετατρέπεται σε ενέργεια στατικής πίεσης και τελικά ρέει στον αγωγό εκκένωσης κατά μήκος της εφαπτομενικής κατεύθυνσης.
Σύμφωνα με τη δομική μορφή, οι πτερωτές μπορούν να χωριστούν στους ακόλουθους τρεις τύπους.
(1)Η κλειστή πτερωτή έχει πλάκες κάλυψης και στις δύο πλευρές της πτερωτής, με 4-6 λεπίδες ανάμεσα στις πλάκες κάλυψης. Η κλειστή πτερωτή έχει υψηλή απόδοση και χρησιμοποιείται ευρέως, κατάλληλη για τη μεταφορά καθαρών υγρών χωρίς στερεά σωματίδια και ίνες.
(2) Η ανοιχτή πτερωτή δεν έχει πλάκες κάλυψης και στις δύο πλευρές της λεπίδας, η οποία είναι κατάλληλη για τη μεταφορά υγρών που περιέχουν μεγάλη ποσότητα αιωρούμενων στερεών. Έχει χαμηλή απόδοση και η πίεση του μεταφερόμενου υγρού δεν είναι υψηλή.
Η ημι-ανοικτή πτερωτή έχει μόνο μια πίσω πλάκα κάλυψης και είναι κατάλληλη για τη μεταφορά υγρών που καθιζάνουν εύκολα ή περιέχουν στερεά αιωρούμενα στερεά. Η απόδοσή του είναι μεταξύ ανοιχτών και κλειστών φτερών.
Η κύρια λειτουργία του άξονα της αντλίας μιας φυγοκεντρικής αντλίας είναι να μεταδίδει ισχύ και να υποστηρίζει την πτερωτή για να διατηρεί την κανονική λειτουργία στη θέση εργασίας. Συνδέεται με τον άξονα του κινητήρα μέσω ενός συνδέσμου στο ένα άκρο και υποστηρίζει την πτερωτή για περιστροφική κίνηση στο άλλο άκρο. Ο άξονας είναι εξοπλισμένος με ρουλεμάν, αξονικές τσιμούχες και άλλα εξαρτήματα.
Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως για τους άξονες της αντλίας είναι ο ανθρακούχο χάλυβας και ο ανοξείδωτος χάλυβας.
Η πτερωτή και ο άξονας συνδέονται με κλειδιά. Καθώς αυτή η μέθοδος σύνδεσης μπορεί να μεταδώσει μόνο ροπή και δεν μπορεί να σταθεροποιήσει την αξονική θέση της πτερωτής, ένα χιτώνιο άξονα και ένα παξιμάδι ασφάλισης χρησιμοποιούνται επίσης στην αντλία νερού για τη στερέωση της αξονικής θέσης της πτερωτής.
Αφού η πτερωτή τοποθετηθεί αξονικά με παξιμάδι ασφάλισης και χιτώνιο άξονα, για να αποτραπεί η ανάσυρση του παξιμαδιού ασφάλισης, είναι απαραίτητο να αποτρέψετε την αναστροφή της αντλίας νερού, ειδικά για την αρχική εγκατάσταση της αντλίας νερού ή της αντλίας νερού μετά την αποσυναρμολόγηση και συντήρηση, η επιθεώρηση του συστήματος διεύθυνσης θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανονισμούς για να διασφαλιστεί η συνέπεια με το καθορισμένο σύστημα διεύθυνσης.
Η λειτουργία του χιτωνίου άξονα είναι να προστατεύει τον άξονα της αντλίας, μετατρέποντας την τριβή μεταξύ του παρεμβύσματος και του άξονα της αντλίας σε τριβή μεταξύ του περιβλήματος και του χιτωνίου του άξονα. Επομένως, το χιτώνιο του άξονα είναι ένα μέρος της φυγοκεντρικής αντλίας που φθείρεται εύκολα.
Η επιφάνεια του χιτωνίου του άξονα μπορεί γενικά να υποστεί επεξεργασία με μεθόδους όπως ενανθράκωση, νιτρίωση, επιχρωμίωση, ψεκασμός κ.λπ. Η απαίτηση τραχύτητας επιφάνειας είναι γενικά από Ra3,2 μ m έως Ra0,8 μ m. Μπορεί να μειώσει τον συντελεστή τριβής και να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής.
Τα ρουλεμάν παίζουν ρόλο στην υποστήριξη του βάρους και της φέρουσας ικανότητας του ρότορα. Τα ρουλεμάν κύλισης χρησιμοποιούνται συνήθως σε φυγοκεντρικές αντλίες, με τον εξωτερικό δακτύλιο και τις οπές έδρας να χρησιμοποιούν σύστημα άξονα βάσης και τον εσωτερικό δακτύλιο και τον άξονα να χρησιμοποιούν σύστημα οπών βάσης. Τα ρουλεμάν λιπαίνονται γενικά με γράσο και λάδι.
Όταν ο άξονας της αντλίας διέρχεται από το περίβλημα της αντλίας, υπάρχει ένα κενό μεταξύ του άξονα και του περιβλήματος. Σε μια φυγοκεντρική αντλία μονής αναρρόφησης, εάν η συσκευή στεγανοποίησης άξονα δεν χρησιμοποιείται σε αυτή τη θέση, το νερό υψηλής πίεσης μέσα στο περίβλημα της αντλίας θα διαρρεύσει σε μεγάλες ποσότητες. Το κουτί συσκευασίας είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη συσκευή στεγανοποίησης άξονα. Το κουτί συσκευασίας αποτελείται από πέντε εξαρτήματα: στεγανοποιητικό άξονα, συσκευασία, σωλήνα στεγανοποίησης νερού, δακτύλιο στεγανοποίησης νερού και στυπιοθλίπτη συσκευασίας.
Ο σπειροειδής σπειροειδής αναφέρεται σε ένα κανάλι ροής σπειροειδούς ροής με σταδιακά αυξανόμενη διατομή από την έξοδο της πτερωτής στην είσοδο της πτερωτής επόμενου σταδίου ή στον σωλήνα εξόδου της αντλίας. Το κανάλι ροής διαστέλλεται σταδιακά και η έξοδος έχει τη μορφή σωλήνα διάχυσης. Αφού το υγρό ρέει έξω από την πτερωτή, ο ρυθμός ροής του μπορεί να μειωθεί αργά, μετατρέποντας ένα μεγάλο μέρος της κινητικής ενέργειας σε ενέργεια στατικής πίεσης.
Τα πλεονεκτήματα ενός σπειρώματος είναι η εύκολη κατασκευή, η ευρεία ζώνη απόδοσης και οι ελάχιστες αλλαγές απόδοσης στην αντλία μετά την περιστροφή της πτερωτής.
Το μειονέκτημα είναι ότι το σχήμα του σπειροειδούς είναι ασύμμετρο και όταν χρησιμοποιείται ένα μόνο σπειροειδές, η πίεση που ασκείται στην ακτινική κατεύθυνση του ρότορα είναι ανομοιόμορφη, γεγονός που μπορεί εύκολα να προκαλέσει την κάμψη του άξονα. Ως εκ τούτου, στις αντλίες πολλαπλών σταδίων, μόνο το πρώτο και το τελευταίο τμήμα χρησιμοποιούν βολβούς, ενώ στο μεσαίο τμήμα χρησιμοποιούνται συσκευές οδηγού τροχού.
Το υλικό των κελυφών σαλιγκαριού είναι γενικά χυτοσίδηρος. Το σπειροειδές σπειροειδές της αντιδιαβρωτικής αντλίας είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα ή άλλα αντιδιαβρωτικά υλικά, όπως πλαστικό, υαλοβάμβακα κ.λπ. Λόγω της υψηλής πίεσης, οι αντλίες πολλαπλών σταδίων απαιτούν υψηλή αντοχή υλικού και οι βολίδες τους είναι γενικά κατασκευασμένοι από ατσαλοσίδερο.
Ο τροχός οδήγησης είναι ένας σταθερός δίσκος με μπροστινά πτερύγια οδηγούς τυλιγμένα γύρω από το εξωτερικό άκρο της πτερωτής στο μπροστινό μέρος, σχηματίζοντας κανάλια ροής σε σχήμα διάχυσης. Στο πίσω μέρος, υπάρχουν πτερύγια αντίστροφης οδήγησης που οδηγούν το υγρό προς το επόμενο στάδιο της πτερωτής. Αφού εκτοξευθεί έξω από την πτερωτή, το υγρό εισέρχεται αργά στα πτερύγια οδήγησης και συνεχίζει να ρέει προς τα έξω κατά μήκος των μπροστινών οδηγών πτερυγίων. Η ταχύτητα μειώνεται σταδιακά και το μεγαλύτερο μέρος της κινητικής ενέργειας μετατρέπεται σε ενέργεια στατικής πίεσης.
Το ακτινωτό μονόπλευρο διάκενο μεταξύ της πτερωτής και των πτερυγίων οδήγησης είναι περίπου 1 mm. Εάν το κενό είναι πολύ μεγάλο, η απόδοση θα μειωθεί. Εάν το κενό είναι πολύ μικρό, θα προκαλέσει κραδασμούς και θόρυβο. Σε σύγκριση με το σπειροειδές, το τμηματοποιημένο περίβλημα φυγοκεντρικής αντλίας πολλαπλών σταδίων με οδηγούς τροχούς είναι ευκολότερο στην κατασκευή και έχει υψηλότερη απόδοση στη μετατροπή ενέργειας. Αλλά η εγκατάσταση και η συντήρηση είναι πιο δύσκολες από τα κοχύλια σαλιγκαριών.
Για τη μείωση της εσωτερικής διαρροής και την προστασία του περιβλήματος της αντλίας, τοποθετούνται αντικαταστάσιμοι δακτύλιοι στεγανοποίησης στο περίβλημα που αντιστοιχεί στην είσοδο της πτερωτής. Το ακτινωτό διάκενο μεταξύ της εσωτερικής οπής του δακτυλίου στεγανοποίησης και του εξωτερικού κύκλου της πτερωτής είναι γενικά μεταξύ 0.1-0.2mm. Μετά τη φθορά του δακτυλίου στεγανοποίησης, το ακτινωτό διάκενο αυξάνεται, ο όγκος εκκένωσης της αντλίας μειώνεται και η απόδοση μειώνεται. Όταν το διάκενο στεγανοποίησης υπερβαίνει την καθορισμένη τιμή, θα πρέπει να αντικαθίσταται εγκαίρως.
Υπάρχουν τρεις δομικές μορφές δακτυλίων στεγανοποίησης:
Πρώτον, ο επίπεδος τύπος δακτυλίου έχει απλή δομή και είναι εύκολος στην κατασκευή, αλλά το αποτέλεσμα στεγανοποίησης είναι φτωχό. Δεύτερον, ο στεγανοποιητικός δακτύλιος ορθής γωνίας παρέχει ένα κανάλι 90 μοιρών για διαρροή υγρού, με αποτέλεσμα καλύτερη απόδοση στεγανοποίησης από τον τύπο επίπεδου δακτυλίου και χρησιμοποιείται ευρέως. Τρίτον, ο δακτύλιος στεγανοποίησης λαβυρίνθου έχει καλό στεγανοποιητικό αποτέλεσμα, αλλά η δομή του είναι πολύπλοκη και δύσκολη στην κατασκευή, που σπάνια χρησιμοποιείται σε φυγοκεντρικές αντλίες.
3. Διαδικασία εργασίας φυγοκεντρικής αντλίας
(1) Πριν ξεκινήσετε την αντλία, γεμίστε την αντλία με το υγρό που πρόκειται να μεταφερθεί.
(2) Μετά την εκκίνηση της αντλίας, ο άξονας της αντλίας οδηγεί την πτερωτή να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα μαζί, δημιουργώντας φυγόκεντρη δύναμη. Κάτω από αυτή τη δράση, το υγρό εκτοξεύεται προς την εξωτερική περιφέρεια της πτερωτής από το κέντρο, προκαλώντας αύξηση της πίεσης και ρέει στο περίβλημα της αντλίας με υψηλή ταχύτητα (15-25 m/s).
(3) Στο περίβλημα της σπειροειδούς αντλίας, λόγω της συνεχούς διαστολής του καναλιού ροής, ο ρυθμός ροής του υγρού επιβραδύνεται, μετατρέποντας το μεγαλύτερο μέρος της κινητικής ενέργειας σε ενέργεια πίεσης. Τέλος, το υγρό ρέει στον αγωγό εκκένωσης με υψηλότερη στατική πίεση από τη θύρα εκκένωσης.
(4) Αφού εκτοξευθεί το υγρό μέσα στην αντλία, σχηματίζεται ένα κενό στο κέντρο της πτερωτής. Κάτω από τη διαφορά πίεσης μεταξύ της πίεσης της στάθμης του υγρού (ατμοσφαιρική πίεση) και της πίεσης της αντλίας (αρνητική πίεση), το υγρό εισέρχεται στην αντλία μέσω του αγωγού αναρρόφησης, γεμίζοντας τη θέση όπου εκκενώνεται το υγρό.
4. Ταξινόμηση φυγόκεντρων αντλιών
Τα προϊόντα φυγόκεντρων αντλιών ταξινομούνται γενικά σύμφωνα με τα δομικά τους χαρακτηριστικά, με πολλαπλές μεθόδους ταξινόμησης, όπως η πίεση εργασίας, ο αριθμός των πτερωτών εργασίας και η μέθοδος εισόδου των πτερωτών.
(1) Σύμφωνα με την πίεση εργασίας:
Αντλία χαμηλής πίεσης: πίεση κάτω από 100 μέτρα στήλης νερού.
Αντλία μέσης πίεσης: πίεση μεταξύ 100-650 μέτρων στήλης νερού.
Αντλία υψηλής πίεσης: Η πίεση είναι μεγαλύτερη από 650 μέτρα στήλης νερού.
(2) Σύμφωνα με τον αριθμό των πτερωτών που λειτουργούν:
Μονοβάθμια αντλία: αναφέρεται στην ύπαρξη μόνο μιας πτερωτής στον άξονα της αντλίας.
Αντλία πολλαπλών σταδίων: Υπάρχουν δύο ή περισσότερες φτερωτές στον άξονα της αντλίας και η συνολική κεφαλή της αντλίας είναι το άθροισμα των κεφαλών που δημιουργούνται από n φτερωτές.
(3) Σύμφωνα με τη μέθοδο εισόδου της πτερωτής:
Αντλία μονής πλευρικής εισαγωγής: γνωστή και ως αντλία μονής αναρρόφησης, που σημαίνει ότι υπάρχει μόνο μία είσοδος στην πτερωτή.
Αντλία εισόδου διπλής όψης: γνωστή και ως αντλία διπλής αναρρόφησης, που σημαίνει ότι υπάρχει είσοδος και στις δύο πλευρές της πτερωτής. Ο ρυθμός ροής του είναι διπλάσιος από εκείνον μιας αντλίας μονής αναρρόφησης, η οποία μπορεί να προσεγγιστεί ως δύο στροφές αντλίας αναρρόφησης που τοποθετούνται πλάτη με πλάτη μαζί.
(4) Σύμφωνα με τη θέση του άξονα της αντλίας:
Οριζόντια αντλία: Ο άξονας της αντλίας βρίσκεται σε οριζόντια θέση.
Κάθετη αντλία: Ο άξονας της αντλίας βρίσκεται σε κατακόρυφη θέση.
(5) Σύμφωνα με την κοινή μορφή του περιβλήματος της αντλίας:
Οριζόντια αντλία ανοιχτού τύπου: αναφέρεται σε ραφή αρμού που ανοίγει στο οριζόντιο επίπεδο που διέρχεται από τον άξονα.
Αντλία κάθετης επιφάνειας αρμού: δηλαδή η επιφάνεια της άρθρωσης είναι κάθετη στον άξονα.
(6) Η μέθοδος καθοδήγησης του νερού από την πτερωτή προς τον θάλαμο πίεσης είναι η εξής:
Αντλία σπειροειδούς θήκης: Αφού βγει νερό από την πτερωτή, εισέρχεται απευθείας στο περίβλημα της αντλίας με σπειροειδή σχήμα.
Αντλία οδηγού πτερυγίου: Αφού το νερό βγει από την πτερωτή, εισέρχεται στα πτερύγια οδήγησης που βρίσκονται έξω από αυτήν και, στη συνέχεια, εισέρχεται στο επόμενο στάδιο ή ρέει στον σωλήνα εξόδου.
(7) Σύμφωνα με τα διαφορετικά μέσα που μεταφέρονται από τις φυγόκεντρες αντλίες, μπορεί να χωριστεί σε αντλίες καθαρού νερού, αντλίες λαδιού, αντλίες ανθεκτικές στη διάβρωση κ.λπ.
5. Σπηλαίωση και δέσμευση αερίου
Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας μιας φυγοκεντρικής αντλίας, όταν το υγρό μεταξύ των πτερυγίων εκτινάσσεται έξω από την περιστρεφόμενη πτερωτή υψηλής ταχύτητας, σχηματίζεται μια ζώνη χαμηλής πίεσης κοντά στην είσοδο της πτερωτής. Όταν η πίεση στην είσοδο του στροφείου είναι ίση ή χαμηλότερη από την πίεση κορεσμένων ατμών pV του μεταφερόμενου υγρού στη θερμοκρασία λειτουργίας, το υγρό σε αυτή τη θέση θα εξατμιστεί και θα παράγει φυσαλίδες. Όταν οι φυσαλίδες ρέουν με το υγρό στη ζώνη υψηλής πίεσης, συμπυκνώνονται γρήγορα υπό πίεση.
Τη στιγμή της συμπύκνωσης της φυσαλίδας, δημιουργείται ένα τοπικό κενό και το περιβάλλον υγρό ορμάει προς το χώρο που καταλαμβάνει η φυσαλίδα με μεγάλη ταχύτητα, προκαλώντας κραδασμούς και κραδασμούς, με αποτέλεσμα σημαντική δύναμη κρούσης. Ειδικά όταν το σημείο συμπύκνωσης των φυσαλίδων βρίσκεται κοντά στην επιφάνεια της λεπίδας, πολλά υγρά σωματίδια προσκρούουν στη λεπίδα με υψηλή συχνότητα και πίεση. Ταυτόχρονα, οι φυσαλίδες μπορεί επίσης να περιέχουν μικρή ποσότητα οξυγόνου, το οποίο μπορεί να προκαλέσει χημική διάβρωση σε μεταλλικά υλικά. Υπό τη συνδυασμένη δράση συνεχούς πρόσκρουσης και χημικής διάβρωσης, η επιφάνεια των λεπίδων καταστρέφεται, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται κηλίδες και ρωγμές, που θα οδηγήσουν σε πρόωρη βλάβη των λεπίδων. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται σπηλαίωση στις φυγόκεντρες αντλίες.
Όταν ξεκινά μια φυγόκεντρη αντλία, εάν υπάρχει αέρας μέσα στην αντλία, λόγω της χαμηλής πυκνότητας αέρα, η φυγόκεντρος δύναμη που δημιουργείται μετά την περιστροφή είναι μικρή και η χαμηλή πίεση που σχηματίζεται στην κεντρική περιοχή της πτερωτής δεν είναι αρκετή για να αναρροφήσει το υγρό. Ακόμα κι αν ξεκινήσει η φυγόκεντρη αντλία, δεν μπορεί να ολοκληρώσει την εργασία μεταφοράς. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται δέσμευση αέρα.
Αυτό υποδηλώνει ότι η φυγοκεντρική αντλία δεν έχει ικανότητα αυτοαναρρόφησης, επομένως η αντλία πρέπει να γεμίσει με το μεταφερόμενο υγρό πριν από την εκκίνηση. Φυσικά, εάν η θύρα αναρρόφησης της φυγοκεντρικής αντλίας τοποθετηθεί κάτω από τη στάθμη του υγρού του μεταφερόμενου υγρού, το υγρό θα ρέει αυτόματα στην αντλία, κάτι που είναι ειδική περίπτωση. Ο αγωγός αναρρόφησης της φυγοκεντρικής αντλίας είναι εξοπλισμένος με μια βαλβίδα πυθμένα για να εμποδίζει το υγρό που εγχέεται πριν ξεκινήσει να ρέει έξω από την αντλία. Το φίλτρο μπορεί να εμποδίσει τη στερεή αναρρόφηση στο υγρό και να μπλοκάρει τη σωλήνωση και η ρυθμιστική βαλβίδα που είναι εγκατεστημένη στον αγωγό εκκένωσης του περιβλήματος της αντλίας χρησιμοποιείται για την εκκίνηση, τη διακοπή και τη ρύθμιση του ρυθμού ροής της αντλίας.
Από τις διάφορες αιτίες της σπηλαίωσης και της δέσμευσης αερίων:
Η δέσμευση αέρα αναφέρεται στην παρουσία αέρα στο σώμα της αντλίας, η οποία συνήθως συμβαίνει όταν η αντλία εκκινείται και εκδηλώνεται κυρίως ως ο αέρας μέσα στο σώμα της αντλίας που δεν εκκενώνεται πλήρως. Και η σπηλαίωση οφείλεται στο ότι το υγρό φτάνει στην πίεση εξάτμισης σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, η οποία σχετίζεται στενά με το μέσο μεταφοράς και τις συνθήκες λειτουργίας.
Υπάρχουν οι ακόλουθες μέθοδοι για την πρόληψη της εμφάνισης του φαινομένου δέσμευσης αερίου:
(1) Γεμίστε το κέλυφος με υγρό πριν ξεκινήσετε. Διασφαλίστε τη σωστή στεγανοποίηση του περιβλήματος και βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα και η κεφαλή ντους για την πλήρωση του νερού δεν παρουσιάζουν διαρροές. Εξασφαλίστε καλή απόδοση σφράγισης.
(2) Ο αγωγός αναρρόφησης της φυγοκεντρικής αντλίας είναι εξοπλισμένος με μια βαλβίδα πυθμένα για να εμποδίζει το υγρό που εγχέεται πριν ξεκινήσει να ρέει έξω από την αντλία. Το φίλτρο μπορεί να αποτρέψει την αναρρόφηση του στερεού στο υγρό. Ο αγωγός εκκένωσης είναι εξοπλισμένος με μια ρυθμιστική βαλβίδα για χρήση κατά την εκκίνηση, τη διακοπή και τη ρύθμιση του ρυθμού ροής της αντλίας.
(3) Τοποθετήστε τη θύρα αναρρόφησης της φυγοκεντρικής αντλίας κάτω από τη στάθμη του υγρού που πρόκειται να μεταφερθεί και το υγρό θα ρέει αυτόματα στην αντλία.
Οι κύριες αιτίες της σπηλαίωσης είναι:
(1) Ο αγωγός εισόδου έχει υπερβολική αντίσταση ή ο αγωγός είναι πολύ λεπτός
(2) Η θερμοκρασία του μεταφορικού μέσου είναι πολύ υψηλή.
(3) Υπερβολική ροή, που σημαίνει ότι η βαλβίδα εξόδου είναι πολύ ανοιχτή.
(4) Το ύψος εγκατάστασης είναι πολύ υψηλό, γεγονός που επηρεάζει την ικανότητα αναρρόφησης της αντλίας.
(5) Ζητήματα επιλογής, συμπεριλαμβανομένης της επιλογής αντλίας, της επιλογής υλικού αντλίας κ.λπ
όροι διακανονισμού:
(1) Καθαρίστε τα ξένα αντικείμενα στον αγωγό εισαγωγής για να κάνετε την είσοδο ανεμπόδιστη ή να αυξήσετε το μέγεθος της διαμέτρου του σωλήνα.
(2) Μειώστε τη θερμοκρασία του μέσου μεταφοράς.
(3) Μειώστε το ύψος εγκατάστασης.
(4) Επιλέξτε ξανά την αντλία ή κάντε βελτιώσεις σε ορισμένα εξαρτήματα της αντλίας, όπως η χρήση ανθεκτικών στη διάβρωση υλικών.