Εγκατάσταση μηχανικών στεγανοποιήσεων για φυγοκεντρικές αντλίες πολλαπλών- σταδίων: Για να κατακτήσετε τη συντήρηση και την επισκευή των μηχανικών στεγανοποιήσεων, πρέπει πρώτα να κατανοήσετε την αρχή λειτουργίας των μηχανικών στεγανοποιήσεων. Η μηχανική σφράγιση είναι μια συσκευή στεγανοποίησης που αποτελείται από δύο στοιχεία στεγανοποίησης (έναν σταθερό δακτύλιο και έναν κινούμενο δακτύλιο) που είναι κάθετα στον άξονα, με λείες και ευθείες επιφάνειες που προσκολλώνται μεταξύ τους και περιστρέφονται μεταξύ τους. Βασίζεται στην πίεση του μέσου στεγανοποίησης για να δημιουργήσει την κατάλληλη δύναμη σύσφιξης στην επιφάνεια επαφής (τελική όψη) του περιστρεφόμενου δυναμικού δακτυλίου και του στατικού δακτυλίου, έτσι ώστε να κολλήσει σφιχτά αυτές οι δύο ακραίες όψεις και να διατηρηθεί ένα πολύ λεπτό υγρό φιλμ μεταξύ τους για να επιτευχθεί ο σκοπός σφράγισης. Αυτό το υγρό φιλμ έχει τόσο δυναμική πίεση υγρού όσο και στατική πίεση, παίζοντας ρόλο στις δυνάμεις λίπανσης και εξισορρόπησης. Η διαδικασία συντήρησης μηχανικών στεγανοποιήσεων για αντλίες νερού περιλαμβάνει κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:
1, Επαλήθευση διαστάσεων της τεχνολογίας συναρμολόγησης μηχανικής στεγανοποίησης για φυγόκεντρες αντλίες πολλαπλών- σταδίων
Η διαδικασία συντήρησης των μηχανικών σφραγίδων είναι σχετικά περίπλοκη και για να διασφαλιστεί ότι η συναρμολογημένη μηχανική σφράγιση δεν έχει διαρροή, είναι απαραίτητο να επαληθεύονται οι τεχνικές διαστάσεις της μηχανικής σφράγισης.
1. Μετρήστε τις διαστάσεις των επιφανειών στεγανοποίησης των δυναμικών και στατικών δακτυλίων. Αυτά τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για την επαλήθευση του ακτινικού πλάτους των δυναμικών και στατικών δακτυλίων. Όταν επιλέγονται διαφορετικά υλικά τριβής, το ακτινικό πλάτος της επιφάνειας τριβής του σκληρού υλικού πρέπει να είναι 1-3 mm μεγαλύτερο από αυτό του μαλακού υλικού, διαφορετικά μπορεί να προκληθεί ενσωμάτωση των αιχμηρών άκρων της ακραίας όψης του σκληρού υλικού στην ακραία επιφάνεια του μαλακού υλικού.
2. Ελέγξτε το κενό μεταξύ του δυναμικού δακτυλίου, του στατικού δακτυλίου και του άξονα ή του χιτωνίου. Η εσωτερική διάμετρος του στατικού δακτυλίου είναι γενικά 1-2 mm μεγαλύτερη από τη διάμετρο του άξονα. Για τον δυναμικό δακτύλιο, για να εξασφαλιστεί η άνωση, η εσωτερική διάμετρος είναι 0,5-1 mm μεγαλύτερη από τη διάμετρο του άξονα για να αντισταθμίσει τους κραδασμούς και την παραμόρφωση του άξονα. Ωστόσο, το κενό δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλο, διαφορετικά θα κολλήσει η δυναμική στεγανοποίηση του δακτυλίου και θα προκληθεί βλάβη στη λειτουργία μηχανικής στεγανοποίησης.
3. Επαλήθευση στεγανότητας μηχανικής στεγανοποίησης. Η δύναμη σύσφιξης της μηχανικής στεγανοποίησης στην οποία συνήθως αναφερόμαστε είναι η αναλογία πίεσης τελικής όψης. Η αναλογία πίεσης στην τελική επιφάνεια πρέπει να είναι κατάλληλη. Εάν είναι πολύ μεγάλο, θα προκαλέσει τη θέρμανση της επιφάνειας τριβής του μηχανικού στεγανοποιητικού, θα επιταχύνει τη φθορά της τελικής όψης και θα αυξήσει την ισχύ τριβής. Πολύ μικρό, εύκολο να διαρρεύσει. Η αναλογία πίεσης τελικής όψης προσδιορίζεται κατά το σχεδιασμό των μηχανικών σφραγίδων και μπορούμε να τον προσδιορίσουμε μόνο μετρώντας τη στεγανότητα της μηχανικής σφράγισης κατά τη συναρμολόγηση. Η συνήθης μέθοδος μέτρησης περιλαμβάνει τη μέτρηση της κατακόρυφης απόστασης μεταξύ της εγκατεστημένης ακραίας επιφάνειας του στατικού δακτυλίου και της ακραίας όψης του καλύμματος και τη μέτρηση της κατακόρυφης απόστασης μεταξύ της ακραίας όψης του κινούμενου δακτυλίου και της ακραίας όψης του καλύμματος. Η διαφορά μεταξύ των δύο είναι εξαιρετικά παρόμοια με τη στεγανότητα της μηχανικής σφράγισης.
4. Μετρήστε εάν το μήκος του ελατηρίου αντιστάθμισης έχει αλλάξει. Η αλλαγή στην απόδοση του ελατηρίου θα επηρεάσει άμεσα την ειδική πίεση της ακραίας όψης μηχανικής στεγανοποίησης. Γενικά, το μήκος του ελατηρίου θα μειωθεί μετά από μακροχρόνια-λειτουργία και η μηχανική σφράγιση του ελατηρίου αντιστάθμισης στον κινούμενο δακτύλιο θα παραμορφωθεί επίσης λόγω της φυγόκεντρης δύναμης.
5. Μετρήστε το μήκος και το βάθος του πείρου κατά της περιστροφής του στατικού δακτυλίου για να αποτρέψετε το να είναι πολύ μακρύς ο πείρος και να μην συναρμολογηθεί ο στατικός δακτύλιος στη θέση του. Αυτή η κατάσταση μπορεί να βλάψει τη μηχανική τσιμούχα.
2, Συναρμολόγηση μηχανικών στεγανοποιήσεων για φυγόκεντρες αντλίες πολλαπλών- σταδίων
Μετά τον καθαρισμό, την επιθεώρηση και την επαλήθευση των τεχνικών διαστάσεων, η μηχανική στεγανοποίηση μπορεί να επανατοποθετηθεί. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, πρέπει να επισημανθούν τα ακόλουθα σημεία:
1. Κατά τη συναρμολόγηση, όλοι οι δακτύλιοι στεγανοποίησης πρέπει να επικαλύπτονται με λιπαντικά όπως νερό με σαπούνι για να αποφευχθεί η ζημιά στους ελαστικούς δακτυλίους κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης. Εφαρμόστε λιπαντικό γράσο μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης των δυναμικών και στατικών δακτυλίων για να αποτρέψετε τη φθορά τους πριν από την εκκίνηση της αντλίας νερού.
2. Κατά τη συναρμολόγηση του πλωτού δακτυλίου, προσέξτε να μην χτυπήσετε πάνω από το πλωτό δακτυλιοειδές ελατήριο, ώστε να μην επηρεαστεί η απόδοση πλεύσης του πλωτού δακτυλίου μετά την ανατροπή του ελατηρίου. Μετά τη συναρμολόγηση του πλωτού δακτυλίου, μπορείτε να πιέσετε απαλά τον αιωρούμενο δακτύλιο για να προσδιορίσετε εάν έχει καλή απόδοση επίπλευσης.
3. Κατά την τοποθέτηση της τσιμούχας, θα πρέπει να γίνεται προσεκτικός χειρισμός της για να αποφευχθεί η ζημιά στη σφράγιση. Η τσιμούχα και η κοιλότητα πρέπει να καθαρίζονται σχολαστικά κατά την εγκατάσταση.
4. Όταν σφίγγετε το κάλυμμα του μηχανικού στυπιοθλίπτη, τα μπουλόνια στερέωσης πρέπει να τεντώνονται ομοιόμορφα για να αποτρέψετε την ανομοιόμορφη πίεση από την καταστροφή του μηχανικού στυπιοθλίπτη. Μετά τη συνολική συναρμολόγηση της μηχανικής στεγανοποίησης γρήγορης εγκατάστασης, μην ξεχάσετε να στερεώσετε τη θέση της πλάκας τοποθέτησης ακτινικά μακριά από τον άξονα.
3, Επιθεώρηση μηχανικών στεγανοποιήσεων για φυγόκεντρες αντλίες πολλαπλών- σταδίων
Η αρχή λειτουργίας των μηχανικών στεγανοποιήσεων απαιτεί να μην υπάρχουν ακαθαρσίες μέσα στη μηχανική στεγανοποίηση. Καθαρίστε καλά τον κινούμενο δακτύλιο, τον σταθερό δακτύλιο, το χιτώνιο άξονα και άλλα εξαρτήματα πριν συναρμολογήσετε τη μηχανική τσιμούχα. Βασική επιθεώρηση:
1. Εάν υπάρχουν γρατσουνιές, ρωγμές και άλλα ελαττώματα στην επιφάνεια των δυναμικών και στατικών δακτυλίων, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή διαρροή της μηχανικής στεγανοποίησης. Εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικά εργαλεία για να ελέγξετε εάν η επιφάνεια στεγανοποίησης είναι επίπεδη. Εάν η επιφάνεια στεγανοποίησης δεν είναι επίπεδη, το νερό υπό πίεση θα εισέλθει στην επιφάνεια στεγανοποίησης των δυναμικών και στατικών δακτυλίων της συναρμολογημένης μηχανικής σφράγισης, διαχωρίζοντας τους δυναμικούς και στατικούς δακτυλίους και προκαλώντας την αστοχία της μηχανικής σφράγισης. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να κατασκευαστούν εξαρτήματα για υδροστατική δοκιμή πριν από τη συναρμολόγηση.
2. Ελέγξτε για τυχόν ελαττώματα στα δυναμικά και στατικά καθίσματα δακτυλίου που μπορεί να επηρεάσουν τη στεγανοποίηση. Είτε υπάρχουν ελαττώματα όπως γρατσουνιές στην επιφάνεια ζευγαρώματος μεταξύ του δυναμικού και στατικού καθίσματος δακτυλίου και του ελαστικού δακτυλίου στεγανοποίησης δυναμικού και στατικού δακτυλίου.
3. Ελέγξτε εάν το ελατήριο αντιστάθμισης μηχανικής στεγανοποίησης είναι κατεστραμμένο ή παραμορφωμένο και εάν ο συντελεστής αντίστασης έχει αλλάξει.
4. Ελέγξτε το χιτώνιο του άξονα στεγανοποίησης για ελαττώματα όπως γρέζια και αυλακώσεις.
5. Καθαρίστε και επιθεωρήστε όλες τις φλάντζες στεγανοποίησης για ελαττώματα όπως ρωγμές και οπές αέρα και μετρήστε τη διάμετρο των παρεμβυσμάτων για να βεβαιωθείτε ότι είναι εντός του εύρους ανοχής.
6. Οι μηχανικές στεγανοποιήσεις με μηχανισμούς άντλησης θα πρέπει επίσης να επιθεωρούνται για ελαττώματα όπως ρωγμές και σπασμένα καλώδια στη σπειροειδή γραμμή της βιδωτής αντλίας.
