Οι μικρές υποβρύχιες αντλίες είναι συμπαγείς και ελαφριές, παίζοντας σημαντικό ρόλο από πολλές απόψεις. Για την αποφυγή ατυχημάτων κατά τη χρήση, την παράταση της διάρκειας ζωής και τη μεγιστοποίηση της εξαιρετικής απόδοσής του, πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα σημεία κατά τη χρήση:
ένα. Για να εγκαταστήσετε ένα προστατευτικό διαρροής
Οι υποβρύχιες αντλίες λειτουργούν υποβρύχια και είναι επιρρεπείς σε ηλεκτρικές διαρροές, προκαλώντας απώλεια ενέργειας, ακόμη και ατυχήματα ηλεκτροπληξίας. Εάν εγκατασταθεί προστατευτικό διαρροής, εφόσον η διαρροή ηλεκτρικής ενέργειας από την υποβρύχια αντλία υπερβαίνει μια ορισμένη τιμή (γενικά δεν υπερβαίνει τα 30 mA), το προστατευτικό διαρροής θα διακόψει την παροχή ρεύματος της υποβρύχιας αντλίας για να αποφευχθεί η σπατάλη ενέργειας που προκαλείται από διαρροή και εξασφαλίσει ασφάλεια.
δύο.Σωστή μέθοδος εγκατάστασης
Κατά την εγκατάσταση μιας υποβρύχιας αντλίας, το καλώδιο πρέπει να είναι πάνω από το κεφάλι και το καλώδιο τροφοδοσίας δεν πρέπει να είναι πολύ μακρύ. Κατά την κατάδυση ή την ανύψωση της υποβρύχιας αντλίας, μην ασκείτε δύναμη στο καλώδιο για να αποφύγετε το σπάσιμο της γραμμής ρεύματος. Όταν η υποβρύχια αντλία λειτουργεί, μην βυθιστείτε στη λάσπη, διαφορετικά μπορεί να προκαλέσει κακή απαγωγή θερμότητας του κινητήρα και να κάψει την περιέλιξη του κινητήρα. Κατά την εγκατάσταση, η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,5 megohms.
τρία. Αποφύγετε την εκκίνηση όταν η τάση τροφοδοσίας είναι μη φυσιολογική
Η τάση τροφοδοσίας δεν πρέπει να διαφέρει από την ονομαστική τάση περισσότερο από 10%. Εάν η τάση είναι πολύ υψηλή, μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και καύση της περιέλιξης. Εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή, η ταχύτητα του κινητήρα θα μειωθεί. Εάν δεν φτάσει το 70% της ονομαστικής ταχύτητας, ο φυγοκεντρικός διακόπτης θα κλείσει, προκαλώντας την ενεργοποίηση της περιέλιξης εκκίνησης για μεγάλο χρονικό διάστημα και τη δημιουργία θερμότητας ή ακόμη και την καύση της περιέλιξης και του πυκνωτή.
τέσσερα. Μην ανάβετε ή απενεργοποιείτε συχνά τον κινητήρα
Αυτό συμβαίνει επειδή όταν η ηλεκτρική αντλία σταματήσει να λειτουργεί, θα δημιουργήσει αντίστροφη ροή. Εάν εκκινηθεί αμέσως, θα προκαλέσει την εκκίνηση του φορτίου του κινητήρα, με αποτέλεσμα υπερβολικό ρεύμα εκκίνησης και καύση της περιέλιξης.
πέντε. Μην αφήνετε την αντλία νερού να λειτουργεί ασυνήθιστα
Μην αφήνετε την αντλία νερού να λειτουργεί σε υπερφόρτωση για μεγάλο χρονικό διάστημα και μην αντλείτε νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε ιζήματα. Ο χρόνος λειτουργίας αφυδάτωσης της ηλεκτρικής αντλίας δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση και η καύση του κινητήρα. Κατά τη λειτουργία της μονάδας, ο χειριστής πρέπει να παρατηρεί ανά πάσα στιγμή εάν η τάση και το ρεύμα λειτουργίας είναι εντός των τιμών που καθορίζονται στην πινακίδα τύπου. Εάν δεν πληρούν τις απαιτήσεις, ο κινητήρας θα πρέπει να σταματήσει για να εντοπιστεί η αιτία και να εξαλειφθεί το σφάλμα. Η φορά περιστροφής του κινητήρα πρέπει να είναι σωστή. Η φορά περιστροφής του κινητήρα πρέπει να διευκρινιστεί. Υπάρχουν πολλοί τύποι υποβρύχιων αντλιών που μπορούν να παράγουν νερό τόσο προς την εμπρός όσο και προς την αντίστροφη κατεύθυνση, αλλά η παροχή νερού είναι μικρή και το ρεύμα είναι υψηλό στην αντίστροφη κατεύθυνση. Εάν ο χρόνος αντιστροφής είναι μεγάλος, θα βλάψει την περιέλιξη του κινητήρα.
έξι.Διατηρήστε τακτικά
Ελέγχετε τακτικά τον κινητήρα. Εάν εντοπιστούν ρωγμές στο κάτω κάλυμμα, κατεστραμμένοι ή αναποτελεσματικοί δακτύλιοι στεγανοποίησης από καουτσούκ κ.λπ., θα πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν εγκαίρως για να αποφευχθεί η διείσδυση νερού στην υποβρύχια αντλία.