Το κέλυφος οδηγός μιας υποβρύχιας αντλίας, γνωστό και ως χωρικό οδηγό πτερύγιο, χρησιμοποιείται κυρίως για την αλλαγή της κατεύθυνσης ροής του υγρού που ρέει έξω από την έξοδο της πτερωτής και τη μεταφορά του στην είσοδο της πτερωτής επόμενου σταδίου ή στην έξοδο της αντλίας .
Συγκεκριμένα, το περίβλημα του οδηγού της υποβρύχιας αντλίας έχει τις ακόλουθες βασικές λειτουργίες:
1. Λειτουργία συλλογής: Συλλέξτε το υγρό στην έξοδο του στροφείου για να διασφαλίσετε ότι το υγρό μπορεί να μεταφερθεί αποτελεσματικά στο επόμενο στάδιο ή στο επόμενο στάδιο εξόδου.
2. Μετατροπή ενέργειας: Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς, το κέλυφος οδήγησης μπορεί να μετατρέψει την ενέργεια ταχύτητας του υγρού σε ενέργεια πίεσης, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση εξόδου της αντλίας.
3. Εξάλειψη του βρόχου ταχύτητας: Η ροή του υγρού στην αντλία έχει συχνά βρόχο ταχύτητας, που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ενέργειας. Ο σχεδιασμός του κελύφους οδήγησης βοηθά στην εξάλειψη αυτού του βρόχου ταχύτητας και στη μείωση της απώλειας ενέργειας.
Επιπλέον, για ορισμένα ειδικά σχεδιασμένα κελύφη οδηγών, όπως τα νέα πτερύγια οδηγού χώρου, υιοθετούν επίσης συγκεκριμένες δομές για περαιτέρω βελτιστοποίηση της απόδοσης. Για παράδειγμα, η σύνδεση μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών γραμμών ροής του πτερυγίου οδήγησης και της πτερωτής υιοθετεί μια ομαλή μετάβαση κυκλικών τόξων και το σχήμα του καναλιού ροής αλλάζει ομαλά, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση της απώλειας ροής μέσα στο πτερύγιο οδήγησης.
Ταυτόχρονα, η εξωτερική γραμμή εξόδου του πτερυγίου οδηγού έχει κλίση προς την κατεύθυνση εξόδου, γεγονός που βοηθά στη μείωση του παλμού της πίεσης και δεν έχει αρνητικές επιπτώσεις στην απόδοση της αντλίας.
Συνοπτικά, το κέλυφος οδηγός μιας υποβρύχιας αντλίας παίζει καθοριστικό ρόλο στη λειτουργία της. Όχι μόνο μεταφέρει αποτελεσματικά υγρά, αλλά βελτιώνει επίσης την απόδοση και την απόδοση της αντλίας μετατρέποντας ενέργεια και εξαλείφοντας τους βρόχους ταχύτητας.