Υπάρχουν πολλοί τύποι υποβρύχιων αντλιών και είναι απαραίτητο να τις επιλέξετε κατάλληλα ανάλογα με την πραγματική κατάσταση. Με βάση την εμπειρία μας, μπορούμε να εξετάσουμε τις ακόλουθες τρεις πτυχές:
1, Επιλογή κύριων παραμέτρων για υποβρύχιες αντλίες
(1) Κεφαλή: αναφέρεται στην αύξηση της ενέργειας ανά μονάδα βάρους του υγρού που αντλείται από μια αντλία νερού από την είσοδο της αντλίας στην έξοδο της αντλίας, δηλαδή το ύψος της στήλης υγρού που αντλείται από την αντλία. Εκπροσωπούμενη από το H, η μονάδα είναι m. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι όταν χρησιμοποιείται μια υποβρύχια αντλία για την ανύψωση νερού πηγαδιού, η τιμή HD προσδιορίζεται με βάση το χαμηλότερο σημείο όπου μπορεί να πέσει η στάθμη του νερού στο φρεάτιο. Επιπλέον, οι μεγάλοι αγωγοί, οι πολλαπλές στροφές και τα τραχιά τοιχώματα των σωλήνων μπορούν να μειώσουν την πίεση του νερού και να αυξήσουν την απώλεια κεφαλής HL. Με βάση την εμπειρία μας, η τιμή του HL θεωρείται γενικά ως το 10% του μήκους του αγωγού. Μετά τον προσδιορισμό της κεφαλής H2N σύμφωνα με τον παραπάνω τύπο, προτείνουμε να αυξήσετε το περιθώριο κεφαλής κατά 5% για να αποφύγετε την ανεπαρκή κεφαλή κατά την πραγματική χρήση. Μην προσθέτετε όμως πάρα πολλά και προκαλείτε σπατάλη.
(2) Ρυθμός ροής: αναφέρεται στην ποσότητα του υγρού που αντλείται από μια αντλία νερού ανά μονάδα χρόνου. Εκφραζόμενη ως Q, η μονάδα είναι m ³/h. Υπάρχουν δύο σημεία που πρέπει να προσέξετε κατά την επιλογή του ρυθμού ροής μιας υποβρύχιας αντλίας: πρώτον, ο ρυθμός ροής της υποβρύχιας αντλίας που λειτουργεί στο νερό του φρέατος πρέπει να είναι μικρότερος ή ίσος με την εισροή νερού στο φρεάτιο. Διαφορετικά, θα στραγγίσει το νερό στο πηγάδι και θα προκαλέσει καύση του κινητήρα. Δεύτερον, ο πραγματικός ρυθμός ροής λειτουργίας της υποβρύχιας αντλίας θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,7 και 1,2 φορές τον ονομαστικό ρυθμό ροής της αντλίας. Επειδή η απόδοση της αντλίας είναι υψηλότερη σε αυτό το εύρος ροής.
2, Επιλογή δομικών τύπων για υποβρύχιες αντλίες
(1) Σύμφωνα με τον δομικό τύπο του κινητήρα της αντλίας νερού, υπάρχουν τύποι ξηρού, βυθισμένου σε λάδι, πλήρωσης με νερό και θωρακισμένου τύπου. Οι κινητήρες ξηρού τύπου, όπως οι συνηθισμένοι κλειστοί κινητήρες, έχουν τον στάτορα και τον ρότορα στον αέρα. Ο κινητήρας βυθισμένος στο λάδι είναι γεμάτος με λάδι μέσα. Το εσωτερικό του κινητήρα γεμάτο νερό είναι γεμάτο με καθαρό νερό. Ο στάτορας και ο ρότορας ενός θωρακισμένου κινητήρα διαχωρίζονται, με το τμήμα του στάτορα να είναι στεγνό και το τμήμα του ρότορα να είναι γεμάτο με λάδι ή νερό.
Η απόδοση στεγανοποίησης των κινητήρων ξηρού τύπου είναι σχετικά χαμηλή, αλλά είναι φθηνή. Οι κινητήρες βυθισμένου σε λάδι και οι κινητήρες γεμάτοι νερό μπορούν να βελτιώσουν τις συνθήκες στεγανοποίησης, καθιστώντας δύσκολη την είσοδο του εξωτερικού νερού στο εσωτερικό του κινητήρα και έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Οι θωρακισμένοι κινητήρες έχουν καλή απόδοση στεγανοποίησης και μόνωσης και είναι επίσης σχετικά ακριβοί.
(2) Σύμφωνα με τον δομικό τύπο της ίδιας της αντλίας νερού, υπάρχουν αξονική ροή, φυγόκεντρη, μικτή ροή κ.λπ., καθεμία κατάλληλη για διαφορετικές περιπτώσεις. Οι αντλίες νερού αξονικής ροής είναι κατάλληλες για καταστάσεις χαμηλής κεφαλής και υψηλής ροής. Οι φυγοκεντρικές αντλίες νερού είναι κατάλληλες για καταστάσεις υψηλής κεφαλής και χαμηλής ροής. Οι αντλίες νερού μικτής ροής είναι κατάλληλες για καταστάσεις όπου η κεφαλή και ο ρυθμός ροής είναι σχετικά μέτριοι.
Χρειάζεται μόνο να ακολουθήσουμε τις δύο παραπάνω πτυχές και να τις συνδυάσουμε με τη συγκεκριμένη κατάσταση της πραγματικής εφαρμογής για να κάνουμε την κατάλληλη επιλογή για τον δομικό τύπο της υποβρύχιας αντλίας.
3, Επιλογή σωληνώσεων εξόδου για υποβρύχιες αντλίες
Διάφορες προδιαγραφές υποβρύχιων αντλιών έχουν ορισμένες απαιτήσεις για τον σωλήνα εξόδου. Η ασυνεπής εσωτερική διάμετρος ή το υπερβολικά μεγάλο μήκος μπορεί να επηρεάσει τον ρυθμό ροής, να μειώσει την απόδοση και να σπαταλήσει ηλεκτρική ενέργεια. Ταυτόχρονα, καταναλώνει και την κεφαλή της αντλίας, η οποία δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις για τη χρήση υποβρύχιων αντλιών. Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλέξετε τον σωλήνα εξόδου σύμφωνα με τις απαιτήσεις εσωτερικής διαμέτρου της αντλίας για τον σωλήνα εξόδου και το μήκος του πρέπει να προσδιορίζεται με βάση την αρχή του ελάχιστου μήκους που φτάνει το ύψος της κεφαλής. Εάν απαιτείται αντικατάσταση λόγω προβλημάτων όπως η έλλειψη παροχής νερού στον σωλήνα εξόδου, η ταχύτητα ροής του νερού στον υποκατάστατο σωλήνα θα πρέπει γενικά να ελέγχεται κάτω από 4 m/s.